ダッジ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.4 22:36
その他に、今乗っている車を下取り査定してもらったところ200万だったのでそれを買うのにプラスします。そして、親も300万出してくれると言っているので合計800くらいになるのですがダッジチャレンジャーは買えると思いますか?維持できると思いますか?また、買うとしたら3.6リッターV6か、5.7リッターV8のどちらがいいと思いますか?
gmc********さん
2024.6.8 18:32
V8を買わないと、もしオーナーになりアメ車、チャレンジャーミーティングなどに行った時にものすごくV6が貧弱に感じてしまいます。「やっぱV8にすれば良かった・・・」と思っても、即買い替えできるならOKですが、そんな人はなかなかいないと思います。日本車にない、大排気量はアメ車の魅力です!。でも自分はV6のここが好きだ!ならばV6も車体の価格も時維持コスト低いので良いと思います。
sun********さん
2024.6.7 15:10
多少の個体差はありますが、5.7のV8はかなり頑丈です。
後期モデルにほぼ毎日6年近く乗っていますが、車検とは別で年一回にメンテナンスをしていますので故障は1度もありません。
燃費は街乗りで5〜6km /1Lほど。高速だと乗り方にもよりますが10km/1Lぐらいまでは伸びます。
パドルシフトを多用すると上記の通りには行きませんが、総じて普通です。
ガソリンもレギュラーで問題ないです。
V6のSXTはやめておいた方がいいです。
構造上の問題でオイル漏れになる可能性が非常に高く、販売店もオススメしないと言います。
ウォーターポンプ
プロペラシャフト
これらがチャレンジャーに乗る上での弱点と言われることが多いですが、個体差あります。
よほどバーンナウトやサーキット走行をしない限りは、故障することはそこまで無いと思います。
ID非公開さん
2024.6.6 02:00
どうせならV8
un_********さん
2024.6.5 00:23
維持費が心配ならV6ですが、その心配も無さそうなのでV8一択ですね。
パワーもサウンドも違いますからね。
success/agencyさん
2024.6.5 00:04
値段などは別にして
せっかくチャレンジャーなら5.7V8でしょ!
燃費、維持費は度外視です!
昔、トランザム78年の6.6V8
リンカーンコンチネンタル7.5V8など乗り
取り扱いしてました!
(中古車販売)
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