車の大きさ、特に幅について質問です。 今欲しいと思う車はVWゴルフヴァリアントか、スバルレヴォーグです。

Question

他にもフォレスターやアウトバック、CX-５、8、プラドなど非常に魅力的に感じる車はいろいろあるのですが、選択肢から外れているのは車体の大きさ（特に幅）が主な原因です。
VWゴルフもレヴォーグも既にモデル末期で、2020にはフルモデルチェンジが予想されています。そして、どちらも更に幅が広くなると予想されています。
現代の車の幅は1800mmがスタンダードになりつつあるようで、初期のゴルフや昔のいすゞビッグホーンなどを懐かしく思う私としては安全性とかアメリカで売るためと分かっていてもとても残念に思う今日この頃です。

そこで質問なのですが、軽自動車とかヴィッツとかカローラ位の小型車から車幅1800mmぐらいの車に乗り換えた（過去に乗っていた）方、大きいなあと感じませんでしたか？高速道路などではいいけど、やっぱり街中じゃ幅広で気を使いませんか？

それとも、5ナンバー枠1700mmより10cm広くなったところで大したことないですか？

自分が今まで乗った車で一番幅が広い車は2代目フォレスターで1740だったと思います。
その時は、普通に乗れましたが、1800mmと言う幅がどれくらい幅広か？実際所有している方からお聞きしたく、率直なご知見をお聞かせいただけますとありがたく存じます。

宜しくお願い致します。

補足

皆さま 多くの御知見教えてくださり大変ありがとうございました。 個人差や車両の違いはあるにせよ、おおよそのところ、幅は慣れるけど長さは要注意と認識しました。 ベストアンサー迷いましたが最も具体的と感じられた方にさせていただきました。

Answer 1

以前1695のエアウェイブに乗っていて、その後に1775のエクシーガ、で現在は1795の先代フォレスターに乗っています。
（フォレスターはOPでホイールアーチトリムを付けているので実際には1815位）

エクシーガに初めて乗った際はちょっと大きいなぁと確かに感じましたが、直ぐになれました。
そしてフォレスターに乗り換えた際には変わった？という程度です。

やはりも他の方と同様に幅より内輪差の方が気になりましたね。

要は人はすぐに慣れてしまうんです。
しかし妹のデミオに乗る際はやっぱ小さいなぁと感じますけどね。

ちなみに現行フォレスターの幅1815ってFMCで標準装着となったホイールアーチトリムの問題なので、サイズは先代から変わってなかったりします。
なので現行フォレスターは1795と考えて問題ありません。
（ミラーのサイズも変わってないのでFMCによるサイズ変更は実質無し）

Answer 2

GOLF5からマークXに乗り換えましたが、特に運転感覚は変わらず、ぶつけることもありません。

Answer 3

VW Golfに乗ってます。Golf6にも乗ってました。今のは1800mmと数値的には大いですが、運転していて困ったことは無いです。バック駐車はリアカメラのダイナミックレンジ広いから昼間も夜も良くみえます。ドアミラーもギアをリバースに入れると自動で下向きになるし。
たまに、軽自動車運転しますが、流石に小さい。これに比べるとデカいですが、普通の道なら気になりませんよ。

しかし、1800mmの幅なのにゴルフバックは横積み出来ません。リアシート倒してトランクスルー。Golfなのに！

Answer 4

車幅は確かに広くなってきてますね！
ドアミラーが両側で＋200ｍｍ以上出ますので、車幅は約２ｍ超えるんですよね。
日本の狭い道ではＰＯＬＯくらいが一番良いのかも知れません。

私もゴルフ（ＨＢ）なんですが、慣れたら全く気にはならなくなりました。
ヴァリアントはホイールベースが少し長いので感覚的にはちょっと違うかも知れません。ただゴルフは同車格の中では小回りもきくほうですから大きい、という感覚はあまりないと思います。

乗っていて楽しい車なので、恐らくすぐに慣れて気にならなくなるでしょう。

Answer 5

ドマーニからオデッセイ（2代目）
１６９５から１７９５
幅よりホイールベースの長さでの内輪差に戸惑ったかな