ダイハツ ハイゼットトラック 「7月20日の注文から2か月で納車となりました。サイドミラーが大きくなって運転しやすいです。」のユーザーレビュー

mytabaru mytabaruさん

ダイハツ ハイゼットトラック

グレード:- 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
3
積載性
5
価格
1

7月20日の注文から2か月で納車となりました。サイドミラーが大きくなって運転しやすいです。

2022.9.30

総評
キーレス連動格納ミラー・TVキット・スピーカー交換と後部スピーカー増設・オートクルーズを取り付け快適になりました。運転しやすいのでこちらがメインになってます。
満足している点
キーフリーシステムと電動格納ミラーが購入の決め手でした。NT-100よりミラーが大きくなりバックや車線変更が楽になりました、
不満な点
エンジンルームの点検時に椅子が上げにくいのと固定しにくい所。ボデーカラーにホワイトパールが無かったところ。スマートインナーミラーは要らなかった。ドラレコとETCの標準取り付け位置が悪い。満タンで400キロ走らないのは不満、あと5Lタンク容量が増えると良い。
デザイン

3

シート背面のサイドも窓は長すぎると思う。TVアンテナを付けたが配線が目立つ。ETCとドラレコは取り付け場所を確保してほしい。ダイハツの整備士はこんなもんかとガッカリした。
走行性能

3

CVTのため加速時の音がうるさく感じられる。クルコンを付けたので坂道での加速もスムーズです。好みも有るかもしれませんけど。
乗り心地

5

軽トラにしては良く出来てるので特に不満は有りません。欲を言えばシートの下のカバーがビニールなのは安っぽい。キャリーに負けてる。
積載性

5

座席の後ろにスピーカーが積めるのは良い。刈り払い機など標準車体と変わりなく積載できる。専業農家では無いので特に不満は無い。
燃費

2

NT-100(スズキのキャリー)の3速ATより燃費が悪いのはマイナス点。
価格

1

オプションを結構付けた割には値引きは少なかった。オプションがカタログの説明で判りにくい。
故障経験

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