ダイハツ ネイキッド ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

旅行には ドアが９０度開くのでバックやスーツケースなどの出し入れがスムーズです。けして広くはないけどシートがはずせるから

2006.11.4

総評

旅行には ドアが９０度開くのでバックやスーツケースなどの出し入れがスムーズです。けして広くはないけどシートがはずせるから

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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万能 軽だ非力だと馬鹿にしていたら、以外や以外日常のタウンユースはもちろんのこと雪道もなんのその四駆ルックで男が乗ってもなんとかなる。もちろん非力では

2006.11.2

総評

万能 軽だ非力だと馬鹿にしていたら、以外や以外日常のタウンユースはもちろんのこと雪道もなんのその四駆ルックで男が乗ってもなんとかなる。もちろん非力ではあるが燃費や軽さや取り回しを考えればまさしくオールシー...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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よいです 軽四なのでほかの車と動力等あまり差はないですが、外観等気に入ってます。

2006.10.31

総評

よいです 軽四なのでほかの車と動力等あまり差はないですが、外観等気に入ってます。

満足している点

見た目がかわいいところ。装備もそこそこ充実。

不満な点

ノンターボなので、速度を出したり、坂道はエンジンがうなってますが、軽四なのでしょうがないです。

乗り心地

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裸のクルマを持つ男 歴代ダイハツ車中、屈指のデザインとコンセプトだと思います。動力性能に関する長所・短所などは、このクルマに限らず日常生活等の範疇で、

2006.10.29

総評

裸のクルマを持つ男 歴代ダイハツ車中、屈指のデザインとコンセプトだと思います。動力性能に関する長所・短所などは、このクルマに限らず日常生活等の範疇で、例えば生命に危険を及ぼす致命的かつ基本的欠陥がない以上...

満足している点

直線基調の明解なエクステリア・デザイン。同様に、機能的でありながら、どことなくノスタルジックさも兼ね備えたインテリア。後席に限り着脱可能で、広大になる荷室。

不満な点

明解なエクステリア・デザインながら、デザインのためのデザインなちゃちなプレスラインが見受けられ、”簡潔”の域にまでいってないのが惜しい。このクルマに限らず、テーブルになる助手席など　どっちつかずの典型であ...

乗り心地

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乗ってみて意外とビックリ 個性的なスタイルが気に入って購入しました。室内も広く、後部座席でも苦にならない程です。それでいて、動力性能もカタログの数値以

2006.10.26

総評

乗ってみて意外とビックリ 個性的なスタイルが気に入って購入しました。室内も広く、後部座席でも苦にならない程です。それでいて、動力性能もカタログの数値以上に感じられます。走りだけでなく、燃費面でもオドロキで...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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初期モデル なかなか使いやすいクルマだと思う。 ディーラーで試乗車として使われていた車両を、１年落ちにて中古で購入。 かれこれ６年の使用になるが、

2006.10.25

総評

初期モデル なかなか使いやすいクルマだと思う。 ディーラーで試乗車として使われていた車両を、１年落ちにて中古で購入。 かれこれ６年の使用になるが、飽きも全くなく現在に至る。 一言で言えば、これに代わ...

満足している点

■個性的なスタイル： 外装・内装とも、他の軽自動車とは一線を画していると思う。 ■前席・後席とも、約９０度まで開くドア： 乗り降りや荷物の積み下ろしがラク。 これに慣れてしまうと、他のクルマが９０...

不満な点

■使いにくいハザードスイッチ スイッチが、ステアリングポスト上のハンドル奥に有り、 ハンドルを避けて操作する格好になり、少々使いにくい。 （※後期モデルでは改善され、センターコンソールに移動） ■...

乗り心地

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5年落ちのネイキッド購入 5年落ちのGターボを乗り出し85万円でトヨタの中古車センターより購入。１年保証付きの為、ちょっと高いと思ったが、程度がいいの

2006.10.22

総評

5年落ちのネイキッド購入 5年落ちのGターボを乗り出し85万円でトヨタの中古車センターより購入。１年保証付きの為、ちょっと高いと思ったが、程度がいいので購入。この形は今を逃したら、二度と程度の良い物は買え...

満足している点

目立つ形。販売していないのだから、これからどんどん町では、すれ違うのがすくなくなる車です。

不満な点

ギアチエンジがスムーズではなく、ギアの変化がよくわかる。ターボなのだか回転があがるのに時間がかかり、ストレスを感じる。ドアのレンジが外にあるので、錆びやすいと思う。オーディオは音がこもっている。スピーカー...

乗り心地

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3年前に新古車を本体価格99万円で購入し...

2006.10.19

総評

3年前に新古車を本体価格99万円で購入し25,000km走りました。ご参考までに高速道路の燃費は80km/hで走ると14km/L、100km/hで走ると12km/L。110km/h以上出すと一気に9km/...

満足している点

○何と言っても独自性が高いデザイン。 　似たデザインの車が他に無いから、何年経っても飽きません。 ○綺麗なジョーヌイエロー。 　黄色いナンバープレートと似た色なので軽ナンバーが目立ちません。 ○大...

不満な点

×ちょっと飛ばすと悪化する燃費。 ×ＡＢＳとハイマウントストップランプが標準装備じゃなかった。 ×シートがプア。加地のエルゴノミックシートを付けて解消。 ×Ａピラーが太くて右カーブ・右折時に見にくい...

乗り心地

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いろいろ書き込みましたが、悪いことは言い...

2006.9.19

総評

いろいろ書き込みましたが、悪いことは言いません！一回乗ってみてください。もう手放せなくなりますから。 町中に溢れた没個性な車達の中で、こんなにこんなに独創性を誇る車は 軽自動車では唯一無二ですね。 ...

満足している点

・何とも言えない味のあるエクステリア！ 　そんでもって、噛めば噛むほどに味が出るわ出るわ！最高です。 ・どんな場面にも自然と溶け込むその存在！ 　屋根に脚立で工事現場風。屋根にスノボで冬山風。千変万...

不満な点

・フロント右ピラーで右斜め前に死角あり！！ 　交差点右折時は覗き込んでますね。まあこれも愛嬌！ ・屋根に水が溜まる？？雨の日、ブレーキするとフロントガラスに 　ダァ～と流れてきますよね？またまたこれ...

乗り心地

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走りもNAで十分ですべてに満足な1台です...

2006.9.16

総評

走りもNAで十分ですべてに満足な1台です。

満足している点

私にとっては外観・内装ともに飽きの来ない大好きな車です。

不満な点

塗装が簡単に剥げてしまう。

乗り心地

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今は絶版で一代限りですがいい車ですよ。後...

2006.6.24

総評

今は絶版で一代限りですがいい車ですよ。後世に語り継がれる名車にはならないかな？

満足している点

デザイン、スタイル、使いやすさ、ここが悪ければ買わないでしょう(笑)

不満な点

エンジンパワー、燃費、トルク。これがよくなれば走行性能はかなり良くなります。足回りなんかは結構ハードですが軽自動車ではスロークにも制約がありますので仕方がありません。

乗り心地

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大変気に入っています！中古で購入して500...

2006.5.23

総評

大変気に入っています！中古で購入して5000KMほど走りました。 ボクシーなデザインと軽自動車としては使える後部座席これが購入のきめてです。 アーシングとオイル添加材(KUREのモーターレブ)、磁石による...

満足している点

１．スタイル オモチャ見たいといわれますが、ボクシーなのが好きな方にはたまらないはずです。 ２．燃費 MTノンターボなこともありますが、田舎の往復30KMの通勤で20KM/Lは重宝。満タンで750KMく...

不満な点

１．ドアが開きづらくなる 外にヒンジが出てるため、定期的にグリスをささないとドアを開閉しづらくなる。 ２．ウィンドウスイッチ ウィンドウスイッチが運転席と助手席の間にしかないので、後部座席の人が窓の操作...

乗り心地

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短所も全て許せてしまうほど、デザインが素晴らしいので、気に入っています。

2006.4.16

総評

短所も全て許せてしまうほど、デザインが素晴らしいので、気に入っています。

満足している点

デザインに惚れて購入しました。 車がま四角なので車幅感覚がつかみやすく、狭い道でもすいすい。

不満な点

左後ろの死角が大きく、左折時は巻き込み確認を十二分にせねばなりません。

乗り心地

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他の意見でエンジン音が大きいとありましたが...

2006.3.16

総評

他の意見でエンジン音が大きいとありましたが、ハイオクを入れてみれば、気になる程、うるさくありませんよ。逆に燃費も良くなるし、お勧めです。ノンターボなのでパワー不足は感じますが、走り屋でもないので…。ただエ...

満足している点

スタイリングの良さ。通勤用として燃費が良く、維持費の負担の軽さ。

不満な点

フロント廻りのデザイン、内装の鉄板剥き出しが気に入らない。

乗り心地

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実は嫁の車です。私自信はスカイラインに乗っ...

2006.1.11

総評

実は嫁の車です。私自信はスカイラインに乗っていますが、それと比べても動力性能に不満はありません。残念ながらもう新車では手に入らない車ですが、これからも大切に使っていきたいです。

満足している点

個性的なエクステリアとよく回るターボエンジン。軽のターボ車は初めてですが、これほどよく走るとは思いませんでした。加速は普通車に負けていません。高速でも他車の流れに余裕でついていけます。あとはＨＩＤが標準な...

不満な点

アイドリングが少し不安定。エンジンが止まらないか不安になることがある。カップホルダーの位置。もう少し上の方につけてほしかった。

乗り心地

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すごく気に入っていたのですが、子供が産ま...

2005.11.30

総評

すごく気に入っていたのですが、子供が産まれてチャイルドシートプラスお買い物には辛いものがあるので手放しました。でも自分で車内にフックをつけたり、いろいろ出来て、何か子供の時の宝箱のような車でした。

満足している点

何と言っても独特の外観です。それと燃費が非常にいい（MTの影響もあるが）。取り外しのできる後ろのシートが非常に便利。普段は２人以上乗る事が無いので、いつも外していました。おかげでラッゲッジスペースが大きく...

不満な点

夜にスイッチ類のあたりが暗すぎて手探りで探さなくてはいけない（ライトを付ければ改善できる）。またMTだからなのか、ドリンクホルダーの位置が非常に使い辛い。走りに関してはもともととばすタイプの車ではないので...

乗り心地

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形が好きなら即買いです 中期のターボ車を...

2005.10.10

総評

形が好きなら即買いです 中期のターボ車をお薦めします

満足している点

よい点はまずデザイン ターボミッションの動力性能 ４０リッター入るガソリンタンク 給排気系を換えるだけで８０馬力以上出る３気筒エンジン それでも燃費は平均１５キロ以上なところ

不満な点

アイドリングがうるさい アイドリングの不安定 高回転時ブーストがものすごく下がる 車高が高いのに柔らかい純正サス(年寄り向き？)によるカーブ時の挙動の恐さ 見切りは良いが死角が多いデザイン カス...

乗り心地

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良い点はもちろんですが悪い点も帳消しにする...

2005.2.5

総評

良い点はもちろんですが悪い点も帳消しにするぐらい個性的な車だと思います。特に初心者の方にはおすすめです。

満足している点

なんと言ってもデザインです。車幅感覚のとりやすいスクエアボディー。直角に開くドア。厚みのあるシート……スルメの様な車だと思います。後ボディーサイドのゼブラ柄。

不満な点

やはり他の方と同じく太く見にくいAピラ－ですね。うるさいアイドリング、カーブで頼りない足まわり、低くこぼれやすいカップホルダー、使いずらい小物入れ、電球の交換しずらいテールランプ。

乗り心地

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エクステリアは最高にかわいいです！黄色い...

2004.11.30

総評

エクステリアは最高にかわいいです！黄色い愛車を見るたびに、買ってよかった、って思いました。ただし、購入を考えていらっしゃる方にはターボ車をお勧めします。特にMTかつNAの軽では、煽られて怖い思いをしますか...

満足している点

なんといってもあのオモチャみたいな愛嬌のある姿！軽にありがちな「ワゴン型」に甘んじることない、さりげない自己主張が無骨なのにかわいい。 軽だけど、意外と広い後席。家族4人で乗っても狭さを感じない。 後...

不満な点

ワゴン○みたいにフルフラットにならない…。 スペアタイヤをもともと積んでないのはけっこう不安です。 自分はNAのMTでしたが、都内を走るのはツライ！出だしが異常なまでに遅いのでガンガン煽られます…。（...

乗り心地

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一目惚れして買いました 最初広告や雑誌...

2004.11.12

総評

一目惚れして買いました 最初広告や雑誌を見て気に入りすぐダイハツへ電話して購入する事に決めました総合的に文句なししかしその時の代車がテリオスキッドだったのですけど その存在を知ったのがその時初め...

満足している点

①軽のわりに室内が広い②燃費がかなりいい。プレオやライフやムーブは、めじゃないです ③外装が角ばってて その当時は出回ってなくて珍しかった ④ドアが普通の車より開くので荷物を積み込みやすい...

不満な点

①キズが付きやすい点々のキズが付いててそこだけ錆びてる ②内装がシンプルすぎて広くていいけど逆に物足りなく思えてきた

乗り心地

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