ダイハツ コペン 「手軽に楽しめるオープン軽自動車　コペン」のユーザーレビュー

手軽に楽しめるオープン軽自動車　コペン

2023.12.18

総評

オープンカーとしてゆったり走る分には良いが、ヒールアンドトウがしっくりこず、S660やロードスターに乗った時の気持ち良さが半減
個人的には、コペンでオープンにしてゆったり走るには、ATの方がいいかもしれない

満足している点

サイドブレーキを引いている時にしかルーフ開閉ができないが、コンビニ等でルーフを閉じたい時に簡単に開閉が出来る
オープンで走るのが気持ちいい

不満な点

ルーフを閉じているとガタガタ、キシキシ音がする
ヒールアンドトウがしっくりこない、アクセルをあおった時に回転の上がり方が遅い気がする。単にヘタクソなのかブレーキオーバーライドシステムのせいなのか
シフトノブがハンドルの位置より遠く、シートを仕方なく前に出すとペダルの位置がしっくりこない
シートポジションをもっと低くして欲しい。座高が高いため停止線で止まると信号が見えない。

デザイン

3

可愛らしいが、個人的には丸目のコペンの顔の方が好き

走行性能

3

シフトアップ時は、そこそこ加速して気持ちいい
連続するカーブを気持ちよく走り抜けれる

乗り心地

3

足は硬いけど乗り心地は悪く無い
路面が悪いと屋根を閉じている時にガタガタ、キシキシ音がする

積載性

2

トランクスペースは、見た目より大きい
屋根を開けている時は、中身が取り出しづらい
一人で乗るなら助手席に置けばよし

燃費

4

メーター表示の平均燃費は、19.4km/L
下道オンリーの走行です
峠を登る前は20以上でしたが、登り坂を回転上げ気味で走っていたら一気に悪くなった

価格

3

軽自動車にしては高い
スイフトスポーツが買える値段

故障経験

レンタカーのため不明