ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (70ページ)

マイカー登録
ホンダ S660 新型・現行モデル
1672

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.7
燃費
4.3
デザイン
4.8
積載性
1.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,287

星4

242

星3

98

星2

20

星1

25

1,672 件中 1,381 ~ 1,400 件を表示

  • ブルーボルドール ブルーボルドールさん

    グレード:モデューロX(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2代目 リアルチョロQな可愛い相棒

    2018.8.20

    総評
    車の出来の良さは値段以上の価値があると思います。1度でもS660に乗った事がある方、オーナーの方には是非一度、試乗をお勧めします。熟成という言葉では足りないほどの素晴らしい仕上がりです。 軽規格のサイズ...
    満足している点
    前のS660ではコーナーが決まった瞬間、運転が上手くなった様な錯覚を起こしましたが、今度のmoduloXでは、明らかに足回り(エアロ)が良くなった事を実感出来ます。 荒れた路面でも4輪が綺麗に接地して、...
    不満な点
    短所は受け入れて2台目を決めたので特に無し。ですが、新設のスカイサウンドナビがやや使いづらい。 (新型Nboxのナビの操作性と比べて)
    乗り心地
    減衰力5(最も硬いサーキットモード)でもしなやかな乗り心地、不快な尖った突き上げ感は皆無で、前車に比べると乗り心地は良く、街中でも問題なし。 数字を下げるとさらにしなやか(マイルド)になっていくが、ハン...

    続きを見る

  • ちょい悪オヤジ660 ちょい悪オヤジ660さん

    グレード:モデューロX(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    噂通りの車です。

    2018.8.16

    総評
    高いイメージが強いですが、結局自分でパーツを買い換え、交換していった事を考えれば、トータル的にはお買い得感があります。
    満足している点
    フロントマスク 純正パーツメーカーが、レーサーの意見を取り入れ開発されたパーツ類が満載。 とにかくバランスが良い♪
    不満な点
    スピーカー交換時に内張りを外したら、塗装剥がれが至る所にあって。。。 せっかく高い車なのだから、そういったことがあるのが納得出来ない。
    乗り心地
    前車とは全く異なる乗り心地。 現在は5段階の真ん中で走っていますが、乗り心地もGoodです。

    続きを見る

  • くまさんのCivicTypeR くまさんのCivicTypeRさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドリングマシーン

    2018.8.13

    総評
    荷物詰めないの知ってて購入したので買って満足
    満足している点
    走りに特化してる点
    不満な点
    今はない
    乗り心地
    足回りをすべてModulo仕様なので不満なし

    続きを見る

  • すりぱ すりぱさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは間違いなくスポーツカー

    2018.8.8

    総評
    コーナーは間違いなく早いです とっても気持ちいい!! しかも、間違いなくスポーツカーに乗っているという外観、内装。これは何物にも代えがたい。 あれのほうが速いこれの方が速いというのはまた別の話で。 ...
    満足している点
    ・私がずっと求め続けてきたとおりののコーナリングの速さ ・「これはスポーツカーだ!!」という満足感 ・ノーマルでもシートポジションが決まる ・直線も思ったほど遅くない
    不満な点
    ・旋回性能すごすぎてこのシートじゃドライバー大変。(2時間攻めるとわしの腰が・・) ・2500~6000のエンジン。高回転無理なら1500でもトルクが欲しい。むしろ高回転化よりその方が走りやすい。 ・...
    乗り心地
    異音のせいで変に硬く感じますが音がなければスムーズ。 硬いけどスムーズ。

    続きを見る

  • ゆうすが ゆうすがさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願の購入

    2018.8.6

    総評
    運転がとにかく楽しいです。 出来るだけ長く所有し大切に乗りたいと思います。
    満足している点
    満足しているところ: ミッドシップ2シーターオープンスポーツであるところ。 軽自動車としてみれば高価格ですが、この車はコンパクトスーパーカーなので、むしろ割安かと。 外観はかっこいい。内装も質感が高...
    不満な点
    荷室なんて要りませんw 動力性能?この狭い日本で急いでどこへ行く? むしろこれくらいの方が無理なく乗れていいのではないでしょうか。
    乗り心地
    スポーツカーなので。

    続きを見る

  • トモ@b3 トモ@b3さん

    グレード:β(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうど良い軽オープンスポーツかも。

    2018.8.5

    総評
    久しぶりに、S660に丸1日乗ったので、今さら感満載ですが、その印象を残しておきます。 一般道、高速、峠道500km余りをほぼオープンで走りました。 エアコンがよく効いて、真夏でもオープンが凄く気...
    満足している点
    オープンカーとしては、とても良くできていて、屋根を外して走るのが気持ち良いです。 乗ったのは真夏の暑い1日で、オープンはどうかな~、と思っていましたが、タルガトップ形状で、後が覆われていることや、エアコ...
    不満な点
    散々言われてますが、もうちょっと、荷物スペースが欲しい。 マイナーチェンジで、そこ、何とかならないかなぁ(笑) 幌の付け外しが面倒と言えは、面倒かな。 コンビニなどに寄るときに、幌を付けたいこと...
    乗り心地
    基本的に、乗り心地は良いです。 タイヤハイトとシートのクッション性のお陰でしょうか。それと座席の後にエンジンがあって、フロントが軽いことも乗り心地に影響しているのでしょう。 ただし、FFやFRから乗り...

    続きを見る

  • ねてるねこ ねてるねこさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4輪界のNSR50⁈

    2018.7.31

    総評
    ABS、TCSが簡単にOFFにできればいい
    満足している点
    めいいっぱい性能を使いきれる。 個人的には4輪界のNSR50と思っている。
    不満な点
    スポーツ走行中デバイスが介入してくる。
    乗り心地
    よく煮詰められた足回り。 コーナーが楽しい。 ただ普段の通り道で一か所だけタイヤが路面に追従してくれない所がある。 ショックアブソーバーが少し硬いのかな?

    続きを見る

  • mkt2nk mkt2nkさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年経過しました!

    2018.7.29

    総評
    車に実用性を求めるのは当たり前のことですが、当たり前のことを期待する人は乗り続けられないクルマです。 (そもそも買わないか?) 逆に、オモチャを公道で走らせてもらっているという考え方ができる人には十分...
    満足している点
    実用性と引き換えに手に入れた、意のままに操ることができるSの名に恥じないガチスポ。 体脂肪を削ぎ落としたアスリートのように、スポーツカーには小ささが武器に。 速度ではない、スポーツカーの意味が分かる人...
    不満な点
    軽自動車の恩恵を受けるためにはやむを得ない、パワーの無さ。 FEで多少マシになりましたが、普通車に追いつくには、結構ブン回さないといけません。 慣れてくるにつれて燃費ドンドン悪くなるのは右足のせい? ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yeti dh9 yeti dh9さん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのMT

    2018.7.28

    総評
    車選びから楽しかった。L880K(初代コペン)と迷いました。このような夢見心地は20年ぶり。気に入ってます。
    満足している点
    スポーツカーであること。自分で選んだ車。妻の意見なし!
    不満な点
    エンジン音がガサツで車内が五月蝿い。ホンダのオートバイはいいエンジン音なのに。 エンジンルーム内に錆がちょこちょこある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kikuragemenma kikuragemenmaさん

    グレード:β(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です。

    2018.7.24

    総評
    一人で乗るには本当に楽しい車です。 家族持ちの方には、お勧めできませんが、 試乗機会があれば是非乗って、楽しさを味わって下さい。
    満足している点
    ただただ乗ってて楽しい、運転が楽しい。
    不満な点
    収納スペースが少ない、乗降時気を遣う。
    乗り心地
    スポーツ車なので、若干ゴツゴツ感はありますが、乗り心地は悪くないと思います。

    続きを見る

  • Taka (六彦) Taka (六彦)さん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の愛車!

    2018.7.22

    総評
    日常を忘れ、ニタニタさせてくれる最高の装置‼
    満足している点
    爽快感、開放感が半端なし!
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zato787 zato787さん

    グレード:モデューロX(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S660の夏休みの宿題「モデューロX」とはなにか

    2018.7.21

    総評
    なぜ、学生の夏休みには宿題があるのか知っているだろうか。 唐突に何を・・と思うかもしれない。学生本人はもちろんのこと、教師も、親もその真の狙いを知らないまま、子供に勉強を強いている人が多いことは嘆か...
    満足している点
    モデューロXを理解するうえで、良い比較対象は、無限S660であろう。無限S660の成り立ちは、ショップのチューングカーと似たような方向にあって、乗り心地よりも旋回速度(曲がりやすいとは言ってない)の向上に...
    不満な点
    ここでS660の最大の残念な点であるエンジンの耐久性にはあまり触れないけれど、ECUの変更で5000回転~6000回転のトルク制限を解除して80馬力くらいにするくらいまでなら、パワーアップしても何とか持つ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ロッキー16 ロッキー16さん

    グレード:α(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2018年5月〜αナビスペ 本日納車

    2018.7.15

    総評
    軽自動車に乗るのは初めてで、少しパワーに物足りなさを感じたが、これは仕方ないかぁ... でも、走る楽しさが詰まった最高の1台に間違いなし!
    満足している点
    スタイリングが最高にかっこいい。 無限エアロとのフィッティング・マッチングが良い!
    不満な点
    今のところなし!
    乗り心地
    予想よりも乗り心地が硬く感じた。古い路面では硬く感じたが、新しい路面では快適!

    続きを見る

  • maxy.sol maxy.solさん

    グレード:α(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひと目惚れしました(^_^)

    2018.7.7

    総評
    マイナスなんて帳消しですよ。 妻に全く理解できないといわれますが(^_^)
    満足している点
    でかいオモチャのようなところ、カート感が最高です!
    不満な点
    そりゃあ荷物が。。 もう少しだけエンジンが大きかったら。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • light rain light rainさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再レビュー S660α(雨天時)

    2018.7.5

    総評
    幌を付けた状態だと少しの不満は有るが、 この不満も、この車の(味)だと思えば 不満じゃ無くなる (不思議) もし、 購入したらまたレビューしますね。
    満足している点
    (今回は雨天時で、幌を付けての試乗) かなり強く雨が降っていたが、 幌のつなぎ目からの雨漏り等は一切無し。 (当たり前か・・・) 幌に当たる雨粒の音が意外に柔らかく、 眠...
    不満な点
    幌を付けた状態で乗り込むのが、 めちゃくちゃシンドイ(笑´∀`) 少し圧迫感がある。
    乗り心地
    雨天時はタイヤが(巻き上げる?) 水しぶきがホイールハウス内に 当たり、 少しうるさい。 (気のせい?)

    続きを見る

  • shigebo shigeboさん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好き嫌いがハッキリしてる車

    2018.7.1

    総評
    色々と不満、欠点は有りますが良くホンダさん販売したと思います、後は良くも悪くも乗りて次第でしょうか…セカンドカーなら最高に楽しい、メインなら覚悟と気合で…(自分) 好きな人には最高の車、ノーマルで乗り倒...
    満足している点
    初めてのミッドシップ リヤタイヤのグリップ感も有り フロントタイヤのグイグイ曲がってく感が楽しい まるでミズスマシ 後スタイリング…かっこいい!
    不満な点
    まぁ色々あるけど…理解した上で購入したので ヨシとするか… 強いて言えば、オープンボディの構造上のブルブル感… あっちを補強すればこっちが…どんどん重くなるし…何もしないのが一番いいかも… 後電子...
    乗り心地
    ノーマルサスはゴツゴツ感が有りますが良く出来てると思います、ただ最低地上高125cmの割に多めのフェンダークリアランス… 車高を下げたくなる方多いでしょう…私も。 タイヤグリップレベルが高すぎて、ワン...

    続きを見る

  • HONDA-RA007(名字ー名前) HONDA-RA007(名字ー名前)さん

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白い!楽しい!

    2018.6.30

    総評
    最高に楽しい車です。
    満足している点
    購入してから3年。 運転しても部品を取り付けても、とにかく楽しい。
    不満な点
    荷物が積めない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エスロク24 エスロク24さん

    グレード:α(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の相棒!S660!

    2018.6.26

    総評
    HONDAが造った!軽スポーツカー!個人的には大変気になる車でした(ビート発売時も購入出来ず!)今回は購入する事が出来ました。 決断する勇気もかなり必要でしたが、購入して 大変満足しております。スタイ...
    満足している点
    憧れのタルガトップオープン! 流れるようなスタイリング! 15&16インチのタイヤサイズ! ミッドシップエンジン! ホンダ車であること!
    不満な点
    ナビ設定が無い! 内装の質感がイマイチ! デジタルスピードメーター!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もりちゃん660 もりちゃん660さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと、やっと手に入りました

    2018.6.20

    総評
    「不満な点」はそのまま自己満足になる。所有すること、走らせることに満足感を与えてくれます。実用性がないということは、この車全てが「走る」ことに徹しているということ。
    満足している点
    キビキビ走る。高速道路でも不安なし。乗っていて楽しい車。車を愛する人には最高の一台。
    不満な点
    狭い、乗り降りが大変、高身長には大変、収納についてはほぼ0。実用性は皆無。
    乗り心地
    少し硬い気もするが、確実に路面をつかんでいる心地よい感触がある。

    続きを見る

  • 深3 深3さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    s660

    2018.6.19

    総評
    良い車だと思います👍
    満足している点
    カッコいい
    不満な点
    狭い…
    乗り心地
    -

    続きを見る

S660を見た人はこんな車と比較しています

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離