ダッジ のみんなの質問
thw********さん
2016.5.10 03:56
うしても決めかねています。
クアトロポルテはデビュー時から憧れがあり、フェラーリと基本設計を共通としたエンジンや、そのデザイン、内装の質感等で惹かれております。
チャージャー ヘルキャットは、そのカタログスペックと、見慣れてくるとじわじわくるデザインに惹かれております。
維持費等を全く考慮せず、ただこの2車種を並べた時に、どちらに惹かれますか?
皆様のご意見をお聞かせ下さい。
ak2********さん
2016.5.10 07:20
私見ですが、マセラティは現行モデル含む歴代モデルの中で5代目のケンオクヤマデザインが最もかっこいいです。最高です。フェラーリエンジンのセダンってだけで2時間語れます。ケンオクヤマってだけでも2時間語れます。
クライスジークのエグゾースト入れるとフェラーリ宜しく喘ぎまくりです。
私なら前期モデルのトランスアクスルのスッキリ顔をお金かけて仕上げる方がより好みです。
質問者からのお礼コメント
2016.5.16 17:02
輸入車(主にイタ車)を扱うショップにも相談してみると、三百万もあれば、前期デュオセレクト車でも取りあえずは不安なく乗れる様には仕上げる事が出来ると伺いました。
そして都合良くも内外装共にネロの前期スポーツGT(オートマ)が見つかりましたので、ただいま商談中です。
ありがとうございました!
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