ダッジ のみんなの質問
ID非表示さん
2009.11.19 20:00
ジャガー(ブランド)やハマー(ブランド)、ダッジ(ブランド)、シボレー(ブランド)、キャデラック(ブランド)、日産(メーカー)、スバル(メーカー)は?()は私の認識です
メーカーとブランドの線引きはなんですか?
補足
人それぞれとらえ方があるようで。買収されてブランドになったり、買収されても傘下になってメーカーのままだったり。アメ車のビック3系は買収してブランドになったのにドイツメーカー系はメーカーのまま傘下になってるのが不思議です。自分でもう少し調べたいと思います。BAは判断がつかないので差し控えさせてもらいます
adv********さん
2009.11.19 20:15
アウディはメーカーです。VWグループに所属していますが。
メーカーは企業、ブランドは企業の出すもの。
ダイハツは企業ですね。これはメーカー。
ではミラといえば?
これはブランドです。
リラックマさん
2009.11.26 01:18
車で考える前に・・・ メーカーをもっと素直に捉えて見てください。 なんでメーカーというのか。 MAKE(作る)の名詞です。
製造会社をメーカーと言うのです。 今のMINIを引き合いに出せば、BMWがメーカーになります。 車検証に書いてある
車名と言う欄がメーカー名と認識にて間違いないでしょう。
さて、ブランドに話です。 そもそもブランドってなんでしょうか。 これは、家畜に押される焼印を意味します。自分の家畜が他の家畜と混同を避けるために押されたものだそうです。 それが今でいうブランドと何を結び付けているか・・・・
他の同カテゴリーの財やサービスと区別するためのあらゆる概念と言うことです。
混同してると思いますが、メーカーの出す商品名がブランドになる事もありますし、
メーカー名そのものがブランドになる事もあるのです。
ちなみにスバルはメーカー名ではありません。正式には富士重工業がメーカー名です。その富士重工業が立ち上げた自動車部門がスバルです。最初は商品名でもありました。(スバル360とか・・・)認知度が上がり、スバルブランドとなったのです。
世界的知名度がある有名メーカーは活字で表さなくても、商標マークでそのメーカーが特定できる・・
ラッパのマークといえば・・・?
おいしい笑顔・・・?
ブランドとメーカーに線引きを・・・というよりは、メーカーとブランドの概念がそもそも土俵違いなのです。
oba********さん
2009.11.22 18:38
意味があまり分かりません。
例えば最近だと ハマーは中国に売却されましたが、企画から製造までGMの担当者をそのまま使います。
他も一緒で 伝統がある限りそれはブランドじゃないですか?
線を引く意味を感じません。
bas********さん
2009.11.22 09:35
アウディはメーカー・企業です。
確か、2008年度で世界のあらゆる製造メーカーで最も優れた結果を出したとして評価されたのがアウディだったと思います。
みなさんの感覚はどうであれ、完全な1企業として成り立っています。
1製造企業としてなりたっているという事は、メーカーであって、他社所属のブランドではありません。
ちなみに、VW云々言う方は未だ多いですが、もともとの起源が違います。
VW云々で言うならば、ランボルギーニやポルシェも同様です。
シャシーやエンジンやプラットフォームを共有している車種はたくさんあります。
ちなみに、MINIはおっしゃるとおり、BMWです。
これは完全にBMW社がMINIを買収してブランド名を「BMW MINI」としましたので、MINIはBMWの中の1ブランドです。
ID非表示さん
2009.11.22 08:42
アウディは1964年からフォルクスワーゲン傘下です。(99%出資)アウディの社名で自社工場があるメーカーですが、VWグループ内ではアウディというブランドととらえています。名義から判断するとメーカーですが、出資で判断するとブランドみたいですね。トヨタとダイハツは1967年から業務提携、1998年に51%の株式取得ですから、まだダイハツをメーカーととらえられるかも?ですね。
株主の視点や名義利権の売買だとブランド、消費者の視点で社名の工場があると一応メーカー?う〜ん、むずかしいですね。
創業者アウグスト・ホルヒは元々ベンツの工場長だったし、ベンツ傘下からVW傘下になってますから、ブランドかもしれませんね、実際は。複雑だ
ID非表示さん
2009.11.19 20:28
私は、スバルはブランドだと思います。
富士重工業という会社の、「スバル」というブランドです。
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