ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

楽しい😊

2021.2.10

総評

偶然 巡り会った1台( -ω- `)ﾌｯ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

長距離はさすがにきついかなぁ～‼️

2021.2.9

総評

頭からビートの事が離れないのは、私だけでしょうか？

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しい車

2021.2.7

総評

遅いけど 乗っていて楽しい😄

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

セカンドカーならお勧め

2021.2.6

総評

乗り手選ぶクルマだからあまりお勧めしない

満足している点

ビートである事

不満な点

不満の裏返しが最高なのが困る

乗り心地

ノーマルとは別物になってるからねえ

あと20年は乗れるかな？

2021.2.6

総評

ビート特有のトラブルがあったり、 部品の供給に不安があるものの、 2018年にシール・パッキン類、ゴム類、ホース類、 電装部品など一通り交換、 メーターとECUのO/Hや燃料ポンプ交換などしたから...

満足している点

やっぱり運転が楽しいところ♪ あと良く考えられたデザイン。

不満な点

製造から３０年経過して再販部品もあるけど 部品の供給がちょっと不安。

乗り心地

ノーマルの足は乗り心地は良いけど ちょっとロールが大きいのでクスコ足に交換。 若干乗り心地は固くなったけど、 その分キビキビ動いてまぁガマンできるレベル。

効率的の対極にある入り口

2021.2.5

総評

効率的な合理性を求める現実社会の対極にある不合理な車。もっと不合理だったり高価なクルマもあるのであくまで入り口（笑）

満足している点

ドライビングプレジャー！これに尽きます。数値には表せない、速さとは少し違う運転の気持ち良さ。

不満な点

燃費は現代の水準でみればボチボチな数値であるが、燃料タンク容量が少ないため給油サイクルが早いのが難点。

乗り心地

ストロークたっぷりにロールしながら回る純正脚は大人な味わいで好感が持てますがまだまだギャップで飛び跳ねる短足で楽しみたいと思いますw

誰にでも勧められるクルマではありませんが最高のクルマです。

2021.2.5

総評

これ一台を足代わりに毎日使うのは大変だと思いますが、セカンドカーとしてならこれほど面白い車を私は知りません。世の中に速いクルマは沢山ありますが、そのほとんどは日本の制限速度内で楽しめるほどは回せないと思い...

満足している点

パワーはなくても十分にスポーツカーであること。 スポーツカーらしいデザイン等々。

不満な点

古いオープンの軽自動車だと思えば我慢出来ることばかりですが、すこし華奢かも。

乗り心地

良くはないが悪くもない。

気分はゴーカート

2021.2.5

総評

ホンダさんも部品の再販をして頂き、長く乗れそうです。

満足している点

ハンドリング最高❗️ 所有歴もうすぐ25年。。四半世紀になります。

不満な点

無し

乗り心地

-

パッケージングのホンダの代表作　PP1 BEAT

2021.1.3

総評

今となっては技術と情報と金が無いと維持自体が無理。 所詮ゴミはゴミよ。 ここいらは旧車のくくりの物の基本だ。 まして国内専用車、海外輸出されてる物と違い自力で代替部品の製造ができないと到底維持は無理。

満足している点

技術があれば基本設計が昭和なんで解析してどうにかなる 先人ができなかったHICの再現できたし。 量産は無理だが。

不満な点

元々がJA2とHA3の切り貼りみたいなモンなのでそれ起因の欠陥多数。

乗り心地

基本ACTYだねぇ

腐れ縁

2021.1.3

総評

所有するだけならともかく、ちゃんとした状態で維持し、動力性能を満喫したい場合は覚悟が必要。 これから購入するのは様々な条件を満たせない方にはとてもオススメ出来ない。 が、条件満たして覚悟があるなら楽し...

満足している点

運転して楽しい。コレに尽きる

不満な点

部品供給が怪しい。 部品代も決して安い訳でもない。 経年劣化による故障がある。 ただ持ってるだけならともかく、キチンとした状態で維持しようとするとお金がね。

乗り心地

足回りの部品次第 乗り心地が欲しければソレ用の、競技用の性能が欲しければソレ用のを用意すればいい 両立は困難 静粛性？望み薄 振動？資金力次第である程度までは改善するかも

ミニマルエクスプレス

2020.12.26

総評

自分の買った個体が激安これから少しずつ手を入れて楽しみましょう前提のものなのでブッシュ、マウントと言えるものがみんな消耗しきっていてガタガタ。これはビートは悪くない、私が悪いのです。この辺きっちりリフレッ...

満足している点

小さい、軽い、エンジン回る、キレのあるデザイン

不満な点

足回りガタガタ(激安中古現状渡しだから)

乗り心地

ぼくの個体はリフレッシュしてないからガタガタでしたが、きちんと消耗品交換すれば夢のように動き、楽しめるでしょう

車歴29年、ビートの本当のところ

2020.12.4

総評

とにかく走って楽しい車！ タイムは遅いかも知れないが、そこで学べる運転スキルはサーキットで通用する技術を教えてくれる「先生みたいな車」です。 正しく走れないと速く走れない車なので、是非タイム計測する場...

満足している点

古き良きホンダのNAレーシングエンジン、660ｃｃでも手抜きのない気持ちよさ！ 街乗りもサーキットも楽しく走れます！ 筑波サーキットでエアコンオーディオ付きながら15秒862で走れれば楽しい以外の言葉...

不満な点

やっぱS660が出ると出力が問題になりますね。 コーナーで1ｍ詰めても、直線で10m離されるのはキツイｗ（だがそれが良い）

乗り心地

エンジンルームの蓋を外して全開にすると、鼓膜をヤラレルほど五月蠅いが、そこまで冷却と軽量をしないなら、普通に走れる。 軽4輪に1000万円越えのセダンの快適性を求めるとか基地外も良い所と思う。

乗って２０年のビート

2020.9.27

総評

満足

満足している点

いじれる

不満な点

がたがすごい

乗り心地

-

ミッドシップエンターテイメント

2020.9.23

総評

たまりません(^_^)v

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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非力です。だがそれがいい

2020.9.22

総評

たまらんです♡

満足している点

シフトの感じ

不満な点

色々あるけどそれがいい

乗り心地

いいけど女性には風とか日差しとか不評

遊んだ人のカチ

2020.9.7

総評

退屈しないクルマです

満足している点

屋根が開くところ

不満な点

ポンコツなこと

乗り心地

-

超楽しい!! 1/1 プラモデル

2020.9.7

総評

セカンドカーとしては最高のおもちゃです。 修理が発生しなければ、維持費はお手軽ですし、 自分でイヂって遊ぶこともできます。 今から買うにはちょっと勇気がいるかも..... 車検のたびに何らかの修理...

満足している点

どこでも回せるめちゃめちゃ楽しい 思わずニヤける不思議な魅力

不満な点

暑い、とにかく暑い

乗り心地

つるしだとそれなりの足です。 音は楽しみの一つとして割り切れないと乗れません。

合法ゴーカート

2020.9.1

総評

これ以上に面白い車は知らない・・・。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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マイクロスーパーカー

2020.8.11

総評

ホンダが、トゥデイの部品にF1テクノロジーをつぎ込んで作った、マイクロスーパーカー。 絶対速度は遅いが、運転する側のスピード感はたまらない。40キロでも100キロで走行している感覚なので、免許にとても優...

満足している点

カッコよく、かつ、かわいい。さすがピニンファリーナデザイン。 維持費が驚異的に安く、かつ、日本車だけに壊れない。 9000回転も回るエンジンをMTで駆るのは、最高のスポーツ体験である。普段の街乗りが全...

不満な点

遅い。ただひたすら遅い。アクセルを踏んでも加速しない。 内装は軽自動車そのもの。肌に触れる部分全てに不満がある。 ボディーを含めて全てがヤワで安物。 乗っていて非常に疲れる。これで関東平野を出たくな...

乗り心地

ノーマルはやわやわのふにゃふにゃですが、車高調を入れてボディー補強をびっしりすると、しっかり走るようになります。

いいおもちゃ

2020.8.4

総評

楽しい車です。

満足している点

運転が楽しい

不満な点

暑い

乗り心地

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