ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

純エンジン車で自分の手の内で扱える最後のホンダ車

2022.8.24

総評

ノーマルでは燃費に全振りしたS07Aターボでは圧倒的にシャシーに負けてます。 きちんとしたチューニングショップで1から作り上げることによって、このクルマの魅力は倍増します。

満足している点

シートに収まるだけで、非日常感を味わえます。 馬力至上主義の方には解らないと思います。

不満な点

自主規制（64ps）がありますので、せっかく7000rpm以上にレッドゾーンがあるのに、高回転域は5000rpmでパワーもトルクも頭打ちでただ回っているだけです。 100%に近い能力を発揮させる為にはそ...

乗り心地

世界に1セットしか無いショップオリジナルの足廻りで、チューニングカーの割にシナヤカで乗り心地も良く、サーキットでもタイヤを上手に使え、タイムも出る、絶妙なバランスの取れた足廻りに仕上がっています。

カッコいい！

2022.8.23

総評

オーバーステアで、くるくる回る！ 楽しい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スポーツカーで燃費の良い車。

2022.8.22

総評

ＭＲターボ 軽オープン２シータ Ｓ660は2015年３月～2022年3月を持って生産終了しました。

満足している点

本格的ミッドシップオープンスポーツカー 4灯式LEDヘッドライト 高回転型ターボエンジン 4輪ディスクブレーキ 本格的スポーツカーでも軽自動車なので税金、車検、保険、高速代などの維持費も安く燃費が良い。

不満な点

点検やオイル交換などでＳ6に詳しくないような店舗へ持っていかれた場合はボンネットやリアフードなど閉まらないからと言って手で上から押されたりすると凹みますから注意です。 約30ＣＭぐらいの所から手を離して...

乗り心地

非日常！ 屋根を取り外すと空まで見渡せる開放感！ 海沿い行くと波の音や磯の香りが！ 山へ行くと森林浴に囲まれ小鳥の美しい鳴き声が！ 特に春、秋頃はオープンカーの大ゴミ。 心地良い自然の風がダ...

全天候型オープンカー（タルガ）

2022.8.21

総評

燃費、経済性、走行性能、デザイン、趣味性 こんなにバランスの取れたスポーツカーはなかなかないですね❗️

満足している点

走りが楽しいの一語に尽きます！

不満な点

タルガゆえの解放感の足りなさは致し方ないところか。 あとは強いて言えば、お利口さんすぎることくらいか、

乗り心地

長距離でも疲れません！

良いと思います。

2022.8.20

総評

満足してます。

満足している点

この車の特性、特徴を理解して購入。 すべてに満足です。

不満な点

なし

乗り心地

-

S6最高

2022.8.18

総評

満点です

満足している点

S6最高　全部

不満な点

なし

乗り心地

ボルト折れてからアライメントとらんとダメね

一生物のクルマです

2022.8.16

総評

ホンダが作ったロータスエリーゼ。 通勤に一人で乗るのがほとんどのため、こんな楽しいクルマは他にありません。

満足している点

デザイン、性能、アフターパーツの豊富さ、全て満足です。乗って楽しい、いじって楽しい、クルマ好きにはたまりません。

不満な点

積載量はほぼ皆無ですが、このクルマを選ぶ人は承知の上でしょうから、不満にならないでしょう。工夫次第では荷物も積めるようになります。

乗り心地

-

ある意味，超スパルタンなヤツ

2022.8.16

総評

家族がいたらこの車一台では無理です。私はこんな車を買うために家族用の車を選びました。人も乗れない，荷物も積めない，狭い，乗り降りし難い。しかし，車が好きな方は，絶対気になる一台。走りは楽しく超最高です。

満足している点

走りの性能(質的に) 一般道で走って楽しい。交差点を曲がるだけで、自然と笑みが溢れる。

不満な点

積載性ゼロ

乗り心地

硬めのサスは高速での安心感につながります。コーナーでも楽しい。

お一人様なら一度は乗って欲しいね

2022.8.14

総評

毎日通勤で乗ってるけど楽しい。 車体価格もガス代も安いのにヒエラルキーが下がらないのが良い

満足している点

せまい、開放感がない（クローズド） 開放感がある（オープン）

不満な点

センターディスプレイがデジタルミラーにもなればルームミラー外して視界確保できるのに

乗り心地

サスがよく踏ん張る。自分の力量じゃ破綻するまで持っていけない

唯一無二の軽MRカー

2022.8.13

総評

　基本的にドライブを楽しむ車であって、通勤や買い物にはお勧めしません。なにせラゲッジスペースには大根2本くらいしか載りませんし。 　独り身なら絶対買うべき、家族がいるならN-BOXのような車が別に必要に...

満足している点

　多少ラフなハンドル操作でも粘り強く応えてくれます。その為、振り回してちょこちょこシフトチェンジして楽しむのが、この車の醍醐味ではないでしょうか。 　CVTは知りませんが、MTのカチカチはまる感じや、パ...

不満な点

　まずライトがLEDではないこと。値段を抑えるためかもしれませんが、この価格帯で、最近の車で、と考えるとどうかと思います。 　次に室内についてですが、ペダルの位置がシートに近いこと、ハンドルの高さがあま...

乗り心地

　乗り心地を気にする方にはお勧めできない車です。運転に没頭するので気にならないと思います。

最高

2022.8.12

総評

とても良い車です

満足している点

走る事が楽しめるところ

不満な点

荷物が乗らないのと、乗降が大変

乗り心地

-

身の丈にあった、本格的マイクロスポーツ。

2022.8.12

総評

一度手放した事をものすごく後悔した。 もう離さない、おじさんの相棒。

満足している点

作り手の魂を感じれるところ。

不満な点

軽自動車は軽自動車なので欠点はあるけど、逆に魅力のうち。

乗り心地

-

身の丈スポーツカー

2022.8.8

総評

星減しましたが、やっぱり最高のクルマです。 改めて自分の運転スキルが分かる(バレる)クルマです。 使いこなすか、クルマに助けられるか。

満足している点

2回目のレビューですが・・・ 車両価格、パーツ類、高価格です。 でも、それに勝る走行性能、燃費、維持費、運転する気持ち良さ、登録車だったらもっと高価格だと思います。

不満な点

積載性能ですが、トップキャリアを装着すれば、かなり改善されます。

乗り心地

ガチ走りの為の純正ネオバですが、一つダウンしてフレバにしたら、かなり快適になりました。

軽自動車規格で楽しめるスーパーカー

2022.8.8

総評

電気自動車にシフトしつつある昨今、専用設計の部品だらけの日本国内専売モデルを販売してくれたこと、そのような車両のコンプリートカーを販売してくれたことは奇跡としか思えません。車両の魅力を少しでも長く楽しめる...

満足している点

軽自動車とは思えない、専用設計の部品が盛り沢山なところ

不満な点

多くの車では当然に満足している、積載性と快適性は一切期待できないところ

乗り心地

モデューロX専用のサスペンションに加え、しなることを意図して設計されたホイールによる標準モデルとは異なる粘りのある操作感は、運転していてシンプルに楽しいです

楽しい❗️

2022.8.7

総評

ドライブが楽しい❗️

満足している点

走る事に特化した車。 運転が楽しい❗️ 1人で乗る分には積載性十分‼️

不満な点

2人で乗ると、積載性皆無…

乗り心地

峠でギャップがあると横っ飛びする。 段差のショックを吸収しきれない。でも、それも楽しい♪

軽であることが、長所で欠点！！

2022.8.6

総評

車格の割に、楽に乗れるシート（シートレール加工で２㎝座面を下げてますがｗｗ）。街中で車に乗る事をストレスにしない。いい車だと思います！ｗが……　車を便利な道具として、生活のメインの車には、できません。二人...

満足している点

ハンドルのクイックさ！　MTの楽しいとこが、沢山詰まってる（無限のショートストロークが入っていますがｗ）。街乗りで、山道で、道が、狭くても楽しいｗｗ

不満な点

単純に、量産型で、低コストのエンジン。６４馬力以上は、出したらダメなのかｗｗ？ミッドシップで、ここまで、凝ったんだから、エンジン、頑張って欲しかった。

乗り心地

硬い乗り心地。静粛性は、ほとんど無しｗ振動と幌の軋みが、安っぽいが、オープンにしたら、マイナスが、消えかけるｗｗｗ

飽きない車！

2022.8.5

総評

街乗りも、峠も、高速も･･･ とにかく無難に走れるのは最高！！

満足している点

唯一無二｡｡｡ やはり、乗って楽しい車です！

不満な点

荷物は乗らないけど･･･ でも、そんなの承知で買っているから関係ない！(笑)

乗り心地

モデュ脚は最高ですね！ αからの乗り換えで、違いがハッキリと分かりました！

割り切って乗る車

2022.8.3

総評

いい！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とにかく楽しい車。

2022.8.2

総評

乗り出してから、まだ日が浅いので、総評はこれからです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とにかく楽しい車。

2022.8.2

総評

まだ乗り出して日が浅いので、これからじっくり色々実感出来るのでは…

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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