ハイゼットジャンボは、 オートマチック から CVT に変わりましたが CVT は 乗り心地がいいとか色々聞きますが それほど違うのでしょうか

Answer 1

変速機構の構造上の特性上の特徴的なところを考慮した場合において少なくともトルコンATの変速機の機構上の特性的な特徴であるところの変速ショックが起きないという点においてはトルコンATよりもスムースな加速やスムーズな減速ができることとなるということにおいて乗り心地が良いという評価の要因にはなるウルかもしれないという可能性を否定することは非常に困難であると考えられないことないと思えないことないと感じられないことないような気がしなくもない雰囲気がないことないかもしれない、知らんけど

Answer 2

はい、CVT（無段変速機）とオートマチック（AT）では乗り心地や燃費性能に違いがあります。CVTは無段階にギア比を変えることができるため、エンジンの回転数を最適な範囲に保つことが可能です。これにより、スムーズな加速感と良好な燃費性能を実現します。一方、ATは固定されたギア比を切り替えるため、ギアチェンジ時のショックがある場合があります。ただし、どちらが良いかは個々の運転スタイルや好みによる部分もあります。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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