ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問

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ダイハツのハイゼットトラックが

CVTを搭載しましたが
あれ、故障頻発してリコールの嵐になる未来しか見えないのですが

なぜダイハツの開発陣は
素人でも分かるようなミスをするのですか？
バカなんですか？

農家では
普通に400㎏～500㎏積んで
田んぼや畑の中を走ります
当然 積載量違反ですが
田舎ではごく当たり前に黙認されています

車両本体の900㎏+500㎏=1,400㎏
CVT耐えられますか？

また田んぼや畑では
ごく普通にぬかるみがあり
タイヤがはまることもあります
CVTは車検のレーンでの車速測定後

ブレーキでの減速が速すぎると
CVTのベルト位置が高速側になったまま停止するために
ローラーから脱出できないと言うことが実際に起きています

これぬかるみにはまったとき
同じ状況になりますが
脱出出来ますか？

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回答一覧 （2件）

  • 農家では 普通に400㎏～500㎏積んで 田んぼや畑の中を走ります 当然 積載量違反ですが 田舎ではごく当たり前に黙認されています

    これリコールにならないよ
    誤った使用になるから
    ある程度の余裕は見越してるけど
    無茶苦茶な使用は、使用側責任

  • 分ってるなら買わなきゃいいだけ
    壊れたら直してもらえばいいだけ
    ちなみにオイラは設定のないグレードにダンプを架装してもらいました
    壊れたら嫌なのでほとんど使わないまま乗ってます


    どうしましょう

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