ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問

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こんにちは

ハイゼットトラック(s210p)についてご質問させて頂きます
中古で一昨年購入して今年車検を受けました

昨年仕事で使っていて荷台に荷物を積み、少し深い段差を通過したら下から突き上げる感じ(コツコツと音がする)があり、フロントショックを左右車検時に交換してもらいました
車検後も交換前よりは突き上げる頻度は少なくなりましたがやはりたまにあります
素人感覚で左右のスプリング交換したら突き上げ感は無くなるのかなと思ったりしてます(新車と同じではないかと)
車検してくれた人に聞くと滅多にスプリング交換しないと聞いたので
整備士さんやもし同じで経験された方がおられましたらコメントお願いします

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回答一覧 (3件)

  • まず、スプリングは大丈夫です。他のサスペンションのブッシュなど確認した方がいいと思います。

  • 厳密いえば長距離使用してればスプリングはへたるかもしれませんが一般の人にはわからないくらいのレベルなので変える必要はなしです

  • 経年車だろうと思います
    バネは滅多に換えませんって言うか
    換えたユーザー聞いた事無い
    そもそもフロントサスペンション換える時はアッセンブリー交換となります
    コツコツショックならアッパーマウントの摩耗劣化です、8万キロぐらいからカタカタ鳴ったりします、自分は12万キロ時にフロントサスペンションを中古パーツに換えましたし
    アッパーマウントも換えてコツコツショックを解決しました経年車や過走行車は必ずこのトラブルは起きます。何処か下の方からカタカタ走行中に鳴ればミッションマウントやエンジンマウントが怪しいです、私のもミッションマウントのブッシュが傷んでました
    交換して異音出ません
    軽トラだと換えないでそのまま乗るユーザーも多いです、車検は通りますからね。

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