今現在平成10年 1999年のダッジラムのキャンピングカーを購入しようか検討してます。 アメ車に対する世間のイメージは、やはり壊れやすい。

Question

そして修理費が高いって言う印象を持ってるのですが、実際乗ってる方に質問致します。どんな不具合が過去にあって、どれくらい修理や維持費にどれくらいかかったか教えていただきたいです。

それと当方全く車を弄るって事が無いし、車の知識も薄いです。今まで国産を乗っていて。車検の時に整備してもらうくらい後はオイル交換くらいしか行っておらす。日々のメンテナンスというのも殆ど行っていませんでしたが、その辺の心構えなども教えて頂けたらと思います。

「ググれ」「やめとけ」等という解答は求めて無いのでNGでお願いします。ここに至るまで色々検索した結果、レビュー等見つけられなかったので質問した次第です。

また、ダッジのキャンピングを実際に保有した事がある方からアドバイス等頂けたらありがたいです。よろしくお願い致します。

Answer 1

「アメ車は壊れる」これは、バブル期に２０～３０万キロ走行したアメ車を巻き戻して輸入して３～５万キロで売りまくったことが原因で、その後壊れるということに繋がっていることからイメージがついたものです。

小生はシボレーアストロ、シボレーエクスプレス、クライスラーボイジャー、北米トヨタタンドラと乗り継いでいますが、小故障はクライスラーの電気系統だけですね。

ダッジを友人が乗っていましたが、一度エンジンがかからなくなったことがあった程度です。気候が日本とアメリカとで異なるので、アメリカ仕様のまま日本に輸入された車は湿気による電気系統の故障には注意が必要です。

お求めのキャンピングカーがどれくらいの距離を走っているかはわかりませんが、チェックすべきは各種電気系統（スイッチ含む）とラジエター、ウォーターポンプ、ダイナモくらいでしょうかね。予備品を購入しておけば安く修理できるかと思います。そのためにはアメ車を修理できる修理屋も探しておくべきでしょう。

１９９９年あたりの車両はまだまだ改善前の車両が多いので、エンジンチェックは必須です。特に整備記録は必ずある車両にしたほうがよいです。

整備記録があればどんな故障があったか、どんな修理をしたかがわかります。

それが無いクルマでしたら大出費覚悟で購入されるべきです。

参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

回答してくださった方々、ご丁寧なご回答ありがとうございます。

整備手帳についてはちゃんとディーラーに確認してから購入致します。
色々調べた結果、やはり、アメ車はこわれやすいという『偏見」という意見が多いとたどり着きました。
勿論、日本車が凄く壊れにくいっていうのがあるんでしょうが。アメ車に関して詳しい店がご近所に確認致しまして、買う前に、ちゃんとみれるか相談もしてみようと思います。

Answer 2

99ラムだと点火系、オイル漏れ、水漏れが定番です
直せばいいんですが長い年月はもちません。
修理費は高くは無いですが普通車に比べると当然高くなります。