ダイハツ ハイゼットキャディー のみんなの質問
ツクダオリジナル Othelloさん
2018.6.29 22:41
補足
むかし、アルトやミラやミニカやトゥディがボンネットバンだった時代は税金も安い代わりに後席は板っぺらシートでした。 乗用の名前のフロンテやミラクオレがなくなりミニカはバンのミニカエコノの名がなくなりアルトやミラやミニカは乗用でアルトバンやミラバンやミニカバンが欲しければありますよなラインナップになりました。
かーぼーいさん
2018.6.29 22:54
軽バンに何を求めるかで話は変わってきます。
仕事での使用が主で積載量を求めるなら、商用として設計されているハイゼットやキャリィが上でしょう。
それ以外、仕事でもプライベートでも乗る。
積載量はそれほど気にしないならN-BOXベースで作られたN-VANでしょうね。
エンジンがフロントかシート下かで、走行時やエアコンかけて休憩する停車時の快適性が全然違います。
どちらも一長一短ありますから用途に合わせて選べばいいと思いますよ。
ぷ~さん
2018.6.30 19:16
ハイゼットキャディは4名乗車のままでは貨物登録ができないから2シーターにしてる。
配送用途じゃ使い勝手悪い収納スペースが多い。
ウェイク同様CVTオンリー
NーVAN
NAに6MT設定ある。
左サイドピラーレス。
シートの格納次第で1~4名乗車可能。
4名乗車でも貨物積める。
NーVANの実車みた訳じゃないけど
ハイゼットキャディー<NーVAN
と思う。
maz********さん
2018.6.30 05:45
ハイゼットキャディとN-VAN
どっちがどう優れていますか?
荷物の出し入れ
左ピラーの無い
N-VAN
yp4********さん
2018.6.29 23:26
6MTがいいんじゃないでしょうか!?
jap********さん
2018.6.29 23:22
ハイゼットキャディとN-VAN
どっちがどう優れていますか?
A:N-VAN。
hea********さん
2018.6.29 23:13
キャディはウェイクのリアシートを取っ払っただけの2名乗車仕様です。積載量も少ないし後々後悔しそうですね。
rsfさん
2018.6.29 23:06
ハイゼットキャディ 最大積載量150kg
N-VAN 最大積載量350kg
話になりませんね
gti********さん
2018.6.29 23:00
背の高いものを積むのであれば、キャディ。
普通に商用バンとして使用するのであれば、N-VAN。
キャディは最大積載量150kgなので
スペースはあっても重いものは詰めないのがウィークポイントですね。
N-VANは早く実車を見たい車両の一つです。
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