ホンダ のみんなの質問
1151839140さん
2023.4.8 12:50
ヴェゼルは1.5G(ナビ無し)で260万、CX-5はXDスマートエディションで300万です。
どちらも2022年式です。
転勤で必要となったため、1年〜2年しか乗らない予定なのですが、売却するときにリセールが良いのはどちらでしょうか?
知恵袋ユーザーさん
2023.4.15 10:36
KF型CX-5乗りです、長所・欠点を言いますと、長所は車格が一段違います、
特にXDの市街地でのスムーズさとトルク感は素晴らしいものがあります、当方はガソリンとXDで迷ったのですが、市中でのスムーズ感でXDにしました。
ロングドライブならもっと差が出ます、快適です。
ベゼルは一段落ちますが、小回りと近距離での取り回しの
良さがあります、買い物、ちょい乗りには問題ありません。
CX5の最大欠点は煤の堆積です、乗り方で違いますが7万Kmで大掃除がいります、吸気系の煤です排気系では有りません。
当方は2台乗りでCX5は主に中遠距離で使っています、5年間で走行17000Kmで煤問題が出る前には買い替えを予定しています。
boz********さん
2023.4.8 20:06
1、2年後のリセールありきなら間違いなくヴェゼル。
CX-5はマツダ車で一番コストパフォーマンスに優れた車だけど、リセールで買う車ではないです。
ID非表示さん
2023.4.8 12:57
モデル末期のCX-5と売れ筋グレードでないヴェゼル、難しい判断ですね。
現時点では、新車納期が長いためすぐに来る旨みが大きいヴェゼルだと思います。1年後2年後にどうなっているかは分かりませんが。
ホンダとソニーは共同開発で、間もなくEVをリリースします。これとは別に日産との協業でEVを研究開発するでしょうから、鬼に金棒と言いますか、国内のEVに於いて覇権を握る可能性はないですかね。
2024.12.26
日産が危機ですが日産の技術としてE-Powerがあります。東芝のように身売りするようになると技術を売るのか?とか思うのですが、トヨタやホンダなど他メーカーにとって魅力的でしょうか?
2024.12.25
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