ダッジマグナムの購入を検討しています。

Question

現在、ホンダレジェンドＫＡ９（3.5ℓ）に乗っていますが、マグナムのＳＥ（2.7ℓ）では力不足を感じるでしょうか？
ＳＸＴ（3.5ℓ）にすべきか悩んでおります。
（ＲＴは検討していません）
是非皆さんのご意見をお願いします。

補足

確かに馬力だけではなんともいえませんよね （トルクの見方がいまいちでして...） ＳＥがＫＡ９よりもたつくようであればＳＸＴにしようかとおもいますが 今のところ試乗に行く時間がありません。

Answer 1

マグナムSRT8（6.1L）乗りからの回答です。

車重がマグナムは重いですね。
車重だけではなく、タイヤが大きい（外径約720mm)ので加速・減速とも慣性重量が大きいので、ダルに感じると思います。
はっきり言って、2.7Lは非力に感じるかも知れません。

3.5Lは、レジェンドと同等の動性能をギリギリ確保できるかなぁ、実際には3517ccで自動車税が4.0Lと同様なので、あまりお勧めしませんが。

価格差以上にRT（5.7L）／SRT8（6.1L）の動性能が良いんですよね。

レジェンド（ホンダの最高級車）からの、アメリカ大衆車への乗り換えは、内装の品質など見劣りする（ホンダ車ならフィット、トヨタ車ならヴィッツの方がマグナムより良いかも）ところばかりです。
その上、動性能が劣るのでは、乗り換えはお勧めできません。不満が大きいでしょう。

ステーションワゴンがお望みなら選択肢ではないでしょうが、モデルチェンジ後（正規輸入は無い）の300C/チャージャーの3.7Lあたりが内装品質の向上も、動性能も向上していてよろしいかと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
チャージャーも魅力的ですね！
いまのところ頭の中はダッジ一色ですがもう少し検討してみたいとおもいます。

Answer 2

力強さは排気量だけでなくトルクだと思いますよ

アメ車はタップリのトルクで力強い走りだと想像します

自分もKA9乗ってますが、そんなに力強さは感じないですよね？

【補足】

迷った挙句にSE買ってがっかりするなら、SXTを思い切って

買ってみてはどうでしょうかね・・・