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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1398ページ)
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- まだまだ改良の余地あり いつも不思議に... 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：G(CVT_1.3) 2008年式 乗車形式: その他
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まだまだ改良の余地あり いつも不思議に思うのですが 昨日今日車を作った会社ではないのですが こんな車しか作れないのは？ もっと考えて作って欲しいと思うのは私だけでしょうか？。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンの中では一番ミニバンらしくない外... 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：G L HDDナビパッケージ_4WD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: その他
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ミニバンの中では一番ミニバンらしくない外観が気に入っている。 [ 続きを見る ]
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- 正直他人様にはお勧めしません。 ラグレイト... 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード：ラグレイト(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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正直他人様にはお勧めしません。 ラグレイトより出来の良いミニバンはいくらでもあります。 本当にラグレイトが好きで、ラグレイトと付き合っていける自信のある人だけに乗って欲しい、そんな車です。 [ 続きを見る ]
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- ＮＡエンジンが好きで車好きなら、お勧めで... 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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ＮＡエンジンが好きで車好きなら、お勧めできる２ シーター＆オープンカー。 だけどターボ車ほどのパワーはないので、パワーを求めるな買わないほうが無難。そもそもターボ化することはこの車の性格上似合わないｔ思います。 [ 続きを見る ]
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- この車が まったく街乗りに向いてないこと... 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000_type_V(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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この車が まったく街乗りに向いてないこと。だから、街乗り程度では 法定速度が気になりますが、それ以外のところでは バイクのように尖がれます。その分、自己責任を強いられますが、市販車のノーマル状態で汗をかくことの出来る唯一の国産車だと思います。 諸事情でバイクを降りた人が 車で汗をかくにはいい選択だと思います。バイク屋が作った車って感じですね。 やがて無くなります。 絶版後に 再評価される車です。（たぶん） お勧め度は 好きな人なら １０点でしょう。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンの広さ・走りの良さ・外観の良さを... 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート_4WD(AT_2.4) 2008年式 乗車形式: その他
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ミニバンの広さ・走りの良さ・外観の良さを兼ね備え，長く乗りたい良い車です。 [ 続きを見る ]
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- 前車プレマシーからの乗り替えです。まだ街... 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：G(CVT_1.3) 2008年式 乗車形式: その他
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前車プレマシーからの乗り替えです。まだ街乗りのみですが前車の倍位燃費が伸びるので非常に満足。大事に乗っていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 充分ご理解の上、お買い求めください レガシィＢ４（ＢＥ５/５ＭＴ）から乗り換えでの感想です。 足の硬さ、音、ランニングコストはＴＹＰＥ－Ｒの好きな方に 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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充分ご理解の上、お買い求めください レガシィＢ４（ＢＥ５/５ＭＴ）から乗り換えでの感想です。 足の硬さ、音、ランニングコストはＴＹＰＥ－Ｒの好きな方には満足できる（耐えられる？）けれど、それ以外の方にはお薦めしません。間違ってもシビックの最高グレードとして乗らないでくださいね。この車は、シビックベースのＨＯＮＤＡ ＴＹＰＥ-Ｒです。 足の硬さは一般道では明らかに硬過ぎですが、この車のコンセプトはサーキットでのタイム短縮なので理解できますし快感になります。ランニングコスト（タイヤ、ブレーキ他）も性能が解らない方には高いだけです。音も好きな人はしびれるけど一般にはうるさいと・・・。 モーター... [ 続きを見る ]
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- 以前所有しての感想 室内はオデッセイ並というだけあって広い！ 前三人乗らない時はＣＤ入れなどに使えるので良い！ 前後席がゆとりあるので遠距離もいける！ 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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以前所有しての感想 室内はオデッセイ並というだけあって広い！ 前三人乗らない時はＣＤ入れなどに使えるので良い！ 前後席がゆとりあるので遠距離もいける！ 横幅があるため高速走行も安定している。 [ 続きを見る ]
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- ライフとの比較 セカンドカーでライフに乗ってますが、父が70才を超えて普通車から ゼストに換えました。 余り乗る機会がないので、代わりに2週間ほど交換 投稿日： 2008年5月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ライフとの比較 セカンドカーでライフに乗ってますが、父が70才を超えて普通車から ゼストに換えました。 余り乗る機会がないので、代わりに2週間ほど交換して乗りました。 まず、ライフより外観はかっこよく、ライフはいかにも主婦向きと いった地味な感じ。 乗り心地はライフのほうが悪路でのばたつきは圧倒的に少ない。 どうもゼストは車高も高いため、足回りは堅くしていうようだが、 ごつごつして、やや昔のワゴン車を感じさせる乗り心地。 ここは父とも同意見。 運転感覚は窓の面積の多いライフがやはり楽なようです。ゼストの 後席の窓の小さいのはスタイル優先で、圧迫感がある。 両車とも同じエンジンでライフのほ... [ 続きを見る ]
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- ２ＬのＮＡで高い運動性能と快適性のバラン... 投稿日： 2008年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：Euro R(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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２ＬのＮＡで高い運動性能と快適性のバランスを備えた稀有な存在のセダンだと思います。このようなコンセプトの車は日本車では皆無でしょう。絶対性能ではターボにかないませんがシフトフィールやエンジンレスポンスといったスポーツカーらしい感触を備え、気持ちよく走れます。 [ 続きを見る ]
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- 気持ちのいい走りが最大の利点だと思う。いつ... 投稿日： 2008年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
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気持ちのいい走りが最大の利点だと思う。いつまでも運転したくなる。手頃なサイズで室内もそこそこ広く満足しています。 [ 続きを見る ]
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- オープンカーが欲しくて最初は格好いいなと思... 投稿日： 2008年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000 タイプS(MT_2.2) 2008年式 乗車形式: その他
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オープンカーが欲しくて最初は格好いいなと思って、購入しましたが失敗です。乗っていてこの車は中途半端なことがよくわかります。正直、ホンダはエンジンや走りのパフォーマンスはよくても車造りは国産ならトヨタや日産には到底及びません。もぅＺ４のＭモデルに乗り換える予定です。 [ 続きを見る ]
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- 最高の車 父が2000年に、この車買いました。それまでは、ホンダインスパイアに乗っていたのですが、セダンでは、狭くなったのでラグレイトにしました。乗っ 投稿日： 2008年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最高の車 父が2000年に、この車買いました。それまでは、ホンダインスパイアに乗っていたのですが、セダンでは、狭くなったのでラグレイトにしました。乗った瞬間凄い広い車だと思いました。またその頃少なかった両側スライドドアでとても乗り降りしやすい車でした。しかも2列目のシ－トはずせば大人が寝れる位でりょこうに行ってもホテルに行かなくてもいいくらいでした。 [ 続きを見る ]
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- 新車から9年乗った感想です。 新車で購入して9年経ちます。結婚直前の購入でしたので、家族が増えたり等様々事をZと過ごしてきました。途中から妻専用の車に 投稿日： 2008年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ Z
グレード：- 乗車形式: マイカー
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新車から9年乗った感想です。 新車で購入して9年経ちます。結婚直前の購入でしたので、家族が増えたり等様々事をZと過ごしてきました。途中から妻専用の車になりましたが、おもちゃ的な所は今でも気に入っています。今年車検を通しましたが、多分最後の車検だと思っております。出てすぐのモデルだったせいか故障は何回かありましたが、ディーラーに任せていましたら、こちらが負担するものはありませんでした。自分は4WDが購入のきっかけになりましたが、よくよく考えれば？な車でした。 修理箇所（無償対応） 原因不明のエンスト コンピュータープログラム変更 オドメーターバックライト切れ 電球交換 エンジン付近からのオ... [ 続きを見る ]
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- 思っていた以上に楽しく、使い勝手がよい 前車が、旧タイプのバネッサセレナ、１２年ほど乗りました・・・で、 買い替えを検討していたわけですが、 家族は４ 投稿日： 2008年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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思っていた以上に楽しく、使い勝手がよい 前車が、旧タイプのバネッサセレナ、１２年ほど乗りました・・・で、 買い替えを検討していたわけですが、 家族は４人なんですが、実家とかに帰省などして、どこかへ行こうとなると、 ７人以上乗車したい・・・・・ しかし、我が家の駐車場はやや狭く、前車のセレナが4300mmちょい、 車庫証明の方が、セレナの時点でギリとのこと・・・ 検索しまくった結果、クロスロードにたどり着き、見た目で惚れました。 時期を同じくして転勤が決まり、チャリ通勤からマイカー通勤へ 燃費を考えて１．８L、もしもの積雪に備えて４ＷＤとしました。 まだ納車して間もないのですが、燃費は１０... [ 続きを見る ]
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- 中々もって・・・ わけ合って車の買い替えとなり、前車がスズキのアルトワークス（最終型）ATで、それを上回る 車が欲しかったがスポーツタイプで現行がコペ 投稿日： 2008年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中々もって・・・ わけ合って車の買い替えとなり、前車がスズキのアルトワークス（最終型）ATで、それを上回る 車が欲しかったがスポーツタイプで現行がコペン位しかなく（あれは高いしツーシーター）だしターボ車で何かと思いこれにした。 うわさより燃費も良く◎総評はとても良い車！ [ 続きを見る ]
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- お世話になりました 20万キロを走行し、エンジンはそこそこ元気なものの、車体の傷み、インパネ類の老朽化などこれ以上、修理にお金をかけるわけにもいかず、 投稿日： 2008年5月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お世話になりました 20万キロを走行し、エンジンはそこそこ元気なものの、車体の傷み、インパネ類の老朽化などこれ以上、修理にお金をかけるわけにもいかず、廃車することとしました。 長所短所それぞれありますが、10年以上前の車として、このシビックは技術的先進性は光り輝く部分が多かったと思います。手放さざるを得ず、残念でした。 [ 続きを見る ]
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- 購入１年の記念で投稿しました。ガソリン高... 投稿日： 2008年5月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：20X_4WD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
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購入１年の記念で投稿しました。ガソリン高の現在、もう少し燃費が良ければ助かりますが、カタログ値からすればこんなものでしょうか。 この冬はスキーでビュンビュンでした。４ＷＤといえど調子こいて走ると滑ることがよく分かりました。（反省） 試乗もせずに買った割には満足度は高いです。 [ 続きを見る ]
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- T社のG.Hからの乗り換えです。維持費の問... 投稿日： 2008年5月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：RSZ(AT_1.8) 2008年式 乗車形式: その他
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T社のG.Hからの乗り換えです。維持費の問題で乗り換えました。試乗車が2.0RSZしかなく本気で走ってみて2.0でこんなもんかと思って1.8は期待してませんでしたか以外に2.0と1.8だと踏んだ時は違いが感じられなかった。しかし1.8はトルク不足ですね。足回りは期待していたががっかりだった。低速では多少ゴツゴツ感はあるがカーブなどのロールを抑えきれていない。まぁミニバンにしては良い方だと思います。パドルシフトは以外に使えますよ。あとライトはHIDなのになんであんなに暗いんだろう？ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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