平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:2.3Vi(AT_2.3) 1997年式
乗車形式:その他
4
2007.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:20A(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
ニックネーム非公開さん
グレード:2.2Vi(AT_2.2) 1997年式
乗車形式:その他
4
2007.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
色褪せない車! 仕事用に荷物が積める車&プライベートでも使える車を探していたら、この車に行き着いた。形も気に入ってるので、購入して乗ってみたら、かなり
2007.10.9
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グレード:24Eスポーツパッケージ(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:2.3VTL(AT_2.3) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
最初の車でした 会社に入った年にアコードワゴン(2代目)は発売されました。一目見て欲しくなりました。頭金を貯めて購入したのは1年後。あれから13年が経
2007.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:24EL_4WD(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.9.3
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グレード:24Tエクスクルーシブパッケージ(AT_2.4) 2002年式
乗車形式:その他
5
2007.8.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
良くも悪くもホンダ車 総合的には満足。 外観だとフロント、サイドはカッコいいと思う。逆にリアはもう少しなんとかならなかったのかなって思ってしまう。 内
2007.8.16
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グレード:- 1999年式
乗車形式:その他
4
2007.8.11
ニックネーム非公開さん
グレード:2.3Vi(AT_2.3) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.8.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
初めてのワゴンでした スタイルに関しては当時のワゴンでも超一級品 「ワゴン=商用車」という世間のイメージを見事に壊してくれた一台 ハンドルを握ってもセ
2007.8.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
アコードワゴンの利便性 中堅のワゴンとしては、価格的に十分満足の行く仕様であると思う。大きなトラブルも無く、非常に満足している。
2007.8.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いいですよ ステーションワゴンとしては他の追随を許さないスタイリング。 ただエンジンがいまいち。
2007.7.15
ニックネーム非公開さん
グレード:2.2Vi(AT_2.2) 1997年式
乗車形式:その他
3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
飽きないデザイン まず、いつまでたっても飽きのこないスタイリッシュなデザインが好きです。走りに関して言えば、若干加速が鈍い気はしますが、40kmからの
2007.7.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.7.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
憧れのアコード 今まで軽に乗っていたこともあり、3ナンバークラスの大型乗用車に憧れており、車を買い替える機会があって、経済性、外観、実用性、燃費を総合
2007.7.2
ニックネーム非公開さん
グレード:2.3Vi(AT_2.3) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.6.29
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