ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問

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ダイハツ ハイゼットトラックのトラクションコントロールについてお教えください。

車体を整備用リフトで持ち上げ、車輪に負荷のかからない状態でエンジンをかけ、後輪駆動でカラ走行すると、トラクションコントロールがオンの状態だとエンジンが止まってしまいます。トラクションコントロールをオフにすると普通に動きます。
これは、正常なのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (3件)

  • 正常だと思います。

  • ダイハツ ハイゼットトラックのトラクションコントロールは、正常に動作しています。

    ・トラクションコントロールは、車輪が空転しないよう制御するシステムです。車輪に負荷がかからない状態で空転すると、トラクションコントロールが作動してエンジン出力を抑制するため、エンジンが止まる現象が起きます。

    ・整備の際に車体を持ち上げてエンジンをかける場合は、トラクションコントロールをオフにする必要があります。オフにすれば、車輪の空転を検知しないため、エンジンが止まることはありません。

    ・トラクションコントロールは走行時の安全運転を補助する装置なので、通常の走行時はオンの状態が望ましいです。整備作業時以外は、オフにする必要はありません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • はい、それは正常な動作です。トラクションコントロールは、車輪の滑りを検知し、エンジン出力を制御するシステムです。リフトで持ち上げて車輪に負荷がかからない状態でエンジンをかけると、車輪が空転しやすくなります。そのため、トラクションコントロールがオンの状態では、滑りを検知してエンジン出力を制御し、結果としてエンジンが止まることがあります。トラクションコントロールをオフにすると、この制御がなくなるため、エンジンは普通に動きます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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