ホンダ N-VAN+スタイル ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

最初は興味なかったのですが必要に迫られて…

2022.7.26

総評

なんだかんだ言って今の相棒ですので末永くお付き合いしたいと思います。

満足している点

積載量は前のN-BOX＋カスタムよりもあるかもしれません。 イロイロカスタムして自分色に染められます。

不満な点

助手席スライドしない、後部座席はほぼ飾り、燃費は吸気系弄ったから悪くなった。

乗り心地

純正はフワフワ過ぎて酔いそうでしたが、足回りサス強化＆補強入れてるのでロールは抑えられてます。 シートも前車からの載せ替えなのでしっかりフィットしてます。

実質一人乗り用かな？遊び車^ ^

2022.7.25

総評

走りや積載性は文句なしです。

満足している点

車中泊は気軽に出来る。

不満な点

助手席はもっと質が良ければ‥

乗り心地

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買って良かった

2022.7.10

総評

ターボは一般道、高速といい。 燃費もターボにしては良いと思う。

満足している点

燃費、走行性能は満足してます。 高速でのACCは楽で最高です。

不満な点

荷室は広いかもしれないが、エブリｨよりは積み難い。 価格が高い。装備がいい分仕方ないかも？

乗り心地

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前車エブリイワゴン（DA17W）との比較

2022.6.24

総評

エブリイワゴンと比べて一長一短ありますが、1人乗りなら十分満足できてます^_^

満足している点

エブリイワゴン（2駆ターボ）に勝ると思う点 ※私見です ・走り出しの滑らかさ ・エアコン作動時の静かさ ・エンジンの静かさ ・車内が涼しい（夏） ・運転席のお尻が暑くない（夏） ・段差で...

不満な点

エブリイワゴン（2駆ターボ）に劣ると思う点 ※私見です ・ガソリンタンクの小ささ ・スライドドアが電動ではない ・運転席が狭い ・後部座席も狭い ・荷室も狭い ・後ろのタイヤハウスが邪魔...

乗り心地

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NSRが余裕で乗って積載力バツグン❤️でカッコイイ🥰

2022.6.22

総評

助手席・後部座席が動かない、スライドしないってのはツラいけど、それ以外は本当に満足度高いので、買って良かった🥰

満足している点

軽とは思えない程の広々した室内🎵そして可愛い顔して燃費も良くて結構走る💨走る💨前から欲しかったNバン🥰

不満な点

助手席が…なぁ〜😓💦笑笑 リクライニングするけど、前後にスライドしないってのは…ちとツラい😥💦 それと後部座席が垂直から微動だに動かない…バンだもん…しょうがないのかなぁ〜😥💦

乗り心地

軽バンだからって変な先入観持ってましたが！案外乗り心地悪くない😀🎵良い意味で期待を裏切った良いヤツです🥰🎵

ライフスタイルにピッタリ

2022.6.20

総評

総じて必要にして十分な車。 自分のライフスタイルに合っている。 街のりでのエンジンパワーも特に足りない感じはないし、安全機能は充実。 トランポ、キャンプ、買い物など前車のステップワゴンハイブリッ...

満足している点

積載性が高く、子供たちもまだ小さいので後部座席も十分。 デザインはちょっとレトロっぽくてダサ可愛い。 自分で好きなように使えるクルマ！ 4ナンバーで維持費が安い！

不満な点

スマートキーを持ってドアノブに手をかけても解錠されないところ。

乗り心地

運転席はしっかりとしていてとても乗りやすい。 助手席、後部座席はおまけ程度。 うちの嫁は車にあまり関心が無いので、こういう座席と思っているらしく、不満は出ない。 後ろに乗っている子供たちも同様。 ...

乗用車ライクな商用車

2022.6.17

総評

軽の商用バンとしては文句はありません。

満足している点

商用軽バンの中でも基本設計が新しく乗りやすい、ホンダセンシングも概ね良好。助手席側のピラーレスは出し入れ抜群！意外にリアゲートも大きく軽い。運転席の設計は秀逸で余ってるブリッドのユーロスター2に替えるのを...

不満な点

ハイルーフで背が高く屋根上キャリアはアプローチにリアラダー又は脚立が必須となってしまう、しかもキャリアから前に飛び出しホンダセンシングのカメラに掛かってしまった場合は誤作動の可能性がある。よって2連梯子等...

乗り心地

これは普通、空荷のハイエースDX以上、GL未満

最高のオモチャ（笑）

2022.5.18

総評

お一人様や２人で乗る分には何の不満もありません⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾

満足している点

災害時にも活躍してくれそうです。 なんと言ってもキャンプする為にあるようなクルマです！

不満な点

なぜ…ＣＶＴなのか！‹‹\(´ω` )/››

乗り心地

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仕事にも遊びにも活躍してくれてます♪

2022.4.21

総評

仕事にも、車中泊やキャンプにも重宝してます。

満足している点

軽自動車としては積載量に満足 フルフラットになるのも◎ 動力性能は十分。高速も快適です。

不満な点

小物入れが少ない。特にダッシュボードは欲しかった。

乗り心地

バンなので乗り心地や車内音はイマイチ。 運転席はシートを交換しているので快適です。

乗り始めたばかりでまだわかりませんが・・・

2022.4.16

総評

総評を行うには時期尚早。

満足している点

今のところ特に不満はありません。 やはりターボはパワーが有って良いですね。 あと、発進から巡航速度に乗るまでの、CVTの感覚がめっちゃ気持ちいいです。ハンドリングも軽快でとても良い感じです。 ...

不満な点

小物や書類などの収納が少ないところでしょうか？ ルーフコンソールを着ければ解決しますが、小物などは転がって行ってしまうので、コンソールのセンター辺りの一部が下開きの小物入れになっていると良いのになあと思い...

乗り心地

運転席は思ったよりも良かったです。 助手席は折り畳み式なので当然良くはありませんが、試乗で判っていましたので純正オプションのワッフルの様なエンボス付きの専用シートカバーを着けましたら、おしりが滑らな...

NAエンジンの回転フィール

2022.4.10

総評

シート以外に不満はありません。 このシートでは商用車として使用できません。みんな腰を悪くします。

満足している点

3000rpmからモリモリ感じるナチュラルなトルク感。

不満な点

シート。N-VAN乗りはみなさん同じ意見では。N-VANはとても高価な車です。それに見合うシートにしてほしい。

乗り心地

軽バンなので期待する方はいないでしょう。それなりです。

ホンダ の小さなトランポ。乗るなら6MTで（笑）

2022.3.23

総評

唯一無二の能力を持つホンダ の小さなトランポ。カブからCVCCシビック、シティ、モトコンポ、ストリーム、NSXやインテRといった、世界に誇る独創的アイディアの塊。令和のホンダ イズムここにあり！

満足している点

6MTはS660譲り。 ノンターボマニュアルミッションのN-VANは、パワーが無いとかN-BOXには付いていたVTECが省かれたとか、動画メディアで散々言われていますが、乗ってみるとそんな懸念は、小気味...

不満な点

基本的な骨格は強いのでしょうが、開口部のボディ剛性及びスライドドア取り付け剛性、とりわけピラーレスの助手席側がもう一歩。同じピラーレスのタントに長く乗っていましたが、タントは電動スライドだったにも関わらず...

乗り心地

基本的に足回りは柔らかいです。かなりロールしますので、タイトコーナーでは不安になる事もあるかも知れません。でも今のタイヤは扁平80の12インチのバン用タイヤであっても、グリップやらショルダー剛性やらとても...

いじって楽しいトイチックなスタイリングカー

2022.3.21

総評

楽しめる良い車になるかは乗り手次第といった印象。 車イジりが好きな人には楽しめる車と思います 釣り好きからの意見としては 釣り行く車としては使い勝手が良いです 長竿はエブリのが積めますので使い手次...

満足している点

3年乗ってのレビューです 遊び心が感じられるスタイリング。 床が低いので荷物が楽に積める。 ホンダセンシングが扱いやすい。 視界が広い。 走りはターボにすれば良かったと思うが 下道を普通に走る...

不満な点

メーター周り、エアコン回りがシンプルなのは良いが＋style はもう少しポップなデザインのが良かったと思う。 オートマのシフトポジションイルミネーションランプが無いので夜間見にくい。 キーロック時ミラ...

乗り心地

乗り心地も悪くないです 運転席は快適です 荷物が無ければサスは少し硬めの印象です 助手席もN-BOXに載せ替えて快適になりました 防音材がもう少し施されていたら静かに運転できると感じます 風が強...

トランポ

2022.3.20

総評

貨物の宅配でも使ったことありますが、宅配では正直使い勝手悪いです。 デカいのだけ積むとかならいいかも。 プライベートカーとしてはトランポ目的で購入しているので大変満足してます。 この車をファミリーカ...

満足している点

フルサイズトリッカーがタイダウンなしで乗ります。 ハンドルもトライアルよりにしてる車体でかつ結構起こしてるのでギリですが問題なく入ります。 パワーというかトルクがすごい。嫁車のソリオよりトルクあるんじ...

不満な点

4wdターボという一番燃費悪いモデルなので贅沢言えませんが、燃費は悪い、、 まぁ車重もありあんだけパワーあるししょうがないかなって思いますがもう少し頑張って欲しかった、、、 リッター 高速15キロ ...

乗り心地

硬めですがこのルーフの高さなので、このぐらい硬いほうが安心して乗れますね。思ったより乗り心地悪くないですよ。

DIYで遊べる車です…まだ何もしてないですが（笑）

2022.3.17

総評

悪く言えば収納ほぼ無いけどオプションやDIYで自分仕様に出来る遊べる車です

満足している点

見た目！ DIYで楽しめる！

不満な点

全部わかってた事ですが自家用車として利用する方は参考までに ①グローブBOXや床下収納無いですよー ②助手席リクライニングは出来るけど前後移動しませんよー ③後部座席リクライニングも前後移動もしませんよー

乗り心地

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Ｖ６６０　サイコー

2022.3.9

総評

good

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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走る自分の部屋

2022.2.12

総評

自分専用としてマッタリと乗るなら最高。

満足している点

ベッドキットを組んだらまさに小さな部屋。見晴らし良く運転が楽しい。

不満な点

N-BOX カスタムと比べて装備が良くない。

乗り心地

巷で言われているほど悪くない。フワフワし過ぎてなくて乗りやすい。

視界良好

2022.2.10

総評

フルフラットで荷室の天井も高くて良い

満足している点

視界が良く運転しやすい

不満な点

後部座席が硬い

乗り心地

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使えるか、使え無いかはずばりセンス?

2022.2.6

総評

宅配には、きっと不向き。 助手席を畳んで配送する事に意味がある車です。 長距離チャーターもアクセルコントロールできっと楽です。 アトレーさえ出なければ…。

満足している点

今まで乗らなかった大型家具が結構乗ります。

不満な点

燃料タンク容量

乗り心地

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趣味にも実用(実務)でも活躍できる、安全装備万全の商用バン

2022.1.24

総評

おひとり様仕様で使う分には、趣味にも実用にも使えるクルマだと思います。 ただし、頻繁に誰かを乗せる場合は選択肢から外す方が良いかもしれません。 基本的に人を乗せて長時間走るクルマではありません。 ...

満足している点

HondaSENSINGがとても頼りになります。 特に高速での長距離走行時はACC+LKASがないと、200km以上は走りたくないほどです。 商用バンですがN-BOXベースの車体なので、ほぼN-B...

不満な点

商用車なのでタイヤの選択肢がかなり限られてしまうところでしょうか。 運転席以外の座席のシートが固くてお尻が痛くなります。 せめて助手席も運転席と同じくらいのシートが欲しいところでした。 また、C...

乗り心地

商用車タイヤの細さと商用車向けのサスペンションの硬さで、運転席以外の座席はあまり乗り心地が良くありません。 同乗者はお尻の強い人か、いつでもどこでも寝れるような人でないと乗り心地が悪そうです。 ...