敷地内で使っている車検無しの平成5年式のハイゼットトラックなのですが 前々からギヤが入りにくく、いよいよ入らなくなってきました。 入れようとしてもガーガーいってクラッチが切れてない感じです。

Question

おそらくクラッチワイヤーの調整で何とかなるのでは？と言われたのですが
調整のやり方がわかりません。
運転席のクラッチ部分のワイヤーには調整するところは無さそうです。
ネットでも調べたのですが古い車の為見つかりませんでした。
わかるかたいましたら教えていただけますでしょうか。
宜しくお願いします。



#ハイゼットトラック

Answer 1

アイドリング下げると入るよ

Answer 2

ダイハツは（スズキも）ミッション側に調整用のダイヤル（？）があります。
クラッチワイヤーがミッションにつながってる（入ってる）所の根元の黒いプラスチックです。ペダル側にはありません。
緩めると遊びが出ます。

私が経験したのはローやバックになかなか入りにくくてレリーズベアリングのスライドする所にちゃんとしたクラッチグリスを塗ったらギヤがスパスパ入るようになりました。
たぶんですがベアリング部の動きが悪くミッションの回転がうまく切れてなかったのではと思いました。
クラッチもすごく軽くなりました。
それほど動きが渋かったのでしょう。

ちなみに普通のグリスでは飛び散るので滑りの原因になります。

Answer 3

ミッション側のワイヤのとこに、アジャスタついてて、右に回すと、ワイヤのアウタがのびて、遊びが減る構造だが、切れかけかもね。？

Answer 4

その症状だとクラッチの摩耗が考えられないかな？

スピードメーターが生きているのなら、オドメーターは何キロ位になっているかな？
それで大体の判断はできると思います。

Answer 5

ペタル側かミッション側のどっちかに必ずありますが、クラッチ調整は切れをよくする目的でするものでは無いので根本的な解決はできないはずです。