ダイハツ ハイゼットトラック 「ほんま軽トラをなめたらあかん 10年間同じハイゼットを乗っていましたが、10年前と比較してすごい進化しています。 パワステが付いて運転しやすく、サイズ」のユーザーレビュー

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ダイハツ ハイゼットトラック

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ほんま軽トラをなめたらあかん 10年間同じハイゼットを乗っていましたが、10年前と比較してすごい進化しています。 パワステが付いて運転しやすく、サイズ

2008.10.24

総評
ほんま軽トラをなめたらあかん
10年間同じハイゼットを乗っていましたが、10年前と比較してすごい進化しています。
パワステが付いて運転しやすく、サイズアップになりキャビンも広くなりとても気に入っています。
満足している点
ツインカムエンジンが最高にいいです。よく回りキビキビと走ります。1,2速はトラックなのでローギア設定なので少しもたつきますが、3速からはよくなり気持ちよく走れます。周りの普通車となんらひけをとりません。80キロぐらいからヒューンとターボが効いているような心地よい高音が加わり最高です。燃費も荷物を積んでいないならリッター17K前後伸びますよ。室内も広くなり183センチの私が運転しても全く狭く感じません。積載時のヘッドライトの角度調整機能もとても便利でいいです。
不満な点
トラックは2人乗りでキャビンの容積が小さく、前のハイゼットはエアコン機能にエコモードがあってちょうど心地よい効き具合でしたが、今のハイゼットはその機能が無くエアコンが効きすぎて少し寒いです。助手席のポケットの向きがフロントガラスのほうに向いていて使いにくいことぐらいかな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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