ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問 (解決済み) 12ページ
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質問です。 プライベートで車の整備をしています。今回、プリセット型トルクレンチを初めて購入致しました。 試しに今乗っているダイハツのハイゼットトラックのメンテナンスがてら使ってみたいと思い整備マ...
2024.1.28
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ベストアンサー： 規定トルクは左側の丸の数値なのでその数値をセットして締め付け。 右側の丸の±の数値は規定トルクの誤差の許容範囲内の数値。 メーカーの設計上の許容範囲内といっても無難に規定トルクの数値で締めるのが一般的です。 ディーラーで聞けば規定トルクを教えてくれます。面倒がられると思いますが。
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ハイゼットトラック ジャンボで パワーゲート仕様って あるかな？
2024.1.30
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ベストアンサー： 純正ではありませんが、付けている人はいるようです。 「ハイゼットジャンボ パワーゲート」で調べると出てきますよ。
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ハイゼットジャンボ スタンダード 中古車 令和4年式 走行 5000km 4 wd で100万円でした。 ディスプレイオーディオという最新の設備と 特殊なバックミラー がついてきました。 帰りに...
2024.2.3
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ベストアンサー： ジャンボ令和５年式フル装備で１７５万で去年買いました。今のところエアコンの利きの悪さを除けば満足してます。ジャンボ一択でしょう。ダイハツ色々問題出て騒いでますがどのメーカーにも表に出ない闇の部分は有りだと思うのであまり不安はないです。
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２８年式 キャリー MT ９万キロ ３０年式ハイゼット ジャンボ AT １０万キロ 社用車が２台あります。 いずれも 舗装道路走行です 距離的にそろそろ 買い替えですか？ まだまだ 少ない部...
2024.2.3
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ベストアンサー： 若い頃町工場で整備をしていましたが、会社で所有されてる軽トラックは個人的な飽きとかの感情はなく、普通に整備されながら乗るので、多いもので40万キロとかありましたよ。 私が見た軽トラの最高距離は、キャリイの50万キロです。 今は私は農家をしていて、そこで使ってる軽ダンプが21万キロです。 9万キロや10万キロならまだまだ乗れると思いますが、そこは会社の経費の使い方によると思います。
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ハイゼットジャンボは、 オートマチック から CVT に変わりましたが CVT は 乗り心地がいいとか色々聞きますが それほど違うのでしょうか
2024.2.2
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ベストアンサー： 変速機構の構造上の特性上の特徴的なところを考慮した場合において少なくともトルコンATの変速機の機構上の特性的な特徴であるところの変速ショックが起きないという点においてはトルコンATよりもスムースな加速やスムーズな減速ができることとなるということにおいて乗り心地が良いという評価の要因にはなるウルかもしれないという可能性を否定することは非常に困難であると考えられないことないと思えないことないと感...
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質問です。 プライベートで車の整備をしています。今回、トルクレンチを初めて購入致しました。 試しに今乗っているダイハツのハイゼットトラックのメンテナンスがてら使ってみたいと思い、ダイハツに問い...
2024.1.25
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ベストアンサー： エンジンドレン29.5±5.9N.m(KF型) ATドレン29.5±5.9N.m(A4R型)フィラボルトは無い。ゲージパイプから入れます。 フロントデフドレン28.5±3.5N.ｍ フロントデフフィラ49.1±9.7N.m リアデフ61.3±7.3N.m(ドレン、フィラ同じ)
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ハイゼットトラックですが、2021.10以前の車両に乗っています。 （モデルチェンジ前） フォグランプなのですが一体型の為バルブ交換が できません。イエローにしたく、探しているのですが合うのが解...
2024.1.15
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ベストアンサー： S500ですか？ 前期ならバルブだけ交換できます。 LEDになってからは出来ないかも。
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ダイハツ ハイゼットトラック 2020年式について 走行距離 17000KM エンジンチェックランプオレンジ点灯しました。同時に、スマアシマークと！（△の中）もオレンジ点灯します。 警告灯が...
2024.1.14
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ベストアンサー： O2センサー不具合の根拠がわからないのですが、 自己診断機能を使って69が表示されたのであれば、 「アクセルセンサー系統」の不具合です。 アクセルセンサーからの信号がECUで処理できない場合で、 ・アクセルセンサー ・配線 ・ECU などに不具合があるとい思います。 同じ６９でも、診断機を使えばもう少し絞れます。 P2122はメインアクセルセンサーLow P2123はメインアクセルセンサ...
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ダイハツEFエンジン搭載のハイゼットトラックなのですが、セルを回すとタイミングベルトが切れた様なヒュンヒュン？って圧縮がない様な音がしてエンジンがかからない事があります。 暫くするとエンジンが掛...
2024.1.9
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ベストアンサー： 可変バルブタイミング機構のあるEF-VEだと バルブ切換え機構の不具合でエンジン不調になる例があります。
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軽自動車のオイル交換サイクルについて 重量オーバー気味な状態の軽トラックです。年間1万5千キロ程度走行しオイル交換は3,000㌔で交換を推奨されているので実施（ガソリンスタンドで交換）。2回に1...
2023.12.28
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ベストアンサー： ①汚れ過ぎない前に交換は、エンジン内部に 不純物に蓄積が起き難くクリーンな状態を保てるので良いと思いますが １，０００ｋｍ毎は、は早すぎると思います。 せめて２，０００ｋｍ毎でも十分で 相性が合う良いオイル（高品質オイル）使用なら ３，０００ｋｍ毎で大丈夫ですよ！ ②5Ｗ-30で大丈夫です。高品質なオイルなら 油膜保持性能も強いので ５Ｗ－４０相当の性能も期待できます。 きつい登坂などを長...
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どちらの軽トラがオススメ？ダイハツ、ハイゼットトラック(ジャンボ含む)かホンダ、アクティトラックを新車で購入しようと思っています。エアコン、パワステ、４ＷＤの５ＭＴが購入時の最低条件。ご意見よろしく
2013.5.27
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