ホンダ アコードワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

アコードCE-1 もう結構古い車ですが見た目、燃費ともにとてもよいと思います。

2006.10.22

総評

アコードCE-1 もう結構古い車ですが見た目、燃費ともにとてもよいと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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オートマがいまいち 概観は現在でも古さを感じないくらいの気に入り。お気に入りユーザーも多いようで、よく見かけるので満足度は高いですが。アウトドアの道具

2006.10.22

総評

オートマがいまいち 概観は現在でも古さを感じないくらいの気に入り。お気に入りユーザーも多いようで、よく見かけるので満足度は高いですが。アウトドアの道具を積むには、リアゲートの角度が寝すぎていて積載量が少な...

満足している点

スタイル・動力性能。足回りもよいですよ。

不満な点

リアラゲッジの積載量の不足と、リアシートのリクライニングがないことかな。　オートマのできは他社比較すると最悪です。特に出足の滑らかさはゼロ。

乗り心地

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2.4L　NAエンジンとしては このクラスの車としては、出来がよく静粛性、ハンドリングもよい。快適装備も充実している。荷室もきっちり使えます。 スタ

2006.10.21

総評

2.4L　NAエンジンとしては このクラスの車としては、出来がよく静粛性、ハンドリングもよい。快適装備も充実している。荷室もきっちり使えます。 スタイルは好みで分かれますが、ホンダエンジンのレスポンス、...

満足している点

エンジンはよく回る。ＮＡならではのなめらかさ。４気筒でも回転バランスがよい。ターボパワーには劣りますが、気持ちよいエンジン音です。 ＮＡエンジン好きな方は一度試乗して他社同クラスと比較してみることを進め...

不満な点

Ａピラーが太いために右折時に周りが見えにくく気を使う。 ナビはビルトインなら純正しか選べない点です。 社外品ではモニターオンダッシュになり見栄えを気にされる方は、 ちょっと困るかな。

乗り心地

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気に入ってます とにかく運転して気持ちのいいクルマです。普通に乗る分にはこれ以上の性能はもう必要ないのでは、と感じています。 シートもいいみたいで、

2006.10.21

総評

気に入ってます とにかく運転して気持ちのいいクルマです。普通に乗る分にはこれ以上の性能はもう必要ないのでは、と感じています。 シートもいいみたいで、長時間乗ってもあまり疲れません。 後席シートのアレン...

満足している点

・普段はジェントルな走り、でもその気になれば十分スポーティー。 ・運転感覚はしっかり感が高く、しなやかな感じ。静粛性も非常に高い。 ・切れ長のヘッドライトが精悍な感じがして気に入っている。 ・サイド...

不満な点

・リヤビューがいまいちしっくりこない。 ・実力の割に評価が低い。 ・高速では伸びるが、街中での燃費はイマイチ。

乗り心地

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いい感じ！ スタイルも良く走りも満足です！今買うならＳＩＲをすすめます！

2006.10.20

総評

いい感じ！ スタイルも良く走りも満足です！今買うならＳＩＲをすすめます！

満足している点

普段は使う事のないＶＴＥＣもいざという時踏み込むと音も変わり加速するのでいい感じです！燃費も普通に乗っていたらそこまで悪くない！オーディオも三つも入るのでかなり便利！

不満な点

室内が狭い！二列目は子供限定かも？

乗り心地

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やっぱりホンダ！！ エンジンの性能は、やっぱり世界のホンダだと実感できた！ 加速もとても良い。 両手が荷物で塞がっている時のスマートキーもありがた

2006.10.20

総評

やっぱりホンダ！！ エンジンの性能は、やっぱり世界のホンダだと実感できた！ 加速もとても良い。 両手が荷物で塞がっている時のスマートキーもありがたい！

満足している点

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不満な点

燃費情報がディスプレイ画面に表示できるが、残りの走行距離の計算などが不正確！ インパネメーターではまだあるのに、画面上ではほとんど０に近い表示が出たりする事がしょっちゅう。

乗り心地

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アコードワゴン スタイル、走行性はステイションワゴンの中でも国内トップクラス。

2006.10.19

総評

アコードワゴン スタイル、走行性はステイションワゴンの中でも国内トップクラス。

満足している点

走行中は車内が静かで後部座席の人との会話もスムーズ。 速い。 安定感がある。

不満な点

燃費が悪い。 ドリンクホルダーがない。 車高が高すぎてふわふわした感じがする。

乗り心地

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どうなんでしょう？？ トータル的に見て買って損はないと思います。 他のメーカーさんの同クラスの車と比較すると動力性能は一歩リードしてます。 エクス

2006.10.19

総評

どうなんでしょう？？ トータル的に見て買って損はないと思います。 他のメーカーさんの同クラスの車と比較すると動力性能は一歩リードしてます。 エクステリアも一歩リードしてます。 インテリアは？？？？？...

満足している点

今でも通用する？エクステリア！ あのデザインを今風に作り直したらなかなかイイ車ができると思います。 リアをＬＥＤにするとか、ヘッドライトをプロジェクターにするとか・・・。

不満な点

インテリアです・・・。 何故？？もっと高級感を出してもらわないと・・・。 燃費・・・最悪です。 町乗りで５～４位です・・・。 ただ高速に限っては１３まで伸びました！

乗り心地

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見た目はお気に入り♪だけど・・・ スタイリングとアフターパーツの豊富さで購入を決定しました。その前の車があまりにもマイナーで車いぢりの楽しさがなかった

2006.10.19

総評

見た目はお気に入り♪だけど・・・ スタイリングとアフターパーツの豊富さで購入を決定しました。その前の車があまりにもマイナーで車いぢりの楽しさがなかった反動でパーツの充実度を考えました。 ただ、（ホンダブ...

満足している点

やはりスタイリングはこの車の最大の長所だと思います。好き嫌いは当然あるとは思いますが、ワゴンらしくないリア周りのスタイルと低く長く伸びたフロント回りは当時も今も新鮮で素晴らしいデザインだと思います。 ま...

不満な点

SOHCのエンジンと古臭い（発売年月からしても）インパネ周りのデザインは運転していて楽しさはあまり感じない所です。 また代々のアコードワゴン共通（伝統？）のハンドルの異様な軽さは個人的に好きになれないポ...

乗り心地

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tsuneeri 都内使用では、オートマに問題あり。

2006.10.19

総評

tsuneeri 都内使用では、オートマに問題あり。

満足している点

モデルチェンジ前でお買い得でした。

不満な点

１００K/H走行時、運転席側の強風では、異音がでる。製造ミスでは? 都内の渋滞では、オートマが固定するので不向きのセッテイングです。

乗り心地

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丈夫で長持ち 中古車で購入し今年２月に２回目の車検を受けた。 走行距離も１０万キロを超えたが目立った故障もなくヘッドランプとストップランプ、マフラー

2006.10.19

総評

丈夫で長持ち 中古車で購入し今年２月に２回目の車検を受けた。 走行距離も１０万キロを超えたが目立った故障もなくヘッドランプとストップランプ、マフラーの交換のみ。 まだまだ乗ろうとタイミングベルトも交換...

満足している点

10数年前の車だが外観に関しては古さを感じさせず満足している。 塗装も年式の割には輝き？もありワックスをかけると、かなり光ってみえる。 エンジンのレスポンスもよく満足している。

不満な点

燃費が思ったより良くない（同じ車種に乗っている友人はリッターあたり10キロを超えているという） パワーウィンドウがごく希に止まる時がある。

乗り心地

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セクシーなデザイン 未だに目を引くセクシーなデザイン、見て良し、使って良しな車です。ホンダの回してナンボな味付けのエンジンがステーションワゴンなのにそ

2006.10.19

総評

セクシーなデザイン 未だに目を引くセクシーなデザイン、見て良し、使って良しな車です。ホンダの回してナンボな味付けのエンジンがステーションワゴンなのにその気にさせます。１０年近く経ちますが、街でよく見かける...

満足している点

外観 　ワイドなフェンダーになだらかなリアウインドウ 内装 　圧迫感は無いがしっかりホールドしてくれるシート 　後部座席を倒せばほぼフラットなカーゴスペース、２７インチの自転　車がラクラク積める。...

不満な点

走行が伸びてくると１速と２速の間で変速のタイミングが悪くなる。 オプションのＢＯＳＥウーファが社外デッキに交換すると使えなくなる。

乗り心地

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アコードワゴン 外観がすごく好きです。トータル的には良いです。

2006.10.18

総評

アコードワゴン 外観がすごく好きです。トータル的には良いです。

満足している点

直線が走りやすい。クッションも良い。

不満な点

急カーブのとき車体がぶれる。１０万キロ手前で、いろんな所が壊れる。

乗り心地

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よいですね デザインでこの車に勝るものはありません． すでに登場してから8年たちますが，古さを感じさせないその容姿は， どの車にもないものだと思い

2006.10.18

総評

よいですね デザインでこの車に勝るものはありません． すでに登場してから8年たちますが，古さを感じさせないその容姿は， どの車にもないものだと思います．

満足している点

デザイン・エンジン

不満な点

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乗り心地

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総合バランスに優れた車 タイトルの通り、総合的なバランスが大変優れた車である。 車格の割に価格が高く感じてしまうのが難点であるが、国内、いや海外も含

2006.10.18

総評

総合バランスに優れた車 タイトルの通り、総合的なバランスが大変優れた車である。 車格の割に価格が高く感じてしまうのが難点であるが、国内、いや海外も含めて、これほどのバランスをもつ車は非常に少ないのではな...

満足している点

繰り返すようだがバランスが良い。 走り、装備、スタイルなど、非常にツボを抑えたパッケージングだ。 走る・曲がる・止まるという基本性能がしっかりしており、条件の悪いときや高速走行でも緊張することがない。...

不満な点

これが自身初のホンダ車であったが、細かな造りこみに甘さがある。 特にドア周辺からの異音をはじめとした各所から発する異音には悩まされ続けている。車内が静かなだけに気になるところだ。 しかし、これ以外の短...

乗り心地

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ホンダアコードワゴンCF6 発売から１０年近く経ち、旧モデル化して久しい本車ですが、スタイリングも走りもまだまだ現役バリバリ（笑）で通用する素敵な車で

2006.10.17

総評

ホンダアコードワゴンCF6 発売から１０年近く経ち、旧モデル化して久しい本車ですが、スタイリングも走りもまだまだ現役バリバリ（笑）で通用する素敵な車です。細かい不満点はありますが、総じて満足度の高い、コス...

満足している点

一番の長所は「動力性能」です。どの速度域でも余裕のあるトルクフルなエンジンはホンダらしさ満点！シングルカムのVTECですが、高回転域でのサウンドはとても心地よく、「回して楽しい」車ですね。 スタイリング...

不満な点

若干うるさいです。2.3Lという排気量と車格を考えればもう少し静粛性が高くても良いと思います。また、荷室カバーのハード部分に取り付けられたネットが、取り付け難く外れ易い、という代物で、大荷物を載せるために...

乗り心地

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1型前ですが。 ホンダは価格設定が上手で、他社と競合しない価格帯をねらっている感じを受けました。プライベートスタイルＸという特別仕様車を購入し５年経ち

2006.10.16

総評

1型前ですが。 ホンダは価格設定が上手で、他社と競合しない価格帯をねらっている感じを受けました。プライベートスタイルＸという特別仕様車を購入し５年経ちましたが気に入っております。リアのゲートの跳ね出しが少...

満足している点

スタイルが流麗でありつつも、マスクが引き締まっているので好きです。ホンダのエンジンは下のトルクは異常に薄いですが、回転フィールが優れており、燃費も運転テクニックで非常に伸ばすことが可能です。 サスペンシ...

不満な点

塗装、特にクリア層の薄さを感じます。従って、少々安ぽっく見えます。新車の頃からそうでした。

乗り心地

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かっこいいアコード 全てにおいて問題なし

2006.10.16

総評

かっこいいアコード 全てにおいて問題なし

満足している点

乗り心地・走行・外観・内装全てよし

不満な点

カードキーが誤作動を起こすとの事で心配

乗り心地

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カスタムベースには最高 社外パーツがたくさん出ているので自分好みの１台に仕上げられた。 燃費もそこそこだったが、排気量の割りに形式がＳＯＨＣだったた

2006.10.15

総評

カスタムベースには最高 社外パーツがたくさん出ているので自分好みの１台に仕上げられた。 燃費もそこそこだったが、排気量の割りに形式がＳＯＨＣだったため、パワー感が足りなかった。ステーションワゴンにしては...

満足している点

セカンドシートやラゲッジスペースが広い。 社外パーツがたくさん出ている。

不満な点

ＳＯＨＣなのでパワー不足、高速での伸びがない。 排気量も2.2Ｌと中途半端。 ホンダ車全般にいえるが塗装が弱い。

乗り心地

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スタイル 全体的にバランスがとれてていい感じです。さらに車高を下げればかっこよくなります。燃費もなかなかいいし、長距離を走ると15km/L以上延びます

2006.10.14

総評

スタイル 全体的にバランスがとれてていい感じです。さらに車高を下げればかっこよくなります。燃費もなかなかいいし、長距離を走ると15km/L以上延びます。年式のわりにはなかなかいい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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