ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

3年乗ってみて

2020.1.19

総評

最高だ！

満足している点

mt、ガソリン、運転の最高峰。　　車の走りに趣味がある人には人生に一度は乗って欲しい。　ただし、法定速度内。もちろん。　（ぼくは、ｍｔ車で1501cc以上は乗ったことはありません。）

不満な点

その他のこと全部。　走る以外はイライラすることばかり。

乗り心地

最高だ！　かたいが。

無限S660【リアルスポーツ且つ6MTを身近に感じれる贅沢なクルマ】

2020.1.17

総評

無限S660とノーマルとの比較だったら、ノーマルで十分である。(個人的な印象)

満足している点

生粋なスポーツカーのシャシーを持つ点。

不満な点

車両価格がである点。

乗り心地

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楽しい！以外にありません

2020.1.15

総評

クルマを自分が操る！という人にはたまらない一台です。移動手段と思ってない、その時間を楽しみに変えたい！と思う人ならば合法的の範囲でいけます！2速で6000回転回しても60キロでませんから！でもメカ音が大き...

満足している点

バカみたいに曲がる。ビートの時みたいにフロントに荷重掛けてからとか考えなくていい。「ボクに任せて」な感じ。非常に運転がラク

不満な点

6000回転以上の絶望的なモッサリ感。7700までMTは！って言ってるけど回しても加速感ゼロ

乗り心地

硬いですがこんなクルマですから求める方が間違ってます。もうすぐ2万キロになりますが一日で500キロ乗ってもゴルフと比べてそこまでの差は無いです。ちょっと腰に痛みがあるかな？位です。

愛車紹介

2020.1.14

総評

言われている通り、乗って楽しい車。 毎日の通勤が楽しみになりました。

満足している点

HONDA F1の13年ぶりの勝利に感動し、HONDAへの感謝を込めて購入しました。 抜群のコーナリング性能！ こんな車に乗ったことはありません。

不満な点

ノーマル状態では、やはりパワー不足を感じる。 飛ばしていると煽られることがある。 「チビのくせに生意気な」って感じなんですかね〜。

乗り心地

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ゴキブリ

2020.1.8

総評

無限仕様なので、s660の中でも特別な存在 とにかくエンジンだけが残念です。

満足している点

カッコいいスタイリング 異次元のコーナリング

不満な点

吹けなく、官能的でないエンジン カタカタうるさい異音

乗り心地

町乗りではかなり硬いです。

s660

2020.1.4

総評

手頃な国産2シータースポーツを探すと、コペンかs660かロードスターかしかありませんでした。オープンには興味がないのでクーペで良かったのですが、両者ともオープン。 全高の低さ、スタイリング、走りの面から...

満足している点

所有感、楽しい運転

不満な点

荷物が乗りません

乗り心地

ハードな乗り味。強い横Gがかかってもしっかり踏ん張ります。段差ではコツコツ衝撃が来ます。 静粛性はありません。会話の際は声を張りましょう。

本当に楽しいクルマ！！

2020.1.2

総評

一度は乗ってほしいクルマである。

満足している点

デザインが本当にカッコいい！！

不満な点

特になし。

乗り心地

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久しぶりのS660♪

2019.12.26

総評

最近、乗りたいクルマ、欲しいクルマが無いので、以前、何度か乗ってお気に入りだったS660を久しぶりに借り出してみました。 大排気量車と比べれば、もっと蹴っ飛ばされるような低速トルクが欲しいなぁ、なん...

満足している点

・車重はこの手の車としては重いようですが、動きやエンジン音に軽快感があり、距離を走っても疲れ難い。MRでステアリングが軽いことも影響しているのでしょう。 ・狭い山道をドライブするのが滅法気持ち良いです。...

不満な点

・オープンカーなので仕方ありませんが、ロードノイズがもう少し遮断されるといいかな。 ・あえて言えば、オートライトの反応が遅めでしょうか。トンネルに入ったときは瞬時に点灯させられるといいですね（消える方は...

乗り心地

･後ろに重いエンジンがあるので、後輪を支点にしてひょこひょこする様な印象がある（オーナーになれば慣れるでしょうから、気にはならないと思います）。 ･アイドリング中、3気筒エンジンの周期的な振動がしっかり...

軽量低重心のハンドリングマシン

2019.12.22

総評

走るためのスポーツカー。 それ以外には考えない。

満足している点

軽規格と思えないどっしりとしたスタイル。 ブリティッシュグリーンパールも落ち着いた印象を与える。 割り切ったスポーツカー。 豪華装備はないけどブルーツゥース接続出来るので、ナビもオーディオもスマホで...

不満な点

リアウインドウを開けた時のエンジン音がアクティ −そのもの？ 電動ウインドウ廃止して軽量化した方が良いのでは?

乗り心地

固いけど、ガチガチではないので普通に快適。

もうすぐ5年が経ちます

2019.12.14

総評

ハイオク仕様になってますが。燃費は１６Kmくらい。何よりクイックなハンドルと、書き換えECUの伸びのある加速感。アクセルを底まで踏める車で、オープン、ミッドシップ、２シーターが200万円台はほかにありません。

満足している点

いろいろ自分でパーツも取り付ける意欲がわく車であること

不満な点

あえて言えば荷物が積めないところですが、もともとわかっていたこと。

乗り心地

ごつごつですが、何か？

今後、こんな楽しい車がでてくるのかな・・・？

2019.11.22

総評

この車にのって、素直に「おもろい！！」って 感じない人は、やっぱり必要ない車だと思います。 この車を所有しているだけで、 今後のカーライフは、ハッピーなものになる・・・ そんな車だと思います。

満足している点

この車で峠を２～３本走ると、 みているだけで、ニヤニヤ・・・ シートに座っているだけで、ニヤニヤ・・・ 洗車しているだけでも、ニヤニヤ・・・ 思い出し笑い・・もとい・・・ 思い出...

不満な点

不満な点がないことが不満です・・（＾＾；

乗り心地

車高調１～５をいろいろテストしてみましたが 現在、「３」で走っております・・・ いろは坂や、碓氷峠でも、このくらいが よいと感じております。

良くも悪くも軽自動車枠から逸脱してる

2019.10.26

総評

荷物は助手席。ロールトップも普段は助手席。 それ以外は、運転を楽しむという点で唯一無比って感じだけど、まぁ、高級スポーツカーにはそういうのあるよね。軽自動車という特殊な枠だから楽しめるんだよね。車を複数...

満足している点

オンザレールとはちょっと違う粘る足、高速走行時の安定感、クイックだけど安定している挙動。発進加速とブレーキングの効きが素晴らしい。

不満な点

フロアマット、踵が潜り込むので、もう少し先端を延長して欲しかった。

乗り心地

硬い。でもしなやかで、初代コペンと比べるとすごく乗り心地良い！ 静粛性は同等。

私のS660

2019.10.23

総評

いい車です。

満足している点

オープンして走っている時が一番好きな時間です。 コーナーが楽しみです。

不満な点

特に無し

乗り心地

硬めが好きやから、満足してます。

嬉し恥ずかしオープンカー

2019.10.20

総評

身の丈に合った贅沢な時間が作れます

満足している点

何よりも走ってて楽しいのが一番⁉ 今でも目立ち度の高いのが良いよね

不満な点

あまりにカーゴスペースが… シート裏が結構なお役立ち ボディカバーの擦れが気になりだした 北風はこれから更に強くなりそうだし、塗面の劣化は極力避けたいが…

乗り心地

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【動画】軽カースポーツ一気乗り！at 北関東茶会（▼③S660編）

2019.10.14

総評

代車で乗り慣れた660でしたが、MT車に乗るとやっぱり新しい発見があります(^o^) オマケに今回はECUも交換済み。 楽しい車になりました(^o^)

満足している点

軽カースポーツの一気乗りの第3回、今日はS660ECU交換&MT車は初めてなので､興味シンシンです(^o^)

不満な点

やっぱりパッドは交換しましょう(^^; それだけで、欠点は解消されるのですから！

乗り心地

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俺の役に立つ車！

2019.9.28

総評

俺の役に立つ！（再々レビューかなぁ） みんなのためのファミリーカーが必要なら、ほかの車種を選ぶか、もう一台用意しましょう。 中古で購入してから1年以上経ちました。 楽しい車、維持費もかからない、...

満足している点

荷物積載量も限られるが、自分の役に立つところ。他には役に立たないかもしれないですね。

不満な点

人を乗せるときに気を使う。足腰痛めたりしないか若者以外は特に手助け介助口頭注意が必要。 隣に寄せて駐車されてしまったときに、こっちがわざわざ空けて止めたのになんでわざわざ近づけて止めるんだ！と文句を...

乗り心地

モデューロの足、リジカラ、リアタワーバーの追加で最高！

不便が楽しい軽スポーツ

2019.9.16

総評

大げさな言い方ですけど、乗ってるだけで「非日常」を味わえます。

満足している点

とにかく楽しい。 通勤が既に楽しい。 あと目立つ！ 住んでるのが田舎なので飲み会は皆、乗り合いor自走+代行というパターンが多く、酒が飲めない私は、同僚達の足として車を出さざるを得なかったのです...

不満な点

まあ、もう一台ないとキツいよね・・・ 私の場合、家族共有の1BOX軽が1台あるから不便はないです

乗り心地

良くも悪くも軽自動車。 低さのおかげかロールは少なめ

最高の軽自動車

2019.9.7

総評

10点満点中9点。オープンカー好きにおすすめ

満足している点

屋根を開けて走ると開放感があり気持ちいい。思ってたより燃費もいい

不満な点

狭い

乗り心地

振動が伝わってくる

一目惚れした愛車を改めてレビューします！

2019.8.17

総評

ハッキリ言えばこの種類の2シータースポーツカーがこの国で売れ筋になる時代は永遠に来ないでしょうね（断言） しかしながら、それでもこの2シータースポーツカーを設計し製造し、販売しようとする自動車メーカ...

満足している点

何を言っても燃費や重量税をはじめとしたランニングコストが安い！走る、止まる、曲がるという車に要求される基本的スペックの高さ、サスペンション調整可能である事による乗り手次第の乗り心地の良さでしょうね。

不満な点

軽自動車枠としてみた場合の300万に届く車両価格はかなり人を選ぶでしょうね。 最近の流行たるハイトワゴン等から比較した場合の積載性の無さ。 走行における安定感や精度、ドライブ自体に価値を見出さ...

乗り心地

モデューロXのセールスポイントの１つであるサスペンション調節を行い初期設定5から一般道走行を考慮して3に変更済み。 車が殆ど跳ねない事による安心感は乗り心地の良さに大きく寄与していますね。 た...

なぜ小さい車が好きなのか？

2019.8.13

総評

最高！

満足している点

全て

不満な点

無い

乗り心地

とにかく乗って