ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (93ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1979

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,410

星4

378

星3

133

星2

27

星1

31

1,979 件中 1,841 ~ 1,860 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンにすれば、不満は吹っ飛び気分爽快...

    2006.9.26

    総評
    オープンにすれば、不満は吹っ飛び気分爽快♪
    満足している点
    ●オープン 電動だし、視界は良くなるし、気持ち良いし、とにもかくにもオープン!!
    不満な点
    ●シートが腰にやさしくない。 長時間乗ってると内蔵にダメージがあるので、工夫が必要。 ●収納スペースが少ない オープンで走るためには荷物を持てない。 長期旅行や冬場は荷物が多くなるので難しい。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    季節と風を吸い込んで、感性に響く楽しいド...

    2006.9.24

    総評
    季節と風を吸い込んで、感性に響く楽しいドライブが出来る車です。 ひとたびオープンにして走り出してしまえば、不満な点など吹き飛んで行ってしまい、風を感じて走る楽しさをドライバーに訴えかけて来てくれるような...
    満足している点
    軽自動車の維持費でスイッチを手前に捻ればお手軽オープンカーに大変身するところ。 愛嬌のある顔付きでとても可愛らしく、交差点の先頭で停まっていると通学中の小学生がこちらを見て笑顔になるくらいです。 オプ...
    不満な点
    納車されて1番驚いたのはあまりに簡単にオープンになる事と、ガソリンの蓋を開けるスイッチが肘掛の小物入れの中にあった事です。 私は体が小さい方ですが、それでも体を捻らないとスイッチを引けません。 ド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しいと思っているなら買うべきです。 ...

    2006.9.24

    総評
    欲しいと思っているなら買うべきです。 少しでも迷っているならやめておいたほうがいいかも・・・ だってこれは完全なる遊びの車だから。
    満足している点
    大げさですが、所有する喜びがあります。存在感があります。 小さな不満はありますが補ってもお釣りが多いです。 燃費も、他の燃費優先の軽自動車に比べれば走らないのかもしれませんがいいと思います。
    不満な点
    ただ、まだ完全には完成されていないのかなという箇所は見受けられます。ルーフ収容時の接触とかシャーシの補強不足など。 1~2千円で問題が解決しそうな物もありますから最初から標準にして欲しいものですね。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    風を感じて乗れる 大人の車です ちょっ...

    2006.9.24

    総評
    風を感じて乗れる 大人の車です ちょっと贅沢を感じることのできる いい車です
    満足している点
    乗っていて気持ちいいこと
    不満な点
    内装がプアーなところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    幼児のためのおもちゃ。 オープンてこんなも...

    2006.9.22

    総評
    幼児のためのおもちゃ。 オープンてこんなもんなんか?!最悪…こりゃ買って失敗したな…買って乗った後すぐこう思いました。 ……オープンで走ることに憧れて買う人へ言いたい、全然気持ちよくない。買うのはやめたほ...
    満足している点
    ふかすと加速がすごい。 以上。
    不満な点
    エアコンつけると急に遅くなる。 使いづらいセンターコンソールボックス。 オープンにしても気持ちよくない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目はかわいいのに、見た目と違い走り最高...

    2006.9.16

    総評
    見た目はかわいいのに、見た目と違い走り最高です。現行普通車で惹かれる車がないけど、軽四は車じゃないとかそーゆう考えを持ってる人は一度、試乗してみてください。僕も『軽四はちょっとなぁ』って思ってたのですが試...
    満足している点
    皆さんは足が硬いとか車高が低いとか言いますが僕はノーマルでも少し柔らかい気がします。車高も最低地上高より10㍉以上高いので気になりません。センター2本だしマフラーは輪止めにこすらないので、いいですね。プチ...
    不満な点
    AT試乗車で出だしのモタツキが気になりますね。右折は怖いもんです。だからMTにしたんですけどね。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    電動オープン、エクステリアの美しさだけでも...

    2006.9.8

    総評
    電動オープン、エクステリアの美しさだけでもこの車を買う価値はあります。高級車のような雰囲気もあり、生活感のないいでたちは所有する満足度でいえば満点ですね(^O^)/若い女の子に乗ってもらいたいですね!非常...
    満足している点
    T社1500CCNAクラスから乗り換えですが加速性能は同等、0‐100km加速なら上回ります★旋回性能もビルシュタインショックとあいまってその優れたポテンシャルを発揮します。買ったらいじるつもりでしたがノ...
    不満な点
    ギアの入りにくさですかね(>_<)慣れですかね。あとATユーザーのかたが多く書いてる出足の悪さはMTを駆使すれば問題ないです。あと内装、外装の細かい所に作りの甘さが見受けられますがそれほど神経...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S2000所有ですが、S2000よりコペ...

    2006.9.2

    総評
    S2000所有ですが、S2000よりコペンが楽しいです、小さい軽いがスポーツカーだとあらためて認識します。300PS以上のセダン(スポーツカーの面目が潰れます)が多くあるなか そこそこのスピードで加速感と...
    満足している点
    私もバイク乗りで、車もオープンカーに一度は乗ってみたい派でした。 たしかに、400cc以上のバイクに乗っているとバイクのほうが百倍楽しいですが、コペンはもっともミニマムで かつ 軽自動車ですから 遊び...
    不満な点
    狭い、実用性がないのはわかったいますがそれは許せます。 でも、シートの出来が不満ですね。 乗り降りの格好がよくないのか シートのおかげか 長距離は腰にきますね。アニバーサリーのレカロは さらに痛くなる...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく最高ですね!!よくFFだからとか、...

    2006.9.2

    総評
    とにかく最高ですね!!よくFFだからとか、バイクを作ってないメーカーがとか耳にしますが、乗ってから文句言えっての!!僕は前ビートに乗っていました。がコペンが昔のオープン2シーターに劣るとは決して思いません...
    満足している点
    新車で乗れるオープン2シーターなとこ。FFなのにそれを感じさせないハンドリング。軽とは思えない静かな室内。他のオープン2シーターの軽では考えられない!ドアを閉める時の音も乗用車のようでイイです。エンジンも...
    不満な点
    ギアの入りが悪い事。まぁこれはシフトノブの交換である程度は解消できます。あとは皆さんも言っておられる様にシートベルトの巻きとりの悪さですね。ほかにはセンターボックス??の開閉のボタン??が押しずらい事!!...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クローズも楽しい。けど、オープンにすれば...

    2006.9.1

    総評
    クローズも楽しい。けど、オープンにすればその10倍楽しい。ダイハツさんこんな車を造ってくれてありがとう。
    満足している点
    ・低スピードでも走る楽しさが感じられる。(ハンドリングが良い) ・もちろん手軽にオープン走行が楽しめる。 ・燃費が良い。(平均15Km/L)
    不満な点
    特に無し。しいてあげればクローズ時のルーフのガタゴト、軋み音ぐらいやけどそんなもんはオープンにして走ればすべて吹っ飛んでいきます。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    compact open!!

    2006.8.14

    総評
    compact open!!
    満足している点
    軽自動車と言う企画の中でここまで出来ているのが素晴らしいと感じました。電動オープンなところw
    不満な点
    今のところありませんw
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな車はナカナカないです。不満はあるけ...

    2006.8.13

    総評
    こんな車はナカナカないです。不満はあるけれど、それ以上に満足している点がいっぱいあります。また、いやな事も、いい事も、あのファニーフェイス・オープンエアーがこの車に合えたことの喜びです。
    満足している点
    現行Kカーの中で、一番スポーティーなところあの外観の流れるボディー又、内装パネルの一体感。それと、いつでも気楽にオープンエアーが楽しめるとこがが気に入っています。
    不満な点
    4発・ATの低速の弱さ。覚悟はしていたけれど。 走行中のいたるとこからのキシミ音、オープンカーの宿命か? ゴツゴツの乗り心地に慣れるのに一ヶ月かかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    『スポーツカー』として見るには、過去の軽四...

    2006.8.6

    総評
    『スポーツカー』として見るには、過去の軽四に比べても1つ1つが少しずつ劣るが『オープンカー』として楽しむなら、過去最高の車だと思う。また実用性が無い事、軽四である事などに対して割り切れる、オープンを楽しみ...
    満足している点
    以前乗っていた軽四よりも重いのに、覚悟していたより気持ち良く走ってくれる事。オープン時の風の巻き込み具合、ボディ剛性やシートヒーターの設定が過去の軽オープンより進化している事。純正マフラーの排気音を最初に...
    不満な点
    ステアリングが少々軽い事。内装の細かい部分に安っぽさが残っている事。足周りの硬さにボディが負けるのか、小さな凹凸の衝撃を吸収しきれていない事。クラッチ系統がやや弱い事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雰囲気を味わうには 最高の車です。 割りき...

    2006.7.30

    総評
    雰囲気を味わうには 最高の車です。 割りきって乗る車ですから 文句は言えませんが スポーツ度はかなり低い為ATをおすすめします。あのシフトのはいりは はっきり言ってストレスです。 多くを求めないなら夜の...
    満足している点
    やっぱり軽での電動オープン! 手軽な値段で そこそこ速く 雰囲気を味わえる車は他にないですね。ちゃんと火が入れば 純正マフラーでも いい音がしてきますから 交換の必要はないですね。
    不満な点
    パールホワイトのボディとバンパー部分の塗装の色が違い過ぎる!クレームに出そうかと思ってしまうほど。 MTのシフトフィーリングは最悪です。スポーツの域とは程遠い… ノーマルのサスセッティングでコーナーを高速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく楽しい車です。 十分に所有する喜...

    2006.7.23

    総評
    とにかく楽しい車です。 十分に所有する喜びがあります。 なんと言っても軽規格での電動オープン! 最高ですよ! ハンドリングも良く、峠でも十分に楽しめます。 購入したのは2NDの最終時点の車両になりま...
    満足している点
    1.なんと言っても電動オープン、最高です。 2.扱いやすくそれでいて十分なパワー 3.カーブが楽しいハンドリング 4.アルミパーツ等の充実、ドア音の高級感 5.かわいいスタイリング、特にまあるいお...
    不満な点
    1.乗り心地はさすがに厳しいです。 2.ウオッシャーを出してもワイパーが連動しません。 3.ドアハンドルのチープさには閉口... 4.軽規格でスペースが厳しいのは理解できるが、給油口や、  ボトル...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格が高いという声もありますが、いざ乗っ...

    2006.7.17

    総評
    価格が高いという声もありますが、いざ乗ってみるとそうは思いません。 私の場合はオプション等つけてコミコミ210万 軽という考えを捨てて、これだけの車がこの値段で買えると思えば納得です。 職場でも注目...
    満足している点
    軽自動車にして希少なスポーツモデルという点に尽きると思います。 オープン時のスタイルは、とても軽とは思えない高級感があります。 ただ、この車の良さは、乗ってみないと分かりません。 オプションが多くて...
    不満な点
    クロスレシオはいいが、いっそのこと6速が欲しかった、エンジン回転上がりすぎ。 ギヤが入り辛い。 パワーウインドウのボタンは窓側に付けられなかったのですかね。 もう少し攻撃的なスタイルでも良かったので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    よく不満点で『加速が遅い』=MT5でちゃん...

    2006.6.29

    総評
    よく不満点で『加速が遅い』=MT5でちゃんとふかしてやれば文句無し。『足周りが固くて突き上げが激しい』=軽スポーツカーですから…(笑)その分カーブが高速侵入可能ですよ!。『トランクが狭い』=コペンを乗る...
    満足している点
    軽で全自動オープン!素晴らしいできです!走行性能は流石は軽ターボ、加速は3000以上まで回さないと遅いですが、3000~4000の間で回せばターボがかかり凄まじい加速!!乗っていると軽ってことを忘れてしま...
    不満な点
    雨降ると、雨避けないためビタビタ~水入ってきます…あと純正の灰皿が使いにくすぎ…タバコ吸う人はマッタリ吸えないかも(笑)。あとはエアコン口です、付けれるドリンクホルダがかなりかぎられます!あとは文...
    乗り心地
    -

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    グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(MT_0.66) 2004年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プジョー106も所有していますが走りも負...

    2006.6.23

    総評
    プジョー106も所有していますが走りも負けてないです。絶対的なキャパシティは足りませんが、スピードをちょっと抑えて走ればいいんです。このクルマを企画して実際に生産し、販売を続けているダイハツという車屋に敬...
    満足している点
    国産でこのデザイン。ビートルやアウディTTに似ていると言われますが、コペンのほうが全然イイ!ノーマルの出来がとってもいいので、エアロパーツやアルミホイルを換える必要が無い。維持費も安いので経済的。
    不満な点
    軽のオープンというのが大前提ですので、今更パワーが無いとか乗り心地が悪いとクレームつけるのはナンセンス。しかし、キシキシいうのは何とかしてほしい。剛性が低いのが原因でしょうが、補強すれば重くなりますし、、、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2人しか乗れなくてちっちゃくて軽だけど、...

    2006.6.21

    総評
    2人しか乗れなくてちっちゃくて軽だけど、本当にポテンシャルのある車です☆少しでも興味があったら乗ってみることをお勧めします!きっと感動すること間違いなしです!!! まるいコペンが大好きです☆
    満足している点
    ちっちゃいのに目立つところ!
    不満な点
    ドアのとこ、雨が入ってくることです…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、今まで乗ってきた車と違って自然...

    2006.5.31

    総評
    とにかく、今まで乗ってきた車と違って自然を身近に感じて走ることが出来るのは、すばらしいの一言。 車が二台以上持てる人か、家族(子供)がいない人しか保有できないのが残念なところ(2シーター・オープンなので...
    満足している点
    皆さんが書いているように、とても軽自動車とは思えない走り味。エンジン、ATはとてもよく出来ていて、変速ショックも無く、加速はとてもスムーズで俊敏。エクステリアデザインが秀逸で、塗装もとてもきれい。シャンパ...
    不満な点
    あまり無いが、軽のターボなのでその気になって走っていると燃費が悪い。(都内では8キロ前後・・・、運転の仕方が悪いのかも(汗)) 軽だからなのか、周りの車が道をほとんど譲ってくれない(笑)
    乗り心地
    -

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