ダイハツ ネイキッド ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ダイハツ ネイキッド 新型・現行モデル
195

平均総合評価

4.4

走行性能
3.6
乗り心地
3.2
燃費
3.3
デザイン
4.8
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

107

星4

70

星3

15

星2

1

星1

2

195 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sエディション(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れで買った車なので文句の付けようが無い乗ってても見かけないけど見かけても 楽しい車です。 次は全塗装狙ってます。

    2013.1.8

    総評
    一目惚れで買った車なので文句の付けようが無い乗ってても見かけないけど見かけても 楽しい車です。 次は全塗装狙ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無いです。
    乗り心地
    北海道在住なので夏タイヤが16インチ履いていて高速道路にて段差でタイヤが擦れて バーストし死に掛けました・・・・ スタットレスは13インチなので快適です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいくるま 買い替えのため不要になったネイキッドを親戚から貰い受け2年ほど所有していました おそらく最初期型(登録平成11年 累計走行距離19万km

    2012.12.28

    総評
    楽しいくるま 買い替えのため不要になったネイキッドを親戚から貰い受け2年ほど所有していました おそらく最初期型(登録平成11年 累計走行距離19万km) フロアシフト4ATのターボ車で、パワーウインドウの...
    満足している点
    10年以上前の軽自動車ですから・・・取り立てて長所というのもなんですが、 ①素晴らしく良く回るエンジン 19万キロ走ってる車とは思えない!! 車検は毎回ディーラーにお願いして、オイル交換等もマメにやってい...
    不満な点
    最初期型ゆえの宿命かこの車個体の問題なのか・・・ワンオーナーで修復歴もないのですが、 ①大雨の次の日、助手席側足元にかなりの水たまりが出来ました 多分どこかから雨漏りしてるとは思うんだけど、どこから漏れて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッドターボ(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからいじり甲斐のある自動車だ。ぼちぼちいじりながら楽しむには格好の車です。

    2012.12.10

    総評
    これからいじり甲斐のある自動車だ。ぼちぼちいじりながら楽しむには格好の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    パーツが品切れになっているのが多い
    乗り心地
    可もなく不可もなくそこそこであるが、ニュートラルの方向にあると思うので楽しめる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事の関係上、林道を走ることもあれば高速を走ることもありましたが、特に不満はありませんでした。 大きな故障もありませんでしたので、アタリの車体だっ

    2012.11.11

    総評
    仕事の関係上、林道を走ることもあれば高速を走ることもありましたが、特に不満はありませんでした。 大きな故障もありませんでしたので、アタリの車体だったのでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    普通です。何せ軽自動車ですから。良くもなし、悪くもなし。日ごろの足としては、大変満足でした。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父親のお下がり 父親が高齢で運転が困難になってしまい、自分が乗っていた普通車を廃車して乗り換えです。 以前乗っていたのは2000ccATでしたので軽の

    2012.10.13

    総評
    父親のお下がり 父親が高齢で運転が困難になってしまい、自分が乗っていた普通車を廃車して乗り換えです。 以前乗っていたのは2000ccATでしたので軽のMTは久しぶりに新鮮でした。 「軽なんて・・・」と思っ...
    満足している点
    1.MTだからですが箱型の割に燃費が良いです。街中15km/L、長距離なら20km/L近く走ります。 2.MTのギア比もこの車に合っています。 3.後席が取り外せてかなりの積載ができます。(前後席に2名乗...
    不満な点
    1.MTのシフト具合がよくありません。停止状態ニュートラルから1速に上手く入らない事が多く、走行時のシフトアップもひっかかる事が多いです。最終的には変速できないことはないので故障ではなく最初からこの程度の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッド(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のんびり乗るには最高。貨物もリアシート外せばかなり載る、部屋にリアシート置いておくスペースがあれば座椅子にもw

    2012.10.7

    総評
    のんびり乗るには最高。貨物もリアシート外せばかなり載る、部屋にリアシート置いておくスペースがあれば座椅子にもw
    満足している点
    -
    不満な点
    フワフワ過ぎる足周り。カーブでちょっと踏んでみたらすぐタイヤが鳴いたw 遊ぶクルマを間違えているだけながら…
    乗り心地
    フワフワ気味の足は慣れれば…といったところ、普通に走る分にはバランスとってこんなところだろう、と。

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  • yh1970 yh1970さん

    グレード:ターボG_4WD(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5000km毎のオイル交換とタイヤのチェックが重要です。何気にこんなに乗るつもりはなかったのにいつの間にか18万キロに。ブレーキもローター交換したしブ

    2012.10.4

    総評
    5000km毎のオイル交換とタイヤのチェックが重要です。何気にこんなに乗るつもりはなかったのにいつの間にか18万キロに。ブレーキもローター交換したしブッシュ交換して全く壊れず頑丈なヤツです。いつもお世話に...
    満足している点
    毎日仕事の通勤に都内や各地へ130km以上走るけど何ら問題なし。燃費は最低は14km,最高は20km平均で16~18kmで良いです、ターボの四駆なのでもっと悪いかと思ってましたが5MT だからかな。台風の...
    不満な点
    強いて挙げればやはり軽自動車なので高速道路の長距離移動時に余裕がないところかな。でも慣れれば全然平気です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG_4WD(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りはじめて五年足らずで18万キロになりますがきちんと整備をすれば故障もなく走ってくれて頼もしいです。年内には二回目のタイミングベルト交換かな。

    2012.10.4

    総評
    乗りはじめて五年足らずで18万キロになりますがきちんと整備をすれば故障もなく走ってくれて頼もしいです。年内には二回目のタイミングベルト交換かな。
    満足している点
    -
    不満な点
    無いです!
    乗り心地
    毎日通勤で130km走るけど何ら問題なし。でもシートがヘタってきたかな。

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  • ハルタカ ハルタカさん

    グレード:ターボF(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りや通勤で普通に使うには何も不満の点のないとてもいい車です。 初心者に優しくターボがしっかり効きます。

    2012.8.26

    総評
    街乗りや通勤で普通に使うには何も不満の点のないとてもいい車です。 初心者に優しくターボがしっかり効きます。
    満足している点
    ターボ車なので軽自動車の割りによく走る。 高速道路ならリミッター解除さえすれば150キロ超えるんじゃないかなというくらい満足のいく車です。 装備も必要最低限ついてます!シフトノブには3速に落とすための...
    不満な点
    車高が高いためロールが凄いです… タイヤの選択の幅がとても狭いです。 下手に飛ばすとタイヤが変に偏って減りやすいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛い車です しばらく自分の車を持っておらずバイクに乗っていたのですが、 仕事が変わり通勤の関係で車が必要になったので 親の友人から譲ってもらいました

    2012.8.24

    総評
    可愛い車です しばらく自分の車を持っておらずバイクに乗っていたのですが、 仕事が変わり通勤の関係で車が必要になったので 親の友人から譲ってもらいました。 この個性的な外観は好き嫌いが分かれるかもしれません...
    満足している点
    ・十分な動力性能  軽のNAですが、十分なトルクがあるからか力不足はあまり感じません。  これで十分と思えるくらいのパワー感はあります。 ・燃費がいい  NA・2WD・MTですが、20km/L近くまで伸び...
    不満な点
    ・内装が安っぽい  軽に期待するものではないのは承知してますが、  やっぱりチープ感は強いですね。  コンセプトの関係で敢えてなのかもしれませんが。  デザイン自体は昔のSUVっぽい感じで個人的には嫌いで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約10年お世話になりました^^。 前車エスクード1.6が故障したため 緊急に中古車で購入しました。 最初は2~3年繋ぎのつもりだったのですが 約10年

    2012.7.21

    総評
    約10年お世話になりました^^。 前車エスクード1.6が故障したため 緊急に中古車で購入しました。 最初は2~3年繋ぎのつもりだったのですが 約10年、先日買い替えの為に手放しました。 今まで乗った車で1...
    満足している点
    内装はインパネ交換・塗装、天井布張替えや 社外品・汎用品など色々好き勝手に遊ばせてもらいました^^。 フルタイム4WDでターボのMT車でしたが 燃費も手放すまで16km/L超えもしていたので 充分満足出来...
    不満な点
    確かにロードノイズは酷いですが(笑) ウーハーや社外エアクリ等でごまかせます^^。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいて素晴らしい、史上最高のクルマ とにかく全てにおいて素晴らしい。 見た目、内装、使い勝手、非の打ち所が無い車。 こんなに素晴らしい車が他にあ

    2012.4.9

    総評
    全てにおいて素晴らしい、史上最高のクルマ とにかく全てにおいて素晴らしい。 見た目、内装、使い勝手、非の打ち所が無い車。 こんなに素晴らしい車が他にあるだろうか。 なぜこんな素晴らしい居車が売れなかったの...
    満足している点
    まず見た目が最高すぎる。で、地上高高いのに低床フロアで乗りやすい。 そして荷室がびっくりするくらい大きいです。スペアタイヤはご愛嬌。 インパネも直線的で非常に使い勝手がよいし、収納も自然なデザイン。 カタ...
    不満な点
    新車で売ってないこと。 あと、こんな素晴らしい車を受け入れなかったアホな市場。
    乗り心地
    -

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  • のび太丸 のび太丸さん

    グレード:ネイキッド(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤に使うのは十分満足しますよ。燃費と経費。割りと山間部走行するから少しパワー不足感じるけど乗るたび楽しい車です。

    2011.9.17

    総評
    通勤に使うのは十分満足しますよ。燃費と経費。割りと山間部走行するから少しパワー不足感じるけど乗るたび楽しい車です。
    満足している点
    燃費すごくいいです。普通に走って20kは延びますよ。室内広いし。座席倒したらかなり積めます。塗装十年でも錆びてないしっかりしてます。
    不満な点
    ミッション3速は、かなり強いですけど4速は5速に近い感じ有。中間なら燃費まだ延びると思います。エアコンつけるとパワーがかなり下がるのわかります。サイドミラーの死角有特に右折時
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ手離します 就職して最初に購入したのがこの車でした。軽自動車では珍しくMT設定があり、形が好みだったため購入しました。 9年目の車検の前に次の

    2011.9.1

    総評
    もうすぐ手離します 就職して最初に購入したのがこの車でした。軽自動車では珍しくMT設定があり、形が好みだったため購入しました。 9年目の車検の前に次の車購入も検討しましたが、ネイキッドに変わる車と出会えず...
    満足している点
    軽自動車のため、小回りがきく ドアが大きくあくので物の出し入れが楽 形が四角で好み MTがある
    不満な点
    高速ではちょっと揺れるくらい
    乗り心地
    -

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  • kixjp kixjpさん

    グレード:G(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    降り坂は早いデー。

    2011.6.25

    総評
    降り坂は早いデー。
    満足している点
    ぼろくなればなるほど気に入ってきた。かも。
    不満な点
    昇りは遅い
    乗り心地
    -

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  • 車輪好き 車輪好きさん

    グレード:ターボG(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     「不満な点」をいろいろ書きましたが、基本的に他の軽には無い無骨な雰囲気が、大好きです。

    2011.5.28

    総評
     「不満な点」をいろいろ書きましたが、基本的に他の軽には無い無骨な雰囲気が、大好きです。
    満足している点
     リヤシートが外れ、いっぱい荷物が積めるところですかねー
    不満な点
     ターボ系は、なんか大きめのフロントブレーキが装着されているらしくホイール選択の幅が狭いです。  後付けエアロパーツが販売されるのかと期待していたが、全く販売され無かったところです。  オーディオの取...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の実用車です 個性的な外観、大きな物が積載できる室内空間と清掃が楽な塩ビ製フロアマット、必要十分な動力性能で非の打ちどころが無い車です。荷物を乗せ

    2011.3.29

    総評
    最高の実用車です 個性的な外観、大きな物が積載できる室内空間と清掃が楽な塩ビ製フロアマット、必要十分な動力性能で非の打ちどころが無い車です。荷物を乗せたいけど軽バンでは家族の理解が得られない方、人を快適に...
    満足している点
    ①個性的な外観は駐車場でも見つけやすい。また四角いボディは見切りも良く、狭い都内では本当に扱いやすいです。ヘッドライトは丸型+ガラスレンズのため配光性に優れる上、光量も問題無し!太いサイドシルのおかげで側...
    不満な点
    ①デザイン上仕方ありませんが、屋根やバンパー取付ボルト部に凹凸があり洗車がしにくいです。私の車両には後付けキャンバストップを装着しているのですが、バイザー下部の隙間に汚れが溜まって大変です。剥き出しのドア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    真面目な遊び心があるクルマ プラモデル感覚で乗れる楽しいクルマでした。 MTだとノンターボでも良く走りますし、なんとかメーター振り切ることもできました

    2011.3.27

    総評
    真面目な遊び心があるクルマ プラモデル感覚で乗れる楽しいクルマでした。 MTだとノンターボでも良く走りますし、なんとかメーター振り切ることもできました。 それでいて燃費も良好。下駄代わりに使うのがちょっと...
    満足している点
    必要十分な広さ。 MTはガンガン走れる。 シンプルな内装、汚れが目立たない。 購入時約10万㌔でも不具合皆無。 安全装備も抜かりなし。
    不満な点
    若干足元フラフラ(13インチは頼りない) ブレーキタッチが甘かった。 軽にしては相場が高めかと・・ 大きな短所も無く乗れるクルマではないでしょうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽だからこそ意味がある 2年前、とある中古のショップで購入しました。 そこで代車として使っていた車です。 いろいろあって走行距離は不明ですが、計算上は

    2011.3.8

    総評
    軽だからこそ意味がある 2年前、とある中古のショップで購入しました。 そこで代車として使っていた車です。 いろいろあって走行距離は不明ですが、計算上は150,000KM(!)ほど ちゃんと半年に1度はオイ...
    満足している点
    ・やっぱデザイン  モデルチェンジしていない事。(古くなった感がない)  もともとクラシックデザインということもあり、実際古くなったらなったでいい雰囲気になる事。 あと、「軽」だからこんな濃デザインで...
    不満な点
    ・うるさい  高速域の風切り音/ロードノイズはすごい。排気音も結構すごい。  カーオーディオはあんまり凝ってもしょうがないとすら思う。 ・こまごま使い勝手が悪い  初期型なんでパワーウィンドウの位置が悪い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインは今でも斬新です! 6年前中古車にて、妻使用に購入しましたが消耗品関係以外は、これと言う故障はありません。(現在8万㌔)他に似た軽自動車がない

    2011.2.5

    総評
    デザインは今でも斬新です! 6年前中古車にて、妻使用に購入しましたが消耗品関係以外は、これと言う故障はありません。(現在8万㌔)他に似た軽自動車がないので目立ます。男女関係なく乗れる軽なので、もう一度復活...
    満足している点
    四角いボディの為、見切りが良く運転しやすい。 アイポイントが高いので小柄方でも大丈夫。 4ATは魅力(当時は少なかった) 室内が広く感じられる。 フロントパネルのBOXはいくつあるので便利。
    不満な点
    エンジンがうるさい。 室内ファンがうるさい。 室内フロワーマットはビニールの為、足元の暖房の効きが遅い。 パワーウインドのスイッチは真中に1つだけはさすがに不便。(マイナー後変更)
    乗り心地
    -

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