平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:ターボ(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
積載性と軽では最大空間の室内はほかにない。 ターボはまだよく回る印象だが、回転数が高く、燃費が悪い。
2012.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
全てを台無しにしたDの対応 釣りをする父が釣り道具をたくさん積むために購入しました。 当方はフィットRS(現行後期型)、ライフ(現行前期型)も所有して
2012.9.17
タモリDXさん
グレード:- 1999年式
乗車形式:マイカー
4
中古で荷物が乗り初期型だと安いのでのりつぶすなら持って来い。
2012.9.2
nntakaさん
グレード:L(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:マイカー
1
このバモス、この保証延長の前にもリアアクスルのベーターピンのサービスキャンペーンがありました。これも最悪タイヤが外れる恐れがあるにも関わらず、リコール
2012.8.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
他の選択肢なし 軽1BOXワゴンで4WD・MTという条件を満たすものはバモス以外なかった。 設計が古い分お値段も良心的。2速3速のトルクがなさすぎるの
2012.7.16
なおでらの森さん
グレード:L(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
発売からもう13年近くたつ車なのに、未だ古臭さを感じさせないスタイルはすごいと思います。 装備に関しては、アトレーやエブリーに一歩も二歩も劣るところ
2012.7.4
はち蔵さん
グレード:L・スタイリッシュパッケージ_4WD(AT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
2012.6.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
日常使いに便利な1BOXカー 母親の所有者でたまに運転させてもらってます。(2006年バモスM MT 4WDからの乗り換えです) この手の車は荷物の搭
2012.5.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
全体評価は良い サイドカーとして通勤、趣味(自転車運搬)に使用しています。車内スペースが広く、床下が低いため使い勝手は良いと思います。購入する際にエブ
2012.3.27
MAE☆CIMAさん
グレード:Lターボ(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:マイカー
3
エクステリア・インテリア共に申し分なく、さすがは天下のHONDA。 スズキのエブリーと悩んだが、モデルチェンジの長さでバモスに決定‼ 色はGT-R
2011.11.18
仁バモさん
グレード:M4WD(MT) 2000年式
乗車形式:マイカー
3
2011.11.7
☆Seravy6.26☆さん
グレード:L(MT_0.66) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
1999年デビューの超ロングセラーモデル。 15年たっても古くならないエクステリアデザイン、抜群の使い勝手は、流石である。 自分の趣味である、
2011.11.3
Hiro@NPMさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
古い型にしか乗ったことがないので、現行などはわかりません。 長距離や、平均スピードが高い道を走るのは疲れます。 近所の買い物など、2ndカ
2011.11.3
ただお99さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2011.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
コンパクトには厳しいライバル 実家の仕事で使っています。バモスは他の箱軽と違い、トランクの床の高さが低いというメリットがあるようです。大きく重い荷物を
2011.9.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
2
2011.8.2
バモス太郎さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
トータルでは満足です。荷物乗るし走るし!楽しい車で頼れます!カスタムも沢山ありなかなかいじりがいのあるいい車だと思います。
2011.7.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
良くない やはりホンダ的なパッケージングで万人受けの良い車です。しかしメカ的にトラブル箇所が多すぎます。ホンダ全般に言える事ですがこの当時の車両はオー
2011.7.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
1
試乗した時の感想です。 所有している車が1年点検を出した時に代車として試乗車のバモスを1日借りる事になりました。その時の感想です。 街乗りやチョイ乗り
2011.6.19
バモチャンさん
グレード:L_4WD(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:マイカー
3
Kカーとしては満足はしていますが やはりメンテ部分では他車に引けを取っていると思います。
2011.6.17
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