ヒョンデ エラントラ 「若々しいセダンをお望みな方、いかがですか？...」のユーザーレビュー

若々しいセダンをお望みな方、いかがですか？...

2004.11.16

総評

若々しいセダンをお望みな方、いかがですか？実際韓国では、20～30代の方が結構乗られていると聞いています。なかにはフルチューンを施し、最速仕様にしている人もいるとか。私のエラントラには、純正リヤスポイラーを装着していますが、コレがあるとさらにリヤが引き締まりますよ。ご検討中な方、装着をお薦めします。

満足している点

エクステリアデザインが気に入りました。最近の韓国車は、エクステリアデザインに関しては、日本車より勝っている感じがする。特にエラントラは、サイドからリヤにつながるラインが美しい。さらに、長時間運転しても疲れないシート、見やすいメーター、操作しやすいスイッチ類、素直なハンドリング、適度なショックの硬さ、安定した高速走行（メーター表示で200km/hでも平気でした）、価格的に、カローラクラスと同等になるかと思いますが、カローラはここまでできません。もう日本車に戻れないかも…。

不満な点

①ATが最悪。長い下り坂でエンジンブレーキを効かせようと、シフトダウンさせてもエンジンだけ一生懸命唸っていて効いている様子がない。（ギア比の問題か）。②燃費があまり良くない（昔、マークⅡ2.0に乗っていたが、10km/Lは走った。）。③エアコンをONにすると、パワーがガタンと落ちる（仕方ないのかな？）④シフトレバーをRにしたら、ブザーが鳴るようにしてほしい。⑤リヤフォグランプ（標準装備）は要らないから、フロントフォグランプを標準装備すべきだ。⑥グローブボックスの閉まりが悪い。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験