ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問

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ハイゼットトラック型式Ｓ211Ｐ4ＷＤエンジン型式ＥＦ－ＳＥに同型車後期エンジンＫＦ－ＶＥ2ＷＤに乗せ替えようと思ってます
エンジンコンピューター、配線互換性ありますか。

坂道で力がない為 エンジン移植を考えてます。

補足

ミッションは今のまま使用する予定です。エンジンのみツインカム（KF-VE)にする予定なんですけど、詳しい方教えてください。 すみません型式訂正（S201P)ハイゼットジャンボです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ＥF－SＥエンジンの方が低速トルクがありますよ。

うちは２００後期のＥF－SEタイプとツインカムDVVTタイプを所有しています。

60キロを超えたあたりからの加速と伸びはツインカムDVVTの方が圧倒的に力強いですが３０～４０キロまでならSOHCエンジンの方が積載時でも粘り強いですよ。

とりあえずプラグを交換してみてください。

劣化してるとトルクも細くなってるはずです。

その他の回答 （2件）

  • それだけ乗せ買え経費掛けても力の差は無いので無駄ですよ。

    補足
    2WDと4WDではエンジンマウントが違いますので乗せ変え出来ません。

  • できなくないこともありませんが
    下記のような作業が必要となると思いますよ

    http://minkara.carview.co.jp/userid/298006/car/733685/1303596/note.aspx

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