ホンダ のみんなの質問
65546326さん
2024.6.20 23:06
ぶっちゃけフィットもフリードもステップワゴンもシビックもオデッセイもアコードも販売苦戦中ですが。
よくわからないのですが。
N-BOXがとうとう首位陥落。
N-BOXが売れなくなったらN-BOX頼みのホンダはどうなるのですか。
と質問したら。
ホンダはアメリカと中国で売れているから大丈夫。
という回答がありそうですが。
そういう質問ではないと思いますけど。
それはそれとして。
N-BOXが売れなくなったらぶっちゃけホンダて三菱より販売台数が少なくなると思うのですが。
N-BOXが売れなくなったらホンダはどうなるのですか。
余談ですが。
またF1から撤退ですか。
MαKoToさん
2024.6.21 19:11
既存の車種が売れないなら新しい車種を出す。
dc6*****さん
2024.6.23 20:17
北米で売れるなら大丈夫!
N-BOXもダサくなるって言われてる。
yum********さん
2024.6.23 00:02
三菱全体なら、日産自動車よりも資産が上かもよ
日産の車に三菱のマークを付けて売ってるけど
日産も新車の開発、どうなっているんでしょうね
「N-BOXが売れなくなったら」
フリードを売るんじゃないですか ?
N-BOXからの乗り換えに少し大きなフリード
トヨタの残価設定販売も
下取り価格が大変なことになってませんか ?
中古車市場箱バンだらけで
ジェダイ・マスターさん
2024.6.22 09:56
N-〇OXは稼ぎ頭数車種の中の車なので、その1本がダメになれば相当の痛手、究極の最悪の場合、経営が立ち行かない状態になれば以前の日本航空のように国がらみの問題になって、銀行への債権放棄や同業他社への傘下加入の可能性もあり外部からの支援などは考えられないこともないですね
人員削減、設備投資の見直し、余剰した土地の売却、OEMの積極的推進など努力するべきですが、ホンダも経理関係のプロがいるので私よりもっと合理的な分析をするでしょう
ホンダはすごいなどは二の次で、まず販売店の高飛車を何とかして低姿勢、低金利、買いやすい価格、バイクのイメージの払しょくもやってもらいたいです。
そのためには社名(ブランド名)の変更もアリかも知れませんね
リフレさん
2024.6.21 20:43
べつにどうにもなりません
売り上げが減るだけ。
あれだけ売れたので そうとの利益を確保しています。
何時までも販売台数首位を維持できません 陥落することによって また売れるように 改良開発を行い商品が良くなり増すので良い刺激です。
hir********さん
2024.6.21 17:16
この質問者はトヨタ信者でホンダをバカにした質問しかしてない輩だから、相手にしないのが得策。
何回やれば気が済むのやら
osi********さん
2024.6.21 10:20
質問ですが。
F1に参戦しているときはホンダの4輪シェアは大きいのですか?
では各世代で国内トップの販売数を誇ったホンダ車を教えてください。
第一期∶
第二期∶
第三期∶
第四期∶N-BOX
aqu********さん
2024.6.21 08:29
どうなるって内燃機関から撤退するって宣言していますから
潰れない程度に販売数は減らしておかないと移行した際に
内燃機関のクルマのサポート業務が負担になって潰れてしまうでしょう
そもそも軽しか売れなくなってしまって困っていたわけですし。
逆にス〇キあたりは罰金取られてでもガソリン車作ってそう。
nacさん
2024.6.21 05:49
ホンダの軽と普通車の販売台数はトントンくらいなので、N-BOXの一本背負いだというあんたの認識が間違い。
間違った認識に基づく質問には何の意味も無いので、質問消して回線切って寝ろ。
cen********さん
2024.6.21 04:58
売れるように努力するのでは?
車屋ですので車が売れないと潰れるだけかと
sta********さん
2024.6.21 00:59
あの会社は日本から撤退したいとしか思えないですね。
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