ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧

等身大マイクロスポーツ！

2021.11.10

総評

楽しい！！これに尽きる(^^)

満足している点

小っちゃくてカッコよくて良い意味で窮屈

不満な点

特になし

乗り心地

不満なし。交差点曲がるだけでも楽しいハンドリングは右に出るものなし！

楽しい車

2021.11.9

総評

軽自動車ですが、 走りは面白い。楽しい車ですよ。

満足している点

スーパーカーを、運転している気持ちになります。

不満な点

全く駄目です。荷物が載らない。

乗り心地

-

日本の庶民の為のスーパーカー‼️

2021.11.8

総評

日本の庶民のオッサンのスーパーカー‼️ワインディングは勿論、街中を走っていても楽しい車です。 この価格、維持費で乗れる最高のマシンです。

満足している点

とにかく運転していて楽しい車。

不満な点

ありません。

乗り心地

見た目だとかなり固そうですが、意外と良いです。

普通の車ではない

2021.11.8

総評

通勤や一人でドライブには最適です。 サーキットなどもライバルをs660 にしたら楽しいです。

満足している点

パワーは軽自動車なので物足りなさはありますがあつかいやすくサーキットなどでも安定して楽しめる良い車。ランニングコストも圧倒的に安いので気軽に維持できます。 ハンドリングやブレーキも良くABS以外もオフに...

不満な点

積載性は壊滅的で車中泊もリクライニングができないので３時間で起きるぐらい寝れません。 助手席に乗る人は大変だと思うのでそこら辺を求める人は購入は悩みますね。

乗り心地

ノーマルサスなら悪くはない？

ドライビングポジションが非日常!!

2021.11.7

総評

運転をひとりで愉しむためだけに買うことを許されたなら最高のクルマ

満足している点

毎回ドアを開け、運転席に座りクラッチとブレーキ踏んでスタートボタン押すたびににワクワクする!!

不満な点

-

乗り心地

-

2021.11.6

総評

-

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

手頃なスーパーカー

2021.11.6

総評

「軽自動車」というカテゴリーでは、（特にModuloXは）高価格だと思いますが、専用設計の2シーターオープン／MRレイアウトということを考えると、むしろ安いとさえ感じます。 このクルマの特性上、メインカ...

満足している点

日常の速度域でも、十分運転が楽しいところ。

不満な点

オーディオの選択肢があると良いですが、幅狭のセンターパネルなので仕方ないですね。S660に乗るときは、（音楽ではなく）ブローオフバルブの音を楽しめということでしょうか。 他は特になし。

乗り心地

減衰力は中間の3にしていますが、今のところ普段はちょうど良い感じです。 今後いろいろ試してみます。

楽しいクルマです！

2021.11.5

総評

100点満点💯

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やっぱり楽しい

2021.11.4

総評

すごく楽しい、

満足している点

曲がる、走るがとっても楽しい

不満な点

やっぱり物は乗らない

乗り心地

ダンパー入れたらとっても良い

乗って楽しい車

2021.11.4

総評

良い車です。残念ながら生産は後少しになってしまいましたが、まだまだ大切に乗りたいと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

欲しいと思ったら迷わずに…

2021.11.4

総評

生産中止のアナウンスがあり、手にするまで苦労したけれど 走る楽しさ、喜び、気持ち良さは、苦労を上回る 2nd車、趣味車とするならば、100%おすすめです

満足している点

愛車となって、4ヶ月程の感想ですが 抜群のコーナリング性能 オープン状態で走ると、とにかく気持ち良い‼️

不満な点

ほとんどが1人で乗っている為、良く言われる積載の不満も感じていない

乗り心地

スポーツカーとしてなら満足

お気に入り

2021.11.3

総評

この先手放すことは無いでしょう

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高のハンドリングマシーン

2021.11.3

総評

オープンで走って楽しい車(スポーツカー)です。

満足している点

カスタマイズが自由

不満な点

未解決のトラブル

乗り心地

-

唯一無二のスタイルと性能。

2021.10.31

総評

この車に興味があるなら迷わず買いましょう！！ この車には太陽が標準装備されています。 良い天気の日はオープンで走りましょう。

満足している点

スタイル・性能・維持費の安さ。

不満な点

とにかく目立つ車なので、信号待ちや駐車場でガン見されます。 外に聞いている曲が漏れるので、音楽のセンスが問われます。

乗り心地

スポーツカーの部類に快適さは必要ありません。

一人で楽しく屋根開けて

2021.10.31

総評

ただただ運転が楽しくオープンも気持ち良くていつまでも乗っていたいと思わせる車です。 気持ちいいのでちゃんとメーターを見てないとスピードが出過ぎてしまうことも。。。

満足している点

ミッドシップ、オープン、マニュアル、2シーター、とスーパーカー世代には堪らないパッケージ。スーパーカーは買えませんのでね。

不満な点

特に無し。 割り切って乗ってますので。 ただFMラジオがワイドFMに対応してないのが唯一かな。

乗り心地

モデューロのサスは5段階の調整式で1では街乗りや高速移動では快適そのもの、ワインディングでは足りない。 5だと街乗りは固さを感じますがワインディングでは楽し過ぎる。 前車のkei works(ロー...

運転が楽しい！

2021.10.31

総評

まだ慣らし運転中なので、3000回転縛りで優しく乗っていても充分楽しい！ 腰痛椎間板ヘルニアで、購入を躊躇ってましたが…腰を気遣いながら乗っても楽しさ満点です！

満足している点

●視覚　運転していて目に入るもの全て新鮮！ ●聴覚　エンジン音はもちろん、風の音、波の音、鳥の声等ワクワクします！

不満な点

荷物が載らないのは、わかっていたのですが…やはり不満な点ですねー

乗り心地

予想していたより、だいぶ硬いです

楽しい車です❗️

2021.10.31

総評

パーツ豊富でカスタムがしやすいです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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おひとり様専用。とにかくコーナーが面白い。

2021.10.31

総評

スポーツカーとしては超優秀。 峠での乗り味は最高。 限定車ってとてもワクワクする。

満足している点

オープンかつ、スポーツカー。 軽量で燃費も良く、運転の楽しさを純粋に楽しめる。 物が積めないのは当たり前。そーゆーパッケージなので、諦めています。

不満な点

純正シートは腰が痛くなる。。。

乗り心地

直線では片固めの足回り、コーナーでは思わずニヤけてしまう程によく曲がる。

超絶コーナリングマシン

2021.10.28

総評

メインではなくサブカーか通勤用がいいと思います。自分はメインカーとして乗ってますけど。やはり人は乗せれないし、荷物積めないし、なのでお買い物や送迎や旅行は難しいですね。

満足している点

これぞミッドシップと言われるだけはあるコーナリング性能。ターボによる加速でそこらの車よりコーナー含めると速い(直線番長との勝負は除く)

不満な点

これはコペンにも劣る収納の小ささしかありません。あと安全装備。この時代だからこそ搭載されるのを待っていました。

乗り心地

乗り心地はモデューロなので硬くもなく柔くもなくちょうどいいです。あとはタイヤをコンフォートにすればロードノイズは減るでしょう。

いろいろな意味で軽自動車らしくない

2021.10.28

総評

とにかく1人で楽しみたいときに乗るべし

満足している点

デザインと運動性能

不満な点

狭さと乗り降りのしづらさ（最初から知っていたが笑）

乗り心地

車高が低いせいか路面の凹凸は結構拾う。よくエンジンフートや幌からカタカタ音が鳴ることもあるが、自分はそこまで気にはならない。