オイル交換について質問させていただきます。

Question

現在、エンジンオイルは3500キロ、エレメントは7000キロ毎に交換しているのですが、取説を見ると、オイル交換は1万キロ毎で良いと書いてありまして…
車屋さんの言うとおりに交換していたのですが、取説のとおりでも問題ないのでしょうか？
ちなみに、車種はハイゼットトラックで、年間13000～15000キロ走行します。

Answer 1

ハイゼットトラックは、軽トラックなのでギヤ比の設定が低いので、エンジン回転も軽乗用車とは違ってきます。
荷物を満載して走ったり、荷物を積載して山道をよく走ったり、高速道路を荷物を載せてよく走ったりするような走行状況がよくあるのであれば、排気量の小さなエンジンには結構な負荷になってきます。
エンジンオイルの汚れ方も早くなってきますので、こまめにエンジンオイルの状態を確認して事も大事になってきます。
普通の使い方では、５，０００ｋｍ毎のエンジンオイルの交換と１０，０００ｋｍ毎のオイルフィルターの交換です。
トラックのような仕事用の場合は、条件が変わってきますので１０，０００ｋｍ毎のエンジンオイルの交換は、軽自動車のエンジンの事を考えるとどうかと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございました！

Answer 2

参考として、
普通乗用車ノンターボ、約7000キロ。 ターボ、約5000キロ。
軽自動車約5000キロ。 軽ターボ約3500キロ。
で問題ないかと。
ちなみに、我が家の初代エスティマは10000キロごとの交換ですが、
30万キロ、トラブル無しです。

Answer 3

だって取り説に１万キロ毎ってうたっているんでしょう、だったら何も迷う必要は無いじゃないですか？
トラックなので普通の乗用と違う？そのトラックの取り説に１万キロ毎と書いてあるのですよね。

そもそも自動車は様々な使われ方をするもので、田舎の渋滞知らずで使用される場合と都会の渋滞ばかりで使用される場合では同じ１万キロでもエンジンの掛っている時間は倍程も違います。 また常に高回転まで引っ張って使用する人も居ればゆゆっくりマイペースの人もいますね。 メーカーとしてはそんな事は百も承知でかなり余裕を持って１万キロとうたっていると思いますよ。

オイル交換関係の質問で必ず出てくる３千キロ毎に交換！等と言う人は一体何を根拠に自信満々で３千キロ等と具体的な数字を言っているのでしょう？ 確かに何十年も昔は材質や加工精度、オイルの性能も現在よりずっと劣っていて交換サイクルも短かったです。 時代に着いて行けないのか？
「このままだと大変な事になりますよ～］と不安をあおって契約させる悪徳リフォーム業者に騙されるお年寄りや小心者の様なものなのか？ えっ私ですか？年２回、半年毎に交換していますよ、距離にして５～６千キロ・・・・・。 昔の人間でおまけに小心者なので・・・・。
いづれにしても３５００キロ毎はボラレ過ぎでは？

Answer 4

個人的には取説に記載の距離での交換は最低でも1万キロと言う意味で捉えております。

今はオイルの質も上がっているので1万キロ毎でも大丈夫かと思います。

但しエンジンを結構回す場合は早目に交換して下さい！

NAエンジンはそれで大丈夫かと思います。

ターボエンジン車は5000kmでエンジン回す人は半分の2500km推進ですね～

自宅に3台の軽自動車ありますが、全て1万キロ毎の交換でトラブルは無いです。

3500km毎の交換は勿体無いですね～

Answer 5

100％化学合成油であれば、メーカー推奨でもかまいません。

違うのであれば、3000～5000kmで交換した方が無難です。

Answer 6

走行条件や気候条件次第、あくまでも目安としての距離。
オイルの状態を見て判断です。