日産自動車のe-POWERが上り坂では、トヨタ、ホンダのハイブリッドと比べて燃費が落ちるということは、世界で戦えない感じですか？ 販売台数的に。

Answer 1

上り坂はどれも変わらんだろ？

100ｋｍ／ｈ程度なら燃費は落ちないし、高速登坂路で燃費落ちても15％位だから、がた落ちと言う程ではない！

峠道程度の登坂路なら日産もホンダもモーターでしか走れないので、変わりません！

トヨタはエンジン駆動してもエンジンのスペック低いから遅いです。

世界へ輸出しないのは100km/h以上の領域での燃費低下と、高負荷連続走行でのバッテリー消耗が早いから、海外のスピードレンジが速い高速では頻繁な充放電でバッテリー消耗が激しからもたないからです。

Answer 2

欧米の道路には、日本みたいな急な坂はない。
観光で来日したデンマーク人が、
日本の山を見て感激しているくらいだから。

e-power車の欠点が出るのは、
100㎞/hを超えたとき。
日本だと、ほとんどの道路が制限100㎞/h以下だが、
欧米では、そうはいかない。
100㎞/hを超えると、燃費とパワーががた落ちになる。