ダイハツ コペン 「軽唯一の電動ハードトップオープンカー」のユーザーレビュー

軽唯一の電動ハードトップオープンカー

2023.12.16

総評

走行性能は、サブコン　スロコン装着で
自分なりに　まあ満足です
スタートはスロコン　3500程回せば
サブコンが良い仕事してます。

満足している点

最高の開放感
クローズにすれば必要十分な積載能力

不満な点

内装がチープ　特にシフトサイドブレーキ回り　内装のプラスチックの質感
ステアリングが大きい

デザイン

3

最近の車はみんな怖い顔してる
丸目で笑顔のコペンが好き
ボンネット、屋根、全体的に、後5~6cm低いと良かった
ドアに走るプレスのラインは、無い方が好み
マフラーは初代の普通の2本出しが良い
なんちゃってレカロ？国産？の座り心地は
長距離でも疲れません。
ステアリングはもう少し小さく
オープンにすると
ナビ画面はまるで見えません。

走行性能

3

小さなボディーで快音たてて(マフラー交換済)キビキビ走ります。

乗り心地

2

乗り心地は硬く振動は良く拾います
自分は嫌いでは無いですが
妻は、座っても卵の割れないクション使用

積載性

3

屋根を閉めれば二人乗りで
買い物も十分な積載量
泊まりの旅行も行けます。

燃費

2

燃費ははっきりと悪い(12〜13)けど
サブコン、スロコン使用で気にしてません

価格

2

軽自動車にしては価格だけ見たら高いと
思いますが
内容(電動ハードトップ)を考えると
不当に高額とは思わないが
特別な車なら、あと少し高価に成っても
内装を(ホンダ)並にして欲しかった。

故障経験

来月末で２回目の車検を迎えますが
故障不具合は有りませんが
燃料ポンプのクレーム交換有り