ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

車がないけどパーツ買い過ぎた

2020.9.8

総評

自己満足 自分でカスタムしやすい

満足している点

カッコいい

不満な点

値段が高い

乗り心地

-

久しぶりの車購入🎵

2020.9.5

総評

最高。文句無し。

満足している点

低いシートポジション

不満な点

ラゲッジスペースが、もう少しあったらなぁ…。

乗り心地

意外とコンフォート

乗って飽きない車

2020.8.26

総評

買って良かった楽しい車です。

満足している点

非現実の世界に体験させてくれる。

不満な点

荷物が積めない

乗り心地

-

やっぱりエスロク

2020.8.24

総評

２年走っているが、やっぱりすばらしい。

満足している点

走りの楽しさ。設計者の割り切りの良さ。

不満な点

ない

乗り心地

サスペンションが固く、地面を掴んだ走りが素晴らしい。激しい振動に感激します。

やっぱりエスロク

2020.8.22

総評

一般向けの車ではない。 そういう割り切りをした以上１２０点でしょう。

満足している点

趣味車としては文句なし ドライブの楽しさを存分に味合わせてくれる。

不満な点

割り切っているからこそ　不満はない。 そういう覚悟が必要。 覚悟のない人は、買うべきでない。

乗り心地

サスペンションは固い。乗り心地を求める車ではない。 ドライビングの楽しさを求める人向け。

人生初の２シーターのスポーツカー

2020.8.21

総評

こんな車はそうそう出てこないと思います。 走りに特化したこの車は最高の車でしょう。

満足している点

多数の人も乗れない、荷物も積めない、内装狭い、そんな潔さに惚れました。(笑) パワーの無い軽規格で最高の運動性能を発揮する車。 低速でも運転の楽しさを味わえる

不満な点

欲を言えばもう少し内装が広ければ良かったと思います。

乗り心地

-

なんとセカンドカーなんですね・・・

2020.8.12

総評

カッコよいとかしか、分からない・・・

満足している点

まだ分からない・・・

不満な点

まだ分からない・・・

乗り心地

まだ分からない・・・

初めてが多め

2020.8.8

総評

人生初ターボ、初ミッドシップ、初オープンの初めての新車 久しぶりのMTでエンストしないように乗ってますw 慣らし運転がてら走ってるとあっという間に走行距離が伸びますw 暑かったり雨が降ったりでほとん...

満足している点

ハンドルを切るとスッとノーズが入っていく感覚が新鮮ですね あとオートクルーズが意外と便利で、アップダウンで加減速がなく一定で走れるのはいいですね

不満な点

高速道路を走ってると100km前後からフロントの接地感が薄くなる感じがします 今までがフロントエンジンの車だけだったので、その感覚の違いかもしれません

乗り心地

普通のクルマと比べれば、硬くてガタガタしてうるさいです スポーツタイプのクルマと比べれば、至って通常通りです

飽きない車♪

2020.8.6

総評

とにかく乗って楽しい車！ 何処を走っていても絵になる。 乗れば乗るほど、病みつきになってしまう！！(笑)

満足している点

既に足回りは土屋さん、道上さん達が時間を掛けて開発、成熟されているので、納車時から街乗りも、峠でも十分に楽しめます。 また、他のグレードとは違う装備があり、差別化されているのもGoodです！

不満な点

無塗装の樹脂パーツが、経年劣化で色が変わってくると思われる。 ⇒やはり無塗装だと安っぽいイメージが！(笑)

乗り心地

減衰調整付きのサスペンションのお陰で、街乗りもワインディングにもGood！ 減衰は真ん中の3で乗っていますが、段差を乗り越えるときも固さを感じず、かといって、柔らかすぎる事も無い。

S６君に乗り換えて約１ヶ月

2020.8.3

総評

週末家に引きこもりだったのですが、オープンにしてどこにでも行きたくなるような車です！ そのうちホイールとか足回りも変えてみたいです

満足している点

ブローオフバルブのプシューが好きでいっつもリヤのドア開けて走ってます（笑）

不満な点

いろんな方のレビューを参考にして覚悟の上かったので致命的な不満点はありません。

乗り心地

足回りは硬めのような感じがします。

ちょい乗りインプレ

2020.8.2

総評

軽、オープン、素晴らしい。 バイク感覚でセカンドカーとして買いましょう。 より本格派を求めていて、維持費やランニングコスト気にしないという人は程度の良いS2000を買いましょう。

満足している点

軽自動車ということでランニングコストが素晴らしすぎる。ハイオクリッター4キロのハイコンプS2000と比べるとレギュラー15キロ以上高速も安いとか夢のよう。やはり日本の公道は軽。 ミッドシップで足回り...

不満な点

頑張ってるんだけどエンジンは軽だなーという感じ。5000回転くらいから盛り上がる超高回転型のNAモデルあったら面白いと思う。高くて買えないかw ソフトトップはちまちま観光する時や急な雨の時に脱着が不...

乗り心地

ノーマルでもそこそこハード

最高のミニスーパーカーです

2020.7.23

総評

10点満点で9点

満足している点

コクピットに座った時の高揚感ハンドリングの良さ、高級車REGENDとは又違った 良さがあります。

不満な点

二人乗ったら荷物が置けない？

乗り心地

-

過去最高の車です。

2020.7.18

総評

最高の車です、HONDAさん、ありがとう。

満足している点

人馬一体の喜び

不満な点

ありません。

乗り心地

-

合法のゴーカート

2020.7.14

総評

メイン所有のCR-Vはハイブリッドの為、刺激を求めて中古で探していました。HKSのサスが入っていて 試乗して一目惚れ！きっと運命なんだと思いましす。利便性を潔く捨てたメーカーを賞賛します！ ただいま名...

満足している点

回しきれるエンジン MRならではの鋭いハンドリング

不満な点

乗り降りがしんどいけどそういう車だしね。

乗り心地

-

ハマる人にはハマる。

2020.7.12

総評

良い点悪い点両方たっぷり持っている車です。あばたもえくぼと思える人はハマる人です。そう思える方だけ乗ればいいと思います。思えない方は乗っても不満な点しか目につかないでしょう。

満足している点

まずカッコいいところ。いまどき、これだけ外観デザインにスペースを使った車はなかなかないでしょうね。 次はカッコいいところでしょうか。踏ん張り感のあるリアタイヤ辺りがとても素敵です。 最後にやっぱり、カ...

不満な点

エンジンがトルク型でつまらないですね。前車N-ONEのターボエンジンとよく似た感触です。以前乗っていたS2000やBEATの切れ味鋭いエンジンとは真逆の特性です。 また、ステアリングインフォメーションが...

乗り心地

-

S660 モデューロX

2020.7.12

総評

憧れていた車です。文句なく満足しています。

満足している点

すべてです。

不満な点

特に無いです。

乗り心地

-

不運なクルマ。

2020.7.10

総評

このクルマにはMTしかない。

満足している点

トラッド・レザー エディション。 ブリティッシュ・グリーンの外装とタンの内装の組み合わせは、当たり前だけれど、良い。

不満な点

CVTを選んでしまったこと。 スクーターが空回りしているような加速感。 パワーアップしにくい。

乗り心地

-

納車待ちー

2020.7.8

総評

趣味の車になるので我が儘は言えない、バイク感覚で付き合っていけたらと思っているので、雨風凌げて快適に移動できるところが良いのかな。

満足している点

小さくて取り扱いがしやすそうで、ドレスアップパーツなどが沢山

不満な点

荷物を置けるところが無さ過ぎ

乗り心地

乗り心地は普通

痛恨。

2020.7.8

総評

納車後3週間で追突された、不運なクルマ。

満足している点

トラッド・レザー エディションならではのカラーリング。

不満な点

スポーツモードはノーマルモードに比べて回転が上がりすぎる。

乗り心地

-

キャッチフレーズに偽りなし！

2020.7.8

総評

概ね満足している。95点！

満足している点

とにかくカッコイイ！ よく曲がる！

不満な点

思ったより穴蔵感あり！(頭部空間狭い) 肘が痛い。

乗り心地

-