ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧

峠での走りが楽しすぎ！奇跡のローパワー！

2023.4.24

総評

峠を走ることにのみ焦点を当てると、この車が私の数少ない車遍歴の中では一番楽しかったです。 大昔のある日、秋田県男鹿市の寒風山道路を試乗したときのことです。 怪しげな爆音マフラーを背負い、まるで...

満足している点

車のサイズ、目線の低い運転席、背後から聞こえるエンジン音と排気音、とても素晴らしいです。

不満な点

シートの座り心地、デザイン全般、自分好みではありません。

乗り心地

廃車寸前の車でしたのでダンパーが抜け気味でイマイチだったような…。

思わす笑う

2023.4.24

総評

地元でも数台しか見ないので、たまに交差点などで並ぶのがとても楽しみです🐱

満足している点

こんなに楽しいオモチャにすっかりハマってしまいました

不満な点

無しですね

乗り心地

キツイ段差は壊れるかもと心配になる

ソロ走りには最高！

2023.4.5

総評

競技で他車と比較になりますが、運転中は楽しいけど出力差で抜かれる。 良くも悪くもそれだけ！ 抜かれても運転は楽しいから、また走れる(o^^o) ただし、今から買うなら覚悟も必要、お勧めは出来ない。

満足している点

比較すると遅いが、ソロ走りでは最高のマシン！ 他の追随を許さないフィーリング、運転と言う快楽をずっと与えてくれる、最高の相棒！

不満な点

壊すとヤバイ

乗り心地

ちゃんとセットアップされているなら気持ちよく走れます(o^^o)

楽しい車

2023.4.3

総評

飽きっぽい私が5年も同じ車に乗っているのは初めて。 こんなに面白い車はないと思う。

満足している点

いじったり修理したり皆自分で出来る所。

不満な点

特に無し。

乗り心地

足回りを固くしているが悪くないと思う。

楽しい

2023.3.30

総評

サイコー

満足している点

楽しくて乗りたくなる。

不満な点

積載性。

乗り心地

低い。

AZ-1より積める！

2023.3.18

総評

好きじゃないと乗れない s660も同じ

満足している点

ミッドエンジン

不満な点

狭い　小さい　眠れない　色々めんどくさい

乗り心地

絶対的にストローク足りんやろ？と思う。 しゃこちょー入れたらまさになくなる気がするので、純正かNEWSRのチョイス。フロント6kg りあ8kg位で組みたい

遊べる車

2023.3.2

総評

楽しい車！

満足している点

乗って居て楽しい。

不満な点

オイルの減りが早い。

乗り心地

とてもいい。

楽しさの本質を教えてくれた車

2023.2.19

総評

走っていたら笑ってしまうほど楽しい車

満足している点

走りに関しては文句の言いようがない

不満な点

整備性悪い、荷物乗らない

乗り心地

純正時の乗り心地は分かりませんが、正直言っていいものではありません。

人生初の車

2023.2.14

総評

30年前の旧車ということもあり、様々なトラブルがあるので通常の車より手間とお金と時間がかかるというのは否めない しかし、軽MR・高回転のNAエンジン・フルオープンというホンダが作った唯一無二の軽のスーパ...

満足している点

あまり人と被らず、体感速度が速く感じる為法定速度内でも十分楽しめるし、何といっても軽なのにMRという珍しさやMTのシフトチェンジの際はコクコク気持ちよく入って楽しい！

不満な点

ウェザーストリップからの雨漏り、AC不調などたくさんあるけどビートに乗るならお約束。

乗り心地

乗り心地は純正のサスではやわらかめなので段差などでもさほど気にならないが、幌車やエンジンがすぐ近くにあるということもあり静粛性は皆無 ビートに乗る人は気にならないだろうが、車に興味がない人が乗るのは想定...

バイクに近いフィーリング

2023.2.12

総評

圧倒的なスピードは無いが操る楽しさがあって爽快。 手放して後悔したクルマの一台。

満足している点

ミッドシップの特性とオープンカーであるところ。 経済性。

不満な点

市販のオーディオがコンソールにポン付けできない。

乗り心地

-

安定感抜群の走行性能！

2023.1.24

総評

走行距離が２２万㎞なんで故障・補修部品が多くなっていますが年式の割には少ない部類に入るかと思います。 走らせて楽しい車なので動体維持に努めます！

満足している点

パワフルなエンジンに四駆の安定感 普通に乗っていても楽しくなります♪ 室内の居住空間も広く遠距離ドライブも苦になりません。 故障や補修も多くなってはいますが、部品の欠品が無いので安心ですね～

不満な点

四駆のターボエンジンなんで燃費がリッター8キロ(>_<) 以前に乗っていたRX-7(FC3S)と比べたらマシですが(笑)

乗り心地

-

他のクルマと比べて評価するべきクルマではないのかも知れません。

2023.1.18

総評

最近の交通状況を基準に考えると、やっぱり遅いです。 スピードだけを捉えたら、周りのクルマと比較するとガッカリします。 しかし、電子デバイスが一切付いていないので(パワステやABSすら無い)、車体からの...

満足している点

1️⃣バルクヘッド越しに背中の方からエンジン音・吸排気音・メカノイズが明確に聞こえること 2️⃣意外なことに、その音が高回転域に達すると「これもちゃんとホンダミュージックだな」とはっきり感じられること ...

不満な点

1️⃣雨漏り 2️⃣ロングドライブがしんどいこと 3️⃣乗ってて楽しいからついつい距離が出てしまうこと 4️⃣普通の回転域ではバモスや軽トラと同じ音がするところ(笑)

乗り心地

意外と悪くないです。

楽しい、かわいい、カッコイイ。

2023.1.12

総評

最高です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

こんな楽しい車はありません

2022.12.30

総評

２シーターオープンカー、楽しさに全振りの趣味車ですが一人乗りなら十分実用性があります。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

これまでで一番運転が楽しいクルマ

2022.12.26

総評

これまでマツダロードスターやZ3、キャンバストップ車もいろいろ乗りましたがこの車が一番楽しい。

満足している点

走らせないと走らないところです。最近の車の要らないものが何もないところも気に入っています。

不満な点

豪雨に停めると雨漏りがするところです。なかなか修理の決め手がありません。

乗り心地

-

コンパクトで良く自分で運転していると実感できる

2022.12.18

総評

頭の後ろからのフケ上がり音最高です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

本田宗一郎が送り出した最後の車

2022.12.11

総評

NSXの次に送り出したミッドシップマシン。軽自動車初のミッドシップエンジン＋リヤドライブの2シーターフルオープンボディー。

満足している点

乗っていて楽しい車。素晴らしいハンドリング、気持ちいいエンジンサウンド。

不満な点

サイドステップ(サイドシル)の腐食。ビートの持病かな。

乗り心地

こごち良いエンジンサウンドを背に受けて走れるミニスポーツカー。

移動だけを考えると最高に楽しいクルマ🎶

2022.12.9

総評

他の人は、どうあれ自分には最高の相棒😁

満足している点

もうズーッと一緒にいるので、不満は無い😊

不満な点

好きで乗っているんで😆有りません！

乗り心地

自分好みに仕上げたんで😊 乗り心地は良い😄エンジン回転も中域以上使わないと結構静かです。 室内会話も🆗エアコンも利くんで快適

カート

2022.12.3

総評

乗れば分かる楽しさ！

満足している点

ハンドリングとエンジン

不満な点

なし

乗り心地

-

公道を走れる カート

2022.11.13

総評

最近は部品入手がだんだん難しくて維持が難しくなってきましたが、いつ乗っても楽しいの一言です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-