ダイハツ ハイゼットトラック 「メーカーのデザイナーは老害だろ」のユーザーレビュー

CUSTOM LABORATORY CUSTOM LABORATORYさん

ダイハツ ハイゼットトラック

グレード:エクストラ_4WD(AT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
1
乗り心地
1
燃費
2
デザイン
2
積載性
3
価格
1

メーカーのデザイナーは老害だろ

2021.10.1

総評
あなたのハイゼットトラックは傾斜がある場合に斜めに走行しても片輪が浮いてタイヤが空転して走行不能になりませんか?
※ダイハツハイゼットトラックはリコール隠しですよ。
満足している点
軽トラにATが出たところ
不満な点
斜めにスロープに侵入すると片輪が浮いて走行不能になる。メーカーに改良依頼しても改善は全く無し。走行不能になるならリコールだろ!
デザイン

2

ボディーカラーに黒が出たところ
走行性能

1

何十年経っても軽トラの走行性能は変わらない。メーカーの設計者は老害だろ!
乗り心地

1

何十年経っても軽トラの乗り心地は変わらない。メーカーの設計者は老害だろ!
積載性

3

規定のサイズでは変わらず法の緩和が必要です。メーカーは国に訴えて下さい。
燃費

2

燃費は悪く走行音もうるさい。
価格

1

何十年も劇的な変更もない軽トラなのに車両代金が高過ぎる。購入者はバカだから気づいてないだろう。
故障経験
新車時から傾斜のある場所を0キロ発進し斜めに走行すると片輪が浮いて空転してしまう。ATなのでデフロック仕様がなく出先で走行性能になってしまう。
メーカーを呼んで販売店で検証したが、やはり設計構造上普通の路肩でも空転してしまう造りだとのこと。
メーカーも改善することなく現在も同仕様のまま販売している。ダイハツは走行不能になる事実を知った上でリコール隠しをしています。あなたのハイゼットトラックは大丈夫ですか?

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ ハイゼットトラック 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離