ホンダ アコードワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

乗って一番感じることは｢大人のワゴン｣だ...

2006.4.28

総評

乗って一番感じることは｢大人のワゴン｣だということです。そして乗れば乗るほど良さを実感できます。 ただ残念なことに、スタイルの良さが表現できていないため印象が悪いのです。純正のエアロを付けて初めてか...

満足している点

●スタイル 動物的な目を持つフロントマスク、伸びやかなサイドビュー、プレーンでワイドに見えるリヤビュー。どれもが気に入っています。 ●エンジン これまで全てホンダ直4VTECエンジンを乗り継いで...

不満な点

●Ａピラーの太さ 夜間の交差点右折時などは非常に気を遣います。ただ太いだけでなく、傾斜角度との関係もあるのでしょう。 ●黒い内装色 私のグレードはスポーツパッケージなので、アイボリー内装の設定が...

乗り心地

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ワゴンとしては十分の大きさです。

2006.4.22

総評

ワゴンとしては十分の大きさです。

満足している点

見た目がスポーティでかっこいい。

不満な点

重い車重。

乗り心地

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50歳過ぎのおじさんに似合う車だとは思え...

2006.4.5

総評

50歳過ぎのおじさんに似合う車だとは思えませんが、色々楽しませてもらっています。 購入時にレガシィW GT-Bと迷いましたが、あのスタイルに惹かれてアコードWにしました。やはり、この車は走りとスタイルが...

満足している点

①まずスタイルが良いこと。ローダウン＆フルエアロにしたら最高です！とても登場後間もなく９年が経過する車だとは思えません。 ②加速が良く５２歳のおじさんでもあっという間に１５０km以上は出ます。高速域から...

不満な点

①中古の相場が高め。 ②室内が思っていた以上に狭く、後席は乗り心地が悪いと家族には不評です。 ③出だしが遅い。 ④9万㎞走行でミッションがいかれました。 ⑤インパネの質感がコンパクトワゴン並み。 ...

乗り心地

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さいこうにいかしてる車!アコードは一度はの...

2006.4.3

総評

さいこうにいかしてる車!アコードは一度はのってみるとヨイネ!

満足している点

まずかっこい所だね!あと走りやすくてバックもしやすい!とにかく俺はデザインで選んだ

不満な点

内装が今いちかなっ!あとはいいんじｬねーの!

乗り心地

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買って満足してます。乗ってて楽しいです！...

2006.3.21

総評

買って満足してます。乗ってて楽しいです！オススメですね

満足している点

エクステリアですね、ほんと格好いいです！あと加速もいいですね

不満な点

アクセルが敏感すぎますねぇ、スタートには神経使います。内装はちょっと地味かな。

乗り心地

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満足度は高いです。特に静粛性とエンジン、...

2006.2.25

総評

満足度は高いです。特に静粛性とエンジン、ミッション、ラゲッジルームのポイントは高いと思います。質感はホンダの中ではアヴァが特殊。会社で2代前のアコードに乗っていましたが、それと比較すると2ランクほど上とい...

満足している点

ＦＦアヴァンシアからの乗り換えです。雪国で４ＷＤが必要になり、アヴァを気に入っていただけに泣く泣くの乗り換え。まだ１０００Ｋｍですがアヴァとの比較を中心に満足している点を挙げます。 １）静粛性。アヴァも...

不満な点

１）各部質感。雪国で悪路を走行することが多いため気がつくポイントだとは思いますが、運転席からボンネットが揺れているのが見える。室内に使用している部品、素材もアヴァのほうが上。ドアの閉まる音もアヴァに劣る。...

乗り心地

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いい相棒になった！最後の記念に書きます。初...

2006.2.15

総評

いい相棒になった！最後の記念に書きます。初購入がこのCF6ｱｺﾜｺﾞ。ｴｱﾛも物によってはいかつくもｽﾎﾟｰﾃｨにもなる車、ｻｳﾝﾄﾞもやれるし。でもｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾜｰな感じがある。いろんな思い出が詰まっ...

満足している点

ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝの中で見た目が一番いい！意外と走れる。すでにｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ、ﾎｲｰﾙを変えろと言わんばかりがいい￣∇￣)ノ

不満な点

室内が意外と狭い。ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑが長さのわりに狭いというか、詰まってる！？とりあえずは見た目とは違って狭いって事だけかな。

乗り心地

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運転する人にとってこのワゴンはほぼ文句が...

2006.2.13

総評

運転する人にとってこのワゴンはほぼ文句がないのではないか？購入しようと思っている人は、オデッセイやアテンザ、アベンシスをライバルにして競合させるのだろうが、今回のアコードワゴンは乗ってみる価値があると思う...

満足している点

以前CF４　アコードセダンに乗っていたので、それと比較しながら記述します。 ・内装のクオリティが１段～２段アップ。 特に天井の処理や、大きな自発光メーター、デュアルエアコン、運転席電動シートなど装...

不満な点

・車の大きさの割に後ろ座席がそんなに広くないこと。十分だとは思うが、カルディナやアテンザに比べせまいのはいただけない。そのかわりにラゲッジを広くとっているのでしょうけど。 ・パワーテールゲートは必要が無...

乗り心地

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僕はお勧めできると思います。燃費も割りと...

2006.1.18

総評

僕はお勧めできると思います。燃費も割りといいし、素晴らしいエンジンと斬新なリア周りは旧型とは思えない車だと思います。

満足している点

飽きの来ないこの形、ほんと気に入ってます。ホイールやエアロ変えただけで全然違う車のようになります。加速時も追越し楽々です。

不満な点

ＡＴです。ゆっくり発進した時の１～２速間の変速ショックがきつい。急にガクッと入る時がある。 もう一つは後部座席が狭い。リクライニング機能もあればよかったのに。

乗り心地

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走りのワゴンが欲しいなら…アコードワゴンで...

2006.1.14

総評

走りのワゴンが欲しいなら…アコードワゴンで決まり！ただサスペンションは交換した方がいいかな。エンジンはさすがホンダ！って感じだけど内装は痛い。なによりスタイルはバツグンです。結論的には走りとスタイルならこ...

満足している点

国産ステーションワゴンの中では酷似するスタイルのクルマが無いくらいの独特なスタイル。車体を軽々と引っ張るVTECエンジン。

不満な点

純正サスペンションの不安定さ。特にコーナリング時にすぐアンダーになる。アクセルワークが難しい。すぐにホイルスピンする。内装が営業車並に地味。

乗り心地

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ランクル７０ロングのナロー車（ＭＴ）から...

2006.1.4

総評

ランクル７０ロングのナロー車（ＭＴ）からの乗り換えでした。 ２年くらいでＡＴの運転に飽きて車検までに他の車に乗り換えようと思いましたが、買える範囲で他に良い車がないのでまだ乗り続けています。と考えると、...

満足している点

昔のホンダ車は車体が柔らかかったと思いますが、今の車はしっかりしていて良いですね。装備も色々とついていて便利です。ハンドリングも良いと思います（素人ですから専門的な事は言えないが）。エンジンもうるさくなく...

不満な点

シートのできが悪く、腰が痛くなる。シュクラ社製のサポートとか言っているが、腰が痛くなるのは防げないので、役立たずと思う。 内装の質は昔より良いのかもしれないが、価格に見合っていない。特にグローブＢＯＸの...

乗り心地

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カスタムベースにはオススメ。

2005.12.22

総評

カスタムベースにはオススメ。

満足している点

飽きのこないデザイン

不満な点

４Hホイール 車重が重い。

乗り心地

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買って損はなかったですねスタイルもカッコイ...

2005.12.19

総評

買って損はなかったですねスタイルもカッコイイし走りもいい！どこかに出かけるのがとても楽しいです☆

満足している点

なんといってもデザインのよさに惚れます！！走行性能や燃費にも満足しています。最近買ったばかりのでこれからもっと乗り回して楽しみたいです！！

不満な点

買う前はトゥデイに乗っていたので、大きさに慣れないせいか操りづらい…あと夜のバックがつらい(*_*)くらいかな？内装は気にならないし…

乗り心地

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6年前に信号待ちでｸﾚｰﾝ車に突っこまれて...

2005.12.17

総評

6年前に信号待ちでｸﾚｰﾝ車に突っこまれて半壊。本当にいいｸﾙﾏでした…あの米ﾎﾝﾀﾞの鷲ﾏｰｸ、黒いUSﾊﾞﾝﾊﾟｰ、すごく燃費よかったし…中古でいい状態のタマがあればまた乗りたいです。

満足している点

全部！

不満な点

なかった。

乗り心地

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デザインが気に入れば買いのレベル。 デ...

2005.12.15

総評

デザインが気に入れば買いのレベル。 デザイン以外のものを求めるのなら買わないほうがよい。

満足している点

好みが分かれるのだろうが、個人的にはデザインがいい。意外と燃費が良い。

不満な点

反応がとにかく悪いＡＴ。変速時に一時的に空吹かしになってガクンとつながることがある。ボディ合成が弱く感じる。

乗り心地

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乗れば乗るほどに素晴らしい車です。カーオ...

2005.12.14

総評

乗れば乗るほどに素晴らしい車です。カーオブザイヤーを取る車というのはこういうことか！！と実感させられる車です。 上質感は同クラスの車より郡を抜いています。ＡＷと比べるとレガシーがカローラに感じる・・・ ...

満足している点

ハヤブサをイメージしたフェイス最高！エアロを付ければさらにワイルドに！ 荷物もたくさん載せられるし中で泊まる事も出来る。実用性重視の方は絶対に満足！ 前席は乗り味最高！長距離を乗っても疲れがほとんど出...

不満な点

ロードノイズが気になる・・・ 後席が前席と比べると乗り味が悪い

乗り心地

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悪い車ではないですが、いい車でもないです。...

2005.12.12

総評

悪い車ではないですが、いい車でもないです。現行型と違いセダンを突貫工事でワゴンにした感強い！実際室内寸法セダンとかわらないしね。セダン5ナンバー。ワゴン3ナンバーなのに。走行面ではいいワゴンだと思います。...

満足している点

今はもう斬新ではありませんが、スタイルに限ります。とは言ってもリヤだけですが。フロントからは僕はキリッとしていて好きですが回りの新型車から比べると、なんだか平凡。後はパワーです。なさ過ぎず、有り過ぎず。実...

不満な点

内装！貧弱過ぎ。疲れるシート。座布団なしでは長時間の運転ツライです。尻が安定しないし、腰を支えてくれない。インダッシュナビをつけると、エアコン使いづらくなります。このクラスのワゴンなのに4穴。インチアップ...

乗り心地

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とてもよい車だと思います。 エクステリ...

2005.11.30

総評

とてもよい車だと思います。 エクステリアが不評のようですが、僕はエクステリアデザインに 惚れ購入しました。テールライト形状を除いて本当に国産では トップクラスのデザインではないでしょうか？ （僕の...

満足している点

1.エクステリアのデザイン（テールライトの形状を除いて）。 2.レギュラー仕様のEg(結構、ストレスなく走ってくれます）。 3.快適装備充実（パワーテールゲート、カードキー、オートライト、 　オート...

不満な点

オプションのプレミアムサウンドシステムがついていますが、 社外品のHDDナビの取り付けが困難（多分無理だと思いますが）、 取り付けることができてもプレミアムサウンドシステムからの 出力が不可能なこと...

乗り心地

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実際に見て乗ってみるまでは「どうかな？」...

2005.11.1

総評

実際に見て乗ってみるまでは「どうかな？」という感じでしたが、乗ってみてわかる車の良さ！　今では毎日の通勤さえ楽しみにしています。他にいいワゴンもありますが、「アコードはちょっと…」などと言わずに、是非乗っ...

満足している点

ＣＲ－Ｖからの乗り換えですが、車内がとても静かなのでびっくりしました。いろいろな装備も決して背伸びしたものではなく車の雰囲気や車格相応のもので好感が持てました。不評なエクステリアデザインも、実際に見てみる...

不満な点

思ったほどではなかったものの、視認性に難ありかな、と思います。特に右後方と後方に関してはヒヤリとすることもあったので、注意が必要かと思います。あと、やはりパワーテールゲートのスイッチは車内にもほしいです。...

乗り心地

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さすがホンダエンジンです。他社の2.5リ...

2005.10.19

総評

さすがホンダエンジンです。他社の2.5リットル（ＮＡ・ワゴン）ぐらいまでの車には、余裕で勝てますね！ ですが、快適移住性を求めるには少々無理かと・・・。ホンダ車全般に言える事かもしれませんが、個性のある...

満足している点

・高回転まで気持ちよく回る、VTECエンジン。 ・まだイケテル（？）エクステリア。 ・車高を落しても、余裕の最低地上高。

不満な点

・敏感すぎるアクセル。スタート時は、かなり気を使います。 ・走行中のロードノイズ。 ・あまりに気持ちよく走るので、どうしても燃費が悪い。（笑） ・車高を落したさいの、キャンバー。 ・パワーウィンド...

乗り心地

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