ダイハツ ネイキッド 「楽しいくるま 買い替えのため不要になったネイキッドを親戚から貰い受け2年ほど所有していました おそらく最初期型(登録平成11年 累計走行距離19万km」のユーザーレビュー

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ダイハツ ネイキッド

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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楽しいくるま 買い替えのため不要になったネイキッドを親戚から貰い受け2年ほど所有していました おそらく最初期型(登録平成11年 累計走行距離19万km

2012.12.28

総評
楽しいくるま
買い替えのため不要になったネイキッドを親戚から貰い受け2年ほど所有していました
おそらく最初期型(登録平成11年 累計走行距離19万km)
フロアシフト4ATのターボ車で、パワーウインドウのスイッチが運転席と助手席の間にあり、
テールライトが▲■●のデザインのやつです
後シートを外して家庭菜園用の小型耕運機を載せたりして、軽トラのような使い方をしていたらしいです
そのせいか内外ともに小傷が多く、見た目ただのオンボロ軽自動車でしたが、実に楽しいクルマでした
買い替えの為やむなく手放しましたが、出来ることならエンジンが燃え尽きるまで手元に置いておきたかった
満足している点
10年以上前の軽自動車ですから・・・取り立てて長所というのもなんですが、
①素晴らしく良く回るエンジン
19万キロ走ってる車とは思えない!!
車検は毎回ディーラーにお願いして、オイル交換等もマメにやっていたみたいですが
それにしてもこのエンジン・・・ダイハツ恐るべしと言うべきか?
②今となっては貴重なその外観
カワイイというかカッコイイというか・・・個性的なデザインですよね
たぶん好きな人は大好きだけど、嫌いな人は見向きもしない、そんな乗り手を選ぶ車だと思います
MAX ソニカ ネイキッド・・・このころのダイハツさんは面白いクルマ出してましたよね
低燃費や快適性は大事だと思いますが、その結果右を見ても左を見ても同じような顔つきのクルマばっかりてのはチトさみしい
不満な点
最初期型ゆえの宿命かこの車個体の問題なのか・・・ワンオーナーで修復歴もないのですが、
①大雨の次の日、助手席側足元にかなりの水たまりが出来ました
多分どこかから雨漏りしてるとは思うんだけど、どこから漏れているかは確定出来ず
そんなことが何度かありました
②右テールライトに水がたまる(笑)
▲■●の●半分ぐらいまで水がたまってチャプチャプしてる(笑)
ばらして水抜いても、いつの間にかまた貯水してる(笑)なんで?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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