平均総合評価
3.7
総合評価分布
夕焼けスライダーさん
グレード:ワゴンGLX_RHD(AT_2.0) 1994年式
乗車形式:仕事用
3
2020.6.7
motowakaさん
グレード:ワゴン_V6_GHIA_RHD(AT_2.5) 2004年式
乗車形式:過去所有
4
mon・caliさん
グレード:モンデオワゴンGHIA_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
2018.4.24
kawaiixさん
グレード:モンデオワゴンGHIA_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:過去所有
4
2017.3.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
中古のギアユーロプレミアム。 元々、01年のワゴンギアに3年乗っていたのでV6モデルそれもユーロプレミアムが装備 面でも(サンルーフなど)よいので探し
2011.9.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お買い得です 中古車で購入しました、国産と比べ価格の割りに良いと思います。 現在2年を過ぎましたが、故障も少なく(ブッシュが割たくらいです。)安心して
2011.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGHIA_RHD(AT_2.5) 1996年式
乗車形式:その他
5
2010.4.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
わかる人にしかわからない車 「正道を踏んだ欧州の実用車」といった感じです。 ボディー剛性が高く、車体は今の日本車に比べても高い水準にあります。大変どっ
2008.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良い車なんですけどね。 先日、国産1BOXに買い換えるまでずっと乗っていました。 フォード車の特徴ですが、他メーカーの外車に比べれば、ディーラの技術料
2008.3.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ヨーロッパフォード! 最初に少し部品を入れ替えてからはほとんど故障知らずです。信頼できるディーラー・車屋さんがあれば絶対おすすめです^^高速での安定感
2008.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGLX_RHD(AT_2.0) 1994年式
乗車形式:その他
4
2007.12.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
大きい割には運転しやすい 車体はクラウン並ですが取り回しは良いです。たくさん荷物がつめるのでとても便利です。国産ワゴンが激減しているので希少なクルマで
2007.9.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
価格の割には良い車 この前のモデル(2000cc)と2台乗り継ぎましたが、まあまあ良くできた車だと思います。革張りの内装や装備、アウディなどと比べれば
2007.9.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
2007.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGHIA_RHD(AT_2.0) 1994年式
乗車形式:その他
5
2007.2.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
同じ車にまず会わない トーラスにも似たスタイリングでロー&ワイドなボディに一目ぼれ。 他人がまず選ばない車種をと思い購入。たいしたカスタムをしなくても
2007.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンLX_RHD(AT_1.8) 1996年式
乗車形式:その他
5
2006.12.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
いい車なんだけど 日本国内で使用するには、非常に使いやすいサイズで且つ積載能力にも長けています。セルフレベライザーも標準でしたし、V6 2.5Lエンジ
2006.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
合理的なモンデオワゴン! Lクラスステーションワゴンの購入を考えBMW5シリーズ、メルセデスベンツEクラス、プジョー307の中から荷室の広さや使い易さ
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:モンデオワゴンGHIA_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
3
2005.10.9
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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