ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

終わりの1台目指してます。

2020.6.28

総評

　発表前から待ち望んでいました。 納車時と同じ高揚感は薄れていますが、 「終わりの一台にしたい」という想いは 変わりません。 　日常の中で、代わりのない楽しみを 満喫します。

満足している点

・旋回性能が高く、扱いやすいサイズ ・全体のスタイリングとパーツデザイン ・オープンエア（爽快感） ・経済性（維持費、燃費）

不満な点

・絶対的パワー ・積載性 ・振動、音 ・軽自動車では高価な価格（車両、装備）

乗り心地

・足回り、タイヤ　ダイレクトに伝わります。 ・シート　フィット感良好です。

運転が楽しい車です

2020.6.17

総評

今の時点では　ほぼ満足しています。

満足している点

スポーツカーらしい車です。

不満な点

荷物がほとんど乗らない。後方が見にくい。

乗り心地

-

HONDA S660 & HKS100R

2020.6.14

総評

全開を楽しめるクルマ。

満足している点

パワーアップして満足感アップ。

不満な点

分かっていたことだけど、荷物が載らない。 ハードトップは他のメーカーのほうが良かった。リベットが見えてしまう。

乗り心地

シートを換えたら、ペダルの角度が合わなくなったような気がする。

楽しいクルマ！

2020.6.8

総評

乗って楽しく観て楽しい。パーツやDIYを妄想させてくれる憎い奴！まったく趣味の車。

満足している点

カッコいいスタイル！低い乗車姿勢。屋根が開く事。維持費が安い！

不満な点

車ではなく、自分自身の問題。少々ハードな仕様の車に乗り続けてきたが、加齢のせいか市販車としては多少硬めの乗り心地に疲れを感じる事も‥‥

乗り心地

自分にとっては硬め。あちこちで音がする賑やかな車。

セカンドカーです

2020.6.2

総評

良い点悪い点すべてひっくるめて、所有したほうが良いと思う。

満足している点

かっこよい　と思う。

不満な点

解っていたが荷物が乗らず・・長期旅行不可なところだがフリードを使うのでカーライフ的には不満なし。

乗り心地

-

ミッドシップだってさ

2020.6.2

総評

思いきって買っちゃいました 実用性が低いのでおすすめ出来ません、が あたしのお気に入り度数は⭐️⭐️⭐️⭐️です あと⭐️１つは自分なりの方向へmodify完了したら追加します

満足している点

個性的なところ 買える6thMTミッドシップは他に無い 実用面では 6thのレシオが比較的長いので、クル-ズが楽 低速重視した過給エンジン(もう少し下まで!) ハイブリッドじゃなくて良かった...

不満な点

重い！800kg切って欲しい なんとなくエンジン搭載位置が高い気がします 着座位置が高いのと相まって重心高く感じる ノイジ-なエンジン音(ｲﾝｼﾞｪｸﾀうるさい) ウインドウ開けたときのカタカタ ...

乗り心地

固い、トバすと跳ねちゃう 3気筒低回転(1200~1400)は振動きつくて使えません 排気音は静か過ぎ 法規じゃ仕方ないですね

狭い！うるさい！カッコいい！楽しい！

2020.5.27

総評

先達の皆様がたくさん評価されていて、もう出尽くしてると思うのであえて言うまでもないかなと。 ハンドリング楽しい！ シフトワーク楽しい！ 運転するのが楽しいクルマです♪

満足している点

カッコいい！これに尽きるかなと。

不満な点

狭い(*´▽｀*)でもイヤではないw うるさい(*´▽｀*)でもイヤではないｗ

乗り心地

スポーツコンセプトのクルマなので、当然乗り心地はゴツゴツしてるし、大きい段差では跳ねます。 でも想像していた割には悪くないです。 突き上げ感があっても揺れや振動の収束は早いので、不快に感じることは...

イケてる車

2020.5.24

総評

欠点があるけど気にならない

満足している点

怒りながらもかっこいい

不満な点

64馬力しかないこと

乗り心地

-

軽スーパーカー

2020.5.23

総評

スーパーカー然としたスタイルで総て許せる車です。

満足している点

スタイルと抜群のコーナリング性能

不満な点

エンジン音

乗り心地

荒れた路面での乗り心地はやや硬めで、突き上げ感がある。モデユーロXの足が欲しい！

老年期趣味のクルマ　エスロク

2020.5.18

総評

良いと思います 21年3月契約したものの 納車は１年後の22年2月末予定

満足している点

スポーツできる車？

不満な点

なかなか買えない

乗り心地

-

納車から2カ月

2020.5.17

総評

とにかく素敵な車です。

満足している点

ドライブが楽しくて仕方ないです。(๑>◡<๑) 加速感とか、コーナーリング最高‼️

不満な点

覚悟して買ったのですが、やっぱり2人乗ると荷物が困りますね。

乗り心地

-

2代目はガンモ Xである

2020.5.9

総評

不自由は自由だ！ 島国日本、軽規格、車離れ、シェア争い、 厳し環境の中で、利益率の低いメーカーが、 自由な発想で生んだS660は、唯一ホンダらしいと 思います。 こんな不自由で自由な車は、万人に...

満足している点

モデューロXに乗り替えた最大の理由は、 ボルドールレッドxブラックのインテリア専用色が 魅力的だったので決めました。 良く効くブレーキは、何度となく色々な場面で助け てもらってます。 ハイパワー...

不満な点

運転しやすくて、乗り心地が良くて、安全安心な 装備満載、人も荷物もたっぷり積める、ハイパワー で、威張って乗れるイイ車が今現在、沢山ある中。 S660は趣味趣向が強く誰彼構わず「イイ車だよ！」と ...

乗り心地

初期型アルファと比べると確かに良いですが、、、 それも、比べてみて違いが分かるのであって、 三日もすれば、慣れてしまいます。 群馬サイクルセンターを走る事が絶対無い私にとって 評論家の記事は、ちょ...

軽自動車のスーパーカーの名は伊達じゃない

2020.5.9

総評

前からずっと欲しかったエスロク、試乗せずに直感で契約しましたがその直感は間違いではありませんでした。 今まで良くも悪くも軽自動車らしさ全開の車に乗っていましたが、コレは格が違いすぎました。コレに乗り換え...

満足している点

・スタイリング ・N-ONE、N-WGN、N-BOX(所謂Nシリーズ)と同じS07Aエンジンながら意外とスポーティなサウンド ・ドレスアップパーツやチューニングパーツが豊富でカスタムベースとしても楽し...

不満な点

・助手席に人を乗せる用事が出来てしまった時に荷物の置き場に困るところ ・熱対策がちょっとだけ足りてないところ

乗り心地

スポーツカー故に脚は硬め。しかしながらこれも個人的な好みですが、硬い脚は好みなので何の不満もないですね。柔めの脚が好みな方にはちょっとキツイかも知れません。 静粛性についてはエンジンが後ろにあるのと、ス...

趣味の車

2020.4.21

総評

今の車にあるもの言うとキリが無いんですが、それに近づかせようと手を入れたくなる。純正で乗ってる人居ないんじゃないかな。

満足している点

バイクのように乗っていて面白い。軽でも飽きが来ないし高速も良く走る。

不満な点

なんで、ミラーが自動で格納しないの？オートパワーウインドウじゃないの？ナビの取り付けスペースあるのに付けないの？頭のクリアランスギリ、かするし。

乗り心地

こういう車ですから、良くは無いですよね。シートもレカロに交換もサイズ的に無理ですし。みんなそんなの気にして無いんじゃないかな？

乗る人を選ぶ独創的な車です

2020.4.16

総評

幼少の頃にスーパーカーブームを経験した私には、ミッドシップスポーツカーというのには憧れがあります。オープンカーも同様です。それが日本独自の軽自動車で今存在していることは、本当に幸せな事だと感じます。歳を取...

満足している点

今や希少な存在となったミッドシップオープンカー 街中を走っても普通に扱え、燃費も良い。軽自動車なので維持費もリーズナブル。それでいて、軽という安っぽさも無い。アフターパーツも豊富でカスタムも楽しめる。好...

不満な点

オプションのカーナビが高価なのに性能がダメ。 理由書くと長くなるので割愛。お勧めしません。 オーディオも専用規格品ですが、音質はあまり良くないです。どちらも車の性能にはあまり関係しない事だと私は感じて...

乗り心地

乗り心地に静寂性や振動の少ない高級車のような事は求めていないのですが、思っていたよりは静かで乗り心地もソフトです。

ちっちゃなスーパーカー

2020.4.9

総評

眺めているだけでも幸せです

満足している点

乗り心地がマイルドでまた乗ろうと思えるところ カスタムデータを入れてすごく楽しくなったこと 車体が小さいので洗車が楽なこと

不満な点

なし

乗り心地

-

S660、おすすめですよ！

2020.4.7

総評

軽自動車という枠の中で、 今の環境に合わせながら（ここ大事） 走る事だけに特化した車です。 すぐそこまで来ている電動化への流れは 止められないし、仕方ないと思う。 そんな時代の中でも...

満足している点

素晴らしい走りと格好良さ！ ミッドシップレイアウトによる唯一無二のスタイル ドライビングパフォーマンスは最高です！ アフターパーツが豊富にあるので 自分好みに仕立てあげられます♪

不満な点

左斜め後方の視界が絶望的な所。 ここはミラーモニターで対応予定。 カスタムしたい気持ちが押さえられません…(´ω`) いつか来るであろう、次の車が無い事…だな。

乗り心地

乗り心地は、硬めではあるが良いと感じました。 BLITZの車高調が入った状態でも「乗り心地良いね！」と カミさんからの評価も上々です♪ 前車のCX-3よりも明らかに乗り心地がよい。 これは毎日...

ソフトトップ防水加工

2020.3.31

総評

◎

満足している点

楽しさ◎　これしかない 他の方の整備記録を見て コロンブス 防水スプレー アメダス1500 180ｍLで ソフトトップの防水加工をしました。耐久性不明

不満な点

快適性×　静音性×　積載能力×　問題としていない

乗り心地

-

限界値が見える気がしない

2020.3.30

総評

車が手の内にあるような心地よい操作感。 思い通りのラインをトレース出来るコーナリング性能と十分なパワー。 スーパーカー並みの非日常を普段使い出来るパッケージング。 自分には十分すぎるスーパーカーです。

満足している点

コーナリングに全振りしたマシン。 スーパーカーを軽サイズまで縮小したような可愛カッコいいスタイル。

不満な点

無し。 積載は初から期待していないし直線番長を期待するなら別な車をお勧めします。

乗り心地

普通車と比べれば硬いでしょうけど、自分はそれほど気になりませんね。 コーナリングで心地良くなる為の車です。 快適性を求めるなら別の車を。

納車半年後の使用感！

2020.3.30

総評

後輪駆動の軽自動車が欲しかったので、S660を選びました。買い物や小旅行などで運転を楽しんでいます。

満足している点

(1)外見がカッコいい(後ろ姿が好きです！！)、 (2)後輪駆動＆ミッドシップであること、 (3)オープンカーであること。

不満な点

(1)左後方の視界がやや悪いこと、 (2)ブリティッシュグリーン・パールの為、虫に好かれやすい(笑)、 (3)エンジン音があまり好きではない(ダイハツのコペンの方が良い)

乗り心地

悪路でなければ、問題無し。 乗り降りがちょっと大変(イラっとする！)