ダッジのみんなの質問 (86ページ)

• 車好きの方に 意見を頂きたいです 最近アラフィフ婚をしまして 独身時代からの愛車が ダンナ→ シュテルンものＣ200ワゴン黒 ＡＭＧパッケージ 妻（私）→ ヤナセものＡＭＧ43黒 どちらも現行 ハン

  2020.4.6

  回答受付終了

  回答数：

  3

  閲覧数：

  129

  続きを見る

• ダッジのグレードを教えてください。違いも教えてください。

  2020.4.5

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  5

  続きを見る

• 次の中でどれが一番実用性がありますか？ ①ダッジ チャージャー ②ダッジ ラム ③ダッジ バン ④ダッジ マグナム ⑤ダッチ ワイフ

  2020.4.5

  回答受付終了

  回答数：

  1

  閲覧数：

  46

  続きを見る

• ダッジチャージャーとチャレンジャーの見分け方を教えてください

  2020.4.4

  回答受付終了

  回答数：

  5

  閲覧数：

  64

  続きを見る

• 何故Wikipediaの自動車エンジン一覧には フェラーリ・ランボルギーニ・ブガッティ マクラーレン・ロールスロイス・SSC・フォード アストンマーチン・GM（シボレー・キャディラック・ビュイ...

  2020.4.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  30

  ベストアンサー： いずれも共同開発、または他社のものを使用することが多いからです。 ブガッティ、ロールスロイスなどは全てを職人の手で1から作っていく上に販売車種もグレード数も少ないです。 それ故に一覧にするほどのエンジンの種類もないからです。

  続きを見る

• 「トヨタ・86 / スバル・BRZ」では、シボレー・カマロでいう所の「Z28」や、ダッジ・チャレンジャーでいう所の「SRT8」のように、シリーズ中特別なハイパワーエンジンを搭載したハイパフォーマンス

  2020.4.3

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  39

  ベストアンサー： 軽快さが優先された車ですからね。馬力よりエンジンを回して走る楽しみがメインです。 230馬力を手にするにはあのままの効率だと2200cc～2400ccが必要です。 大排気量になるとどうしても上が苦しくなり回す楽しみが減ります。 なので将来そういったのが発売されるならスーパーチャージャーかターボ化でしょうね。 個人的には2000ccのまま昔のVTECやMIVECのような可変バルブタイミング...

  続きを見る

• 1994 ダッジ ラムトラックにラムチャージャーのフロントバンパーは付けれますか？

  2020.3.31

  回答受付終了

  回答数：

  2

  閲覧数：

  9

  続きを見る

• ダッジ チャレンジャーHEMIエンジンに ついて質問です 3000回転までv6でそれ以上回すと v8に切り替わりますか？ アイドリング時はv6ですか？

  2020.4.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  218

  ベストアンサー： MDS(気筒休止システム V8→V4) ・シフトはDで、MTモードでは常に解除される。 ・4速 1250回から動作する。 ・エンジン回転数が1000～3000rpmに保たれている場合、 4基のシリンダーを休止させる。 ・MDS作動中は1750回転でシフトアップする。 ・ある程度踏み込むと解除されV4→V8に戻る、 また、Dの時にパドルを使った際も解除される。 ・V8に戻っても4速以降で一定の...

  続きを見る

• 並行の07年のダッジマグナムを所有していますが日本国内でリコールの出ているエアバックを交換することはできないのでしょうか？

  2020.3.16

  回答受付終了

  回答数：

  2

  閲覧数：

  12

  続きを見る

• ダッジ チャレンジャーの3.6Lのモデルが欲しいと思っています。 当方は地方に住んでいますので通勤などの際に毎日車を使います。片道14kmくらいです。年間走行距離は15000kmくらいです。 こ...

  2020.3.14

  回答受付終了

  回答数：

  3

  閲覧数：

  825

  続きを見る

ダッジ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。