ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問
mar********さん
2011.5.29 10:15
自分でいろいろばらして調べてみたところ、燃料フィルタ-にサビ水がつまっていました。フィルタ-とフィルタ-のついている本体?を別の中古の物と交換したところ、かぶりもなくなりトルクも正常になりました。しかしたまに走行中にエンジンが停止する時があります。しかしエンジンは一発始動でかぶりもなく正常トルクを維持したまま、また通常に走行できます。
まだ各ヶ所内部に水がたまってるのでしょうか?
その場合はどのように水抜きをすればよろしいでしょうか?ちなみに以前水没車から抜いたガソリンをいれた経歴があります。
よろしくお願いいたします。
くまさん
2011.5.29 10:53
まだ燃料タンクに水が残ってますね。燃料の抜き替えをして下さい。又燃料フィルターも交換した方が良いです。それでも止まる場合キャブレターの清掃が必要です。おかしな燃料を入れると修理に高く付きます。気を付けましょう。
質問者からのお礼コメント
2011.6.1 23:20
みなさんありがとうございました!
atu********さん
2011.5.29 10:36
燃料タンクに水が溜まって居る可能性があります。
トラックならタンク脱着は簡単だと思いますので、外して抜いた方がいいですよ。 水抜き剤を入れてみるのもいいでしょうけど・・ 火気厳禁で気を付けて・・
ego********さん
2011.5.29 10:26
燃料タンクを清掃した方がいいでしょう。
その他の部分は特に問題ないでしょう。
キャブ車であればキャブの清掃もしたほうがいいです。
水没車から燃料を取って使うのは論外ですが、水没でなくとも廃車から抜いたものや古いものは知識が無い人は避けるべきです。
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