ダイハツ ハイゼットトラック 「乗りづらい 乗用は4AT以上が多いようですが、軽トラは未だに3AT、1年に一度の米の過積載?ではATはもたないと言われ5MTですが、老齢化も進みそろそ」のユーザーレビュー

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ダイハツ ハイゼットトラック

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗りづらい 乗用は4AT以上が多いようですが、軽トラは未だに3AT、1年に一度の米の過積載?ではATはもたないと言われ5MTですが、老齢化も進みそろそ

2011.9.15

総評
乗りづらい
乗用は4AT以上が多いようですが、軽トラは未だに3AT、1年に一度の米の過積載?ではATはもたないと言われ5MTですが、老齢化も進みそろそろ改良が必要と思います。
満足している点
1、ダイハツのエンジンは、高回転まで伸びるので、これで三車目ですが、今のエンジンは伸びが  良い
2、燃費はおとなしくエアコンOFFで乗れば、リッター17Km位で前車より燃費は良い
不満な点
1、軽トラだからか、昼間しか乗らない設定なのか、禁煙ブームの煽りか、ラジオボタン照明、灰  皿照明等がが省かれ使い辛い。
2、エアコンのエコモード設定が省かれ、寒すぎる場合手動でON-OFFするようで、快適性×、省エ  ネ性×
3、助手席側アンダーミラーは余計なお世話で、かえって左サイドが見辛くて邪魔。
4、クラッチ切れ位置が体に合わず使い辛い、エンジンスタート、発車時使い辛い。
5、リアターンランプ内側にしたのか意味不明
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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