ダイハツ タフト 「とにかく軽快で走りやすい車です」のユーザーレビュー

Steady Steadyさん

ダイハツ タフト

グレード:G(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
5

とにかく軽快で走りやすい車です

2024.11.12

総評
日常使いには最高の一台です!
満足している点
外観のカッコ良さに惹かれて決めましたが、「ファントゥール」というキャッチフレーズにもあるように、気楽に道具感覚でサクッと乗れるところが良いですね。
スカイフィールトップの解放感を知ってしまうと、他車には乗り換えられません!
日常的に便利なのが「ウェルカムドアロック解除(近づいたら自動でドアロックが解除される)」で、両手がふさがっていたり、雨の日などには大変便利な機能です。
不満な点
長い上り坂や、高速での追い越しの時に力不足を感じるのはNAの限界ですが、頻度を考えるとそんなに不満ではありません。
軽自動車でガンガン飛ばさないですし、のんびり走りましょう(笑)
デザイン

4

角ばったデザインがカッコ可愛い。
スカイフィールトップの解放感は最高!
走行性能

4

ノンターボでも日常使いでは充分スムーズに走ります。
長距離旅行などで高速道路を走っても問題ナシです。
購入前はターボと悩みましたが、日常使いで街乗りがメインであることと、NAエンジンのシンプルな構造による故障リスクの少なささ、オイル管理などのメンテナンスコストを勘案し、敢えてノンターボにしました。
乗り心地

4

どちらかと言えば硬めの足ですが、大袈裟?に言えば欧州車チックで好きです。
積載性

3

荷室は簡単にフルフラットになる点は良いけど、積載性はハスラー等に比べると劣ります。
燃費

4

ちょい乗り、街乗りで10~15キロ、長距離や高速では24キロまで伸びました!
価格

5

充実した装備(衝突安全性能や電動パーキング&ブレーキホールド、ウェルカムドアロック解除 など)にしては大変お買い得感があります。
故障経験

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