ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

趣味の塊の様な車

2022.12.7

総評

自分の趣味の為のクルマ

満足している点

居住性、積載性、使い勝手… 全てを犠牲にしても有り余る魅力的な車…

不満な点

やはりパワーが…

乗り心地

硬い… でも楽しい…

良く曲がる

2022.12.6

総評

パワーが足りない分、もっと軽いと良い。

満足している点

ハンドル切った分だけ曲がる。

不満な点

パワーが足りない。軽だからしょうがない。

乗り心地

-

安心

2022.12.4

総評

パワーを求める人にはお勧めできません。 パワーアップチューンにはお金がかかりすぎる車です。

満足している点

パワー以外は全て良いです。 トルクもあって普通に乗りやすいです。

不満な点

パワーがイマイチです。

乗り心地

-

バランスの良い車

2022.12.4

総評

軽自動車規格の中では最高に楽しい車だと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちっちゃいスーパーカー

2022.11.28

総評

とにかく楽しい。 これはスーパーカーです。

満足している点

人馬一体感。車というより、安全なカートに乗っている感じ。

不満な点

分かっていたことだが、全く荷物が載らない。実質1人乗りと考えた方が良い。

乗り心地

乗り心地を犠牲にした代わりに、後ろから聞こえるブローオフ音やエンジンの熱など、車に乗っていることを良くも悪くも五感で感じることが出来る。

国産ガチスポーツカー

2022.11.24

総評

首都高C1で走ったのが一番楽しかった。60km/h前後でキビキビ走らせるのがよさげ 一方ロングツーリングはしたくない。絶対速度は低く中間加速性能もいまいちなので。正直箱根ターンパイクから東京への帰り...

満足している点

「軽」と思ってナメてました、すみません・・・ これ本格ライトウェイトスポーツでした。 絶対的なスピードはないものの、軽量ボディを全力でキビキビ走らせる楽しさ、それも法定速度内に、っていうの...

不満な点

エンジン：N-BOXの流用だから仕方ないけど。5,000回転超えるとガサツな音が更にデカくなるだけで楽しくない ボディ剛性：段差や高速の継ぎ目でボディがきしむ クラッチ：「クラッチ遅延ダンパー...

乗り心地

走り好きのハマる人の評価は高いと思いますが、乗り心地どうこう言う人が選ぶべきクルマではないですｗ

軽のスーパーカー。

2022.11.24

総評

軽なので、維持費安い。

満足している点

カーボンハードトップ。

不満な点

特になし。

乗り心地

-

庶民の味方

2022.11.23

総評

最高の一台です。できる限り維持していきたい。

満足している点

庶民でも無理なく維持できる趣味車。 運転スキルが普通な人でも楽しめるスポーツカーです。

不満な点

室内の横幅が狭い。あと5cm室内幅が広ければ… 屋根の脱着が面倒。

乗り心地

-

2シーターに乗れる環境にあるなら良い車

2022.11.18

総評

内外装の凝ったデザインや機敏なハンドリングはとても軽自動車とは思えない作りです。 しかし、エンジン音だけは軽自動車なので マフラー交換等で補う必要があると思います。

満足している点

軽自動車枠のスーパーカー

不満な点

エンジンの音があまり良い音では無いと感じました

乗り心地

-

運転するのが楽しい車です

2022.11.18

総評

乗っていてバイクの感覚に近いものを感じます。車としては実用的な所は少ないですが、運転するのがとにかく楽しい車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

３年後の再レビュー

2022.11.17

総評

非常に評価の分かれる車だと思います。ライフスタイルを彩るアイテムとしては高評価ですが、車好きとしてはおしい！残念！！という感じ

満足している点

軽自動車＋タルガトップ＋ミッドシップという他のどこにも無い車体構成、非日常感。

不満な点

絶対性能は低くないのだが、官能性や車との対話が薄く、走らす事へのワクワク感が低い

乗り心地

サスはストロークが少ない割にしなやかな印象、ただシートが腰を支えないのでお尻が痛くなる。

所有出来るだけで至福

2022.11.16

総評

もう少しだけパワーがあれば・・・200点。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

この走行性能でこの車体価格はお買い得

2022.11.16

総評

自分の場合、結婚後に長く車を楽しむ事を想定してこの車を購入しました。 趣味車＝ファミリーカーと言うのはなかなか難しい。別々に考えていくと趣味車で先々問題になるのは維持費と満足度と考える。 そし...

満足している点

ノーマル状態でサーキットを走ってみて、全く不満がなかったのは初めて。 軽自動車なのでスピードリミッターはメーター読み135km/h作動しますが、それが気にならない程運転が楽しい車です。 視界が...

不満な点

一目瞭然、購入前から覚悟済み。あえて書かなくてもわかると思いますが、荷物が載らない事と室内が狭い事です。

乗り心地

乗り心地は一般的な軽自動車と比べるとやっぱり悪いです。 モデューロXの場合、減衰力は調整できますが乗り心地改善には期待出来ないです。

唯一無二

2022.11.16

総評

満足してる点に書いちゃった！

満足している点

軽というパッケージでこのデザインは唯一無二だと思います。 良い意味で子供っぽいカッコ良さでMRスーパーカーを模したゴーカートのようです。 ちょっとしたスーパーの駐車場でも子供が寄ってきます。 指...

不満な点

出だしがモッサリしています。タイヤとの兼ね合いとECUかな。 異音がよく聞こえます。初めてオープンスポーツカーに乗りましたがこんなもんですかね？ 気になってどこが鳴ってるのか走行中手で押さえて探したり...

乗り心地

-

スピードに拘らず走る楽しみを得るなら最適の1台

2022.11.13

総評

これから先、出ることがないパッケージであり、希少な1台です。手軽に走ることのみを純粋に楽しむなら一押しです。

満足している点

法定速度でも感動を得られる走行性能とスタイル。何よりオープンの爽快さはやみつきです。

不満な点

とにかく何も乗らないことと屋根のガタつき。でも不便を楽しんでます。

乗り心地

路面状況が肌で分かることはいいです。シートが体にあうか否かが分かれ目だと思いますが、自分的には最高のシートです。

タイヤ交換

2022.11.12

総評

まだ10キロしか走ってないので後日アップしまづ

満足している点

42800キロ走行し純正のADOVAN008も残り溝少なくひび割れも見えて来たので。RE71RSを狙ったのですがよくて15000キロしか保たないと聞き、色々調べたのですが事実らしく、1000キロ1万円はさ...

不満な点

-

乗り心地

-

実用性ゼロでも、満足度100です。

2022.11.11

総評

子供も大きくなり、車に一緒に乗る事がなくなって、思い切って買いました。 中古でも程度がよく、人生最後の車にするつもりです。 乗り心地、積載量はあまり良くないですが、それが最高の車です。

満足している点

なんにもない。 ただ走る事に特化してます。

不満な点

座高が高い自分には少々きつい。 オプション、社外品でなんとかします。

乗り心地

悪い所が良い所。

維持費が安いスポーツカー

2022.11.7

総評

所詮軽四だが、出だしも軽やかで気持ち良く走れる。 好きで無いと乗り続けるのが難しいと思われる積載量の無さは 走る為と割り切れば、苦にならない‼️ とにかく楽しいクルマです😊

満足している点

軽でも一目置かれるその見た目♪ 絶対的な速さは無いが、キビキビ走る🛞 コーナーでは良く曲がり最高に気持ちいい😆

不満な点

リヤのタイヤサイズが希少で、取り寄せになるので…。

乗り心地

こういう車なので少し突き上げを感じるが、それもまた良し

唯一無二の車です。

2022.11.7

総評

満足しています。

満足している点

ライトウエイトスポーツカーです。

不満な点

もう少しパワーが欲しいかな。

乗り心地

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ハマる人にはハマる

2022.11.6

総評

7年前の車なので、装備や機能は古い車の部類になったけど、後継車は出ず、他所から同じような車も出てこないので、存在感は色褪せない。飽きることもない。カスタムパーツも豊富で、いつまでも楽しめそう。

満足している点

低い目線、硬い乗り味、狭い車内、うるさい音 この車はそういう車なんだと覚悟して乗ってるから、ネガに聞こえるけど、そういったところに満足しています。

不満な点

特になし。

乗り心地

純正足回りでも硬いけど、車高調入れて、前後タワーバーで、インチアップまでしてるから、かなり硬い。乗り心地は悪い。