エンジンが走行中に止まってしまって困っています。 車は８９ダッジラムピックアップです。 エンジンが止まった後、しばらくするとかかるのですが、止まった直後は セルが回るでけでエンジンはかかりません

Question

最近気づいたのですが、エンジンがかかる時はキーをオンにした時に警告灯の’ENGINE CHECK'が点灯します
逆にキーをオンにした時に’ENGINE CHECK'がつかない時はセルが回るだけでエンジンはかかりません
そしてエンジンがかかる時（キーをオンにした時に’ENGINE CHECK'ランプが点くとき）はインジェクションの横のアクセル開度を調節している部品が作動しますが
かからない時は作動しません。
その部品に通電していないような感じです。
接触不良でしょうか？点火系の部品（デスビ、デスビキャップ、ローター、イグニッションコイル）は交換と、フューエルフィルターは詰まりが無いか確認しました。
同じような経験のある方、このような症状の車を修理したことのある方。
知恵を貸してください。
宜しくお願いいたします。

補足

メインリレーは新しい情報です、ありがとうございます。 ドイツ車には頻発の症状とは。。。 わたしの車も、もしメインリレーを使っているのであれば怪しいですね、ECU交換してみるか〜？高いな〜？ と思っていたので、メインリレー調べてみます！

Answer 1

ダッジラムピックアップについては知りませんが、メインリレーを使用している外車、特にドイツ車では同様のトラブルが頻発しています。
ＥＣＵに電源を供給しているリレーです。
リレーを交換してみることをお勧めします。

●追記
メインリレーが一番怪しいですね。
セルモーターが元気に回るがエンジンが掛からないというのはメインリレーが怪しいですが、他には燃料ポンプの不具合でも同様の症状になります。
ただ、今回は警告灯の’ENGINE CHECK'が点灯するときはエンジンが掛かるという情報を含めて考えるとリレーが一番怪しいと思います。

質問者からのお礼コメント

2度もコメントありがとうございます。
修理に出しても症状がたまにしか出ないため、修理工場の人も直すに直せない状況で、諦めかけていましたが、希望が見えてきました。
メインリレー交換してみます、ありがとうございました。

Answer 2

はじめまして。
エンジン内の汚れやスロットルボディの汚れによりエンジンが止まる場合がありますよ。
エンジンが止まって少しするとエンジンはかかります。
エンジンが止まってる時にセルは普通に回ります。

心配ですね～。