ダイハツ タフト 「ワクワク するクルマ」のユーザーレビュー

ぶちょう ぶちょうさん

ダイハツ タフト

グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
4
価格
5

ワクワク するクルマ

2021.2.15

総評
燃費とクルーズコントロール以外の街乗りには、満足している。
満足している点
ターボ車ですが、パワーボタンを押すと一気に加速するのは、快適だし気持ちが良い‼️スカイフィールトップの解放感は、乗った人しか解らない
不満な点
私の車だけなのか解りませんが、クルーズコントロールがアクセルとブレーキの繰り返しで酔いそう。ステップワゴンハイブリッドは、全くそんな事は無く、安心して乗ってられる。1ヶ月点検時に確認したい。
デザイン

5

他に無い斬新さで、飽きないと思います。
走行性能

3

クルーズコントロール性能と車線逸脱性能が他メーカーに比べて劣っている感じがする。軽四だからか?
乗り心地

5

高崎市〜千葉市まで下道4時間半乗りましたが、お尻も腰も背中も全く痛くなかったです。超快適でした。ステップワゴンは、2時間乗ったらお尻が痺れる。
積載性

4

後部座席を倒した時の前席との空間が無駄。フルフラットにした時にはピッタリ?埋まるが、それ以外は、使い勝手が悪い気がする。
燃費

3

近距離だと、リッター13km程度。軽四では悪過ぎ。これでは、女性からの支持は得られないと思います。
価格

5

安全性能から考えれば、安いと思う。
故障経験
納車1ヶ月未満の為、無し。

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